Μπαίνει εισαγγελέας στην Αττική Οδό

Μπούμερανγκ για τον Άκτωρα η απόπειρα αύξησης της τιμής των διοδίων – Στο μικροσκόπιο της Δικαιοσύνης τιμολόγια εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ για έργα συντήρησης, τα οποία οι νταβατζήδες εργολάβοι ανέθεταν σε θυγατρική τους εταιρεία

Αντιμέτωπη με τη δικαιοσύνη θα βρεθεί η διοίκηση της Κοινοπραξίας που εκμεταλλεύεται την Αττική Οδό.

Οι οικονομικοί εισαγγελείς αναμένεται να κάνουν φύλλο και φτερό τις ύποπτες συμβάσεις της Κοινοπραξίας με τη θυγατρική εταιρεία την οποία έστησαν ο Άκτωρας και η J&P που έχει αναλάβει μονοπωλιακά τα έργα συντήρησης της Αττικής Οδού.

Στόχος της έρευνας είναι να διαπιστωθεί αν τιμολογήσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα ή πρόκειται για εικονικές συναλλαγές μέσω των οποίων η Κοινοπραξία αφενός φοροδιαφεύγει εμφανίζοντας λιγότερα κέρδη και αφετέρου πετυχαίνει να βρίσκεται διαρκώς κάτω από την απόδοση του 11,8% των επενδυμένων κεφαλαίων που προβλέπει η σύμβαση παραχώρησης, επιτυγχάνοντας μεγαλύτερη διάρκεια εκμετάλλευσης της Αττικής Οδού αλλά και αύξηση της τιμής των διοδίων.

Εντύπωση προκαλεί ότι η Κοινοπραξία στην οποία κυριαρχεί ο Άκτωρας των Καλλιτσάντση και Μπόμπολα προκαλεί για μια ακόμα φορά προεξοφλώντας δικαστικές αποφάσεις που δήθεν θα τη δικαιώσουν.

Προφανώς οι υπεύθυνοι της Κοινοπραξίας έχουν ξεχάσει ότι ο Άκτωρας αντιμετωπίζει μια σειρά από κακουργηματικές διώξεις για τις απάτες που έστησε στην Κύπρο, στα Σκόπια και στην Ελλάδα.

Η εταιρεία που πρωτοστάτησε στη συγκρότηση του καρτέλ για τον έλεγχο των διαγωνισμών των μεγάλων έργων και είχε σαν αποτέλεσμα να ζημιωθεί το ελληνικό δημόσιο με δισεκατομμύρια ευρώ επιχειρεί να εκβιάσει για μια ακόμα φορά τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες.

Βέβαια οι κραυγές του Άκτωρα έχουν σχέση με τη δικαστική έρευνα η οποία μπορεί να αποκαλύψει τα πραγματικά κέρδη που αποκόμισε η Κοινοπραξία στο διάστημα που εκμεταλλεύεται την Αττική Οδό.

Μια τέτοια εξέλιξη μπορεί να επισπεύσει τη λύση της σύμβασης ενώ παράλληλα δρομολογεί και ποινικές διώξεις.

Ξεκάθαρος ο Σπίρτζης

H Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου ισχύει μέχρι και 45 μέρες, οπότε ο αρμόδιος υπουργός μπορεί να προχωρήσει στην ψήφισή της. Επομένως είναι στην ευχέρεια της επόμενης κυβέρνησης αν θα συνεχίσει τις πολιτικές για την προστασία του δημόσιου συμφέροντος, δήλωσε σήμερα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σπίρτζης.

O κ. Σπίρτζης ξεκαθάρισε ότι είναι υποχρέωση του κράτους να ελέγξει όλα τα στοιχεία της Αττικής Οδού, η οποία καλείται να αιτιολογήσει τα οικονομοτεχνικά μοντέλα που εφαρμόζει προκειμένου να ελεγχθεί αν έχει γίνει η απόσβεση των επενδυμένων κεφαλαίων ή όχι.

Ο υπουργός αποσαφήνισε ότι η εισαγγελική έρευνα γίνεται για να εξακριβωθεί αν τα έσοδα και τα έξοδα της εταιρείας είναι τέτοια που να αιτιολογούν τη σύμβαση μέχρι το 2024 ή όχι, αν δηλαδή τα έξοδα έχουν κοστολογηθεί σε ύψος που να προστατεύει το δημόσιο συμφέρον, αν έχουν αποσβεστεί τα επενδυμένα κεφάλαια, με ποιες τιμές διοδίων, αν υπάρχει κάποια καταστρατήγηση στους όρους της σύμβασης.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που είναι διαθέσιμα, επειδή η Αττική Οδός, όπως είπε ο υπουργός, δεν έχει προσκομίσει όλα τα στοιχεία πρέπει να γίνει ένας ενδελεχής έλεγχος και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει προσλάβει οικονομοτεχνικό σύμβουλο ώστε η εταιρεία να φέρει όλα τα στοιχεία, να γίνει ο έλεγχος και να καθοριστεί συγκεκριμένη ημερομηνία επιστροφής της Αττικής Οδού στο ελληνικό Δημόσιο, ίσως και νωρίτερα από το 2024, σύμφωνα με τις ενδείξεις που έχει το υπουργείο.

Όπως είπε ο κ. Σπίρτζης, η εταιρεία δεν έχει αυξήσει τα διόδια 13 χρόνια, παρότι έχει το δικαίωμα, γεγονός που δείχνει ότι το οικονομοτεχνικό μοντέλο που εφαρμόζει είναι επικερδές. Σε ερώτημα αν η εταιρεία μπορεί να καθορίζει μονομερώς το ύψος των διοδίων, ο υπουργός απάντησε ότι μπορεί, σύμφωνα με τη σύμβαση που υπάρχει από το 1996, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι μπορεί να αυθαιρετεί, αγνοώντας το δημόσιο συμφέρον και τις στοιχειώδεις υποχρεώσεις που έχει, χωρίς να αποδείξει ότι υπάρχει ανάγκη για τις αυξήσεις.

Σε διαπραγμάτευση

Ο κ. Σπίρτζης τόνισε ότι δεν είναι δυνατόν την ώρα που το υπουργείο βρίσκεται σε διαπραγμάτευση με την εταιρεία για την ωρίμανση των έργων επέκτασης του φυσικού αντικειμένου με νέο διαγωνισμό ώστε να μειωθούν τα διόδια, η Αττική Οδός να ανακοινώνει αύξηση των διοδίων.

Εξέφρασε την εκτίμηση ότι η εταιρεία προέβη στην ανακοίνωση των νέων τιμών διοδίων, επειδή θέλει να προκαταβάλει την αύξηση μέσα στις εκλογές, θεωρώντας ότι δεν θα μπορούσε να υπάρξει αντίδραση από την κυβέρνηση, αλλά και τις εξελίξεις στην Αττική Οδό μετά τις εκλογές, με όποια κυβέρνηση προκύψει. Απαντώντας σχετικά με δημοσιεύματα που φέρουν το υπουργείο να έχει συμφωνήσει στις αυξήσεις, ο κ. Σπίρτζης είπε ότι στο τέλος του 2018 η εταιρεία είχε γνωστοποιήσει τις προθέσεις της στο υπουργείο, ωστόσο υπήρξε στη συνέχεια επικοινωνία για την αναστολή της αύξησης των διοδίων.

Όπως τότε, υπήρξε αντίδραση υπάρχει και τώρα, προσέθεσε ο υπουργός και αυτή η αντίδραση δεν αφορά έναν υπουργό ή μια κυβέρνηση αλλά έχει να κάνει με άστοχες συμβάσεις, που έρχονται από το παρελθόν και οι οποίες αφήνουν το περιθώριο αυθαιρεσίας σε όποιον ιδιώτη.

Σχετικά με την πρόθεση της εταιρείας να προσφύγει στη Δικαιοσύνη και τον κίνδυνο να επιβαρυνθούν οι Έλληνες πολίτες από την καταβολή αποζημιώσεων, ο κ. Σπίρτζης απάντησε ότι αυτό δείχνει ότι θέλουν να επαναφέρουν αυτό που γινόταν χρόνια πριν, δηλαδή με προσχήματα να παίρνουν χρήματα από τον ελληνικό λαό χωρίς επαρκή αιτιολόγηση. Αυτά οφείλουν να τα ξεχάσουν διότι η χώρα έχει αλλάξει σελίδα, τόνισε και επισήμανε: Πρέπει να φέρουν τα στοιχεία και να γίνουν πραγματικοί υπολογισμοί για την απόσβεση των κεφαλαίων που επενδύθηκαν ώστε να επιστρέψει η Αττική Οδός στο Δημόσιο.

(ΠΗΓΗ : https://www.kontranews.gr/KOINONIA/368597-Mpainei-eisaggeleas-stin-Attiki-Odo  )

Τέσσερα εκατομμύρια ευρώ για την αναβάθμιση του οδικού δικτύου στην Ανατολική Αττική

Ακόμα ένα έργο οδοποιίας με στόχο την ασφάλεια των πολιτών και τη βελτίωση της λειτουργικότητας του οδικού δικτύου στην Περιφερειακή Ενότητα Ανατολικής Αττικής, προϋπολογισμού 4 εκατομμυρίων ευρώ (με ΦΠΑ), προχωρά με χρηματοδότηση της Περιφέρειας.

Συγκεκριμένα, η Περιφερειάρχης Αττικής Ρένα Δούρου υπέγραψε τη Σύμβαση για την υλοποίηση του έργου «Εργασίες Συντήρησης Οδικού Δικτύου Π.Ε. Ανατολικής Αττικής».

Οι παρεμβάσεις που πρόκειται να εκτελεστούν αποσκοπούν στην αποκατάσταση φθορών του δικτύου αρμοδιότητας συντήρησης Π.Ε.Α.Α, στην άρση της επικινδυνότητας σε τμήματά του, στην παρακολούθηση και καταγραφή των προβλημάτων του οδικού άξονα ανά τακτά χρονικά διαστήματα καθώς και στην κάλυψη άκρως επειγουσών αναγκών, λόγω καιρικών συνθηκών, ώστε να ενισχυθεί η οδική ασφάλεια.

Τι περιλαμβάνει το έργο

Ειδικότερα, το έργο περιλαμβάνει: επούλωση λάκκων, συντήρηση στηθαίων ασφαλείας, κρασπέδων, νησίδων, πινακίδων κ.ά., αντιμετώπιση φθορών ασφαλτοταπήτων, αποκαταστάσεις πρανών από κατολισθήσεις και καθιζήσεις οδών, επισκευές τεχνικών έργων όπου απαιτηθεί, τοποθέτηση πινακίδων ρυθμιστικών, επικινδύνων θέσεων και πληροφοριακές, όπου αυτές έχουν καταστραφεί ή έχει διαπιστωθεί έλλειψη, τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας σε επικίνδυνες θέσεις ή όπου υπάρχει καταστροφή αυτών, αντικατάσταση κρασπέδων σημείων του οδικού δικτύου που έχουν καταστραφεί, καθαρισμό φρεατίων, συντήρηση νησίδων και ερεισμάτων οδών. Παράλληλα θα διαγραμμιστούν τμήματα του οδοστρώματος σε σημεία που αυτό απαιτείται και θα καθαριστούν τα άκρα των οδών από ξερά χόρτα, κλαδιά και θάμνους, ενώ προβλέπονται εργασίες επισκευών και προμήθειας καλυμμάτων φρεατίων υπονόμων.

(ΠΗΓΗ : https://www.irafina.gr/tessera-ekatommiria-evro-gia-tin-anavathmisi-tou-odikou-diktiou-stin-anatoliki-attiki/   )

Σφοδρότατη αντίδραση του υπ. Μεταφορών για την αύξηση των διοδίων στην Αττική Οδό: Οι μάσκες έπεσαν

Με ιδιαίτερα σκληρό τρόπο σχολίασε το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών την απόφαση της Αττικής Οδού να αυξήσει τα διόδια από 1ης Ιουλίου.

Συγκεκριμένα σε ανακοίνωση που εξέδωσε το υπουργείο αναφέρονται τα εξής:

Κάποια συμφέροντα δεν μπορούν να κρατηθούν ενόψει των εκλογών στις 7 Ιουλίου. Έτσι, ανακοίνωσαν μονομερώς αύξηση των διοδίων της Αττικής Οδού την 1η Ιουλίου και μεγαλύτερες αυξήσεις στη συνέχεια, παρότι βρίσκεται σε εξέλιξη Εισαγγελική Έρευνα η οποία έχει επικεντρωθεί στο θέμα των υπέρογκων εξόδων λειτουργίας και συντήρησης της Αττικής Οδού καθώς και στο χρόνο απόσβεσης του έργου, που σημαίνει ότι η Αττική Οδός πρέπει να επιστρέψει άμεσα στο Δημόσιο, πιθανά εντός του 2019.
Είναι γνωστό ότι δεν ικανοποιήθηκαν τα αιτήματά τους εδώ και τέσσερα χρόνια για χρονική παράταση της σύμβασης της Αττικής Οδού.
Είναι γνωστό ότι δεν ανταποκρίθηκαν ούτε στις δεσμεύσεις τους για να υπάρξουν μελέτες επέκτασης του φυσικού αντικειμένου.
Είναι γνωστό ότι ακόμη και η μελέτη οδοποιίας για το οδικό δίκτυο στην πληγείσα περιοχή στο Μάτι, όπως είχαν δεσμευτεί, η μελέτη για τη σιδηροδρομική επέκταση στο Λαύριο και για μια σειρά άλλων έργων, ενώ είναι έτοιμες, δεν παραδίδονται στο Υπουργείο Υποδομών.
Είναι γνωστό ότι για αρκετό καιρό γίνεται διαπραγμάτευση για μείωση των διοδίων της Αττικής Οδού.
Στις 28 Δεκεμβρίου 2018, έστειλαν επιστολή αύξησης διοδίων από την 1η Φεβρουαρίου 2019 και στη συνέχεια την ανακάλεσαν, με επιστολή τους στις 29 Ιανουαρίου 2019. Σήμερα, ανακοίνωσαν μονομερώς αυξήσεις μέσα στην προεκλογική περίοδο.
Σύμφωνα με τη σημερινή ανακοίνωση της Αττικής Οδού, η ίδια κράτησε σταθερά για 13 χρόνια τις τιμές των διοδίων. Το θυμήθηκε λίγες εβδομάδες πριν τις εκλογές.
Και για να γίνει απόλυτα κατανοητή η μεθόδευση, η γνωστοποίηση παραδόθηκε στο Πρωτόκολλο της Υπηρεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σήμερα στις 15:00, σχεδόν ταυτόχρονα με την ανακοίνωσή της.
Γιατί άραγε;
Προφανώς γιατί επιχειρούν να υλοποιήσουν προεκλογικά ό,τι προσδοκούν μετεκλογικά…
Οι μάσκες έπεσαν…
Καλούμε όλα τα κόμματα, τις πολιτικές δυνάμεις, την Αυτοδιοίκηση να πάρουν ξεκάθαρη θέση ενάντια σε αυτή τη μονομερή και απαράδεκτη ενέργεια αύξησης των διοδίων της Αττικής Οδού
.

Δέσμευση Ρένας Δούρου: Ετοιμάζονται νέες χωροθετήσεις για τη διαχείριση απορριμμάτων στην Αττική

Τη δέσμευση ότι τις επόμενες ημέρες θα ανακοινώσει τις νέες χωροθετήσεις για τη διαχείριση απορριμμάτων ανέλαβε η περιφερειάρχης Αττικής Ρ. Δούρου, επισημαίνοντας με έμφαση ότι ο ΧΥΤΑ Φυλής πρέπει να κλείσει.

“Εμείς φροντίσαμε να αποκτήσουμε εγκαίρως περιφερειακό σχεδιασμό διαχείρισης των απορριμμάτων που να εναρμονίζεται με τον ευρωπαϊκό. Έγινε μέρος του εθνικού σχεδιασμού και εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή” τόνισε (ρ/σ Αθήνα 98.4) η περιφερειάρχης.

Άλλωστε, σύμφωνα με πληροφορίες, ο Ενιαίος Διαβαθμιδικός Σύνδεσμος Νομού Αττικής, σε συνεργασία με την Περιφέρεια Αττικής, έχει προχωρήσει τις μελέτες για τη χωροθέτηση εγκαταστάσεων που θα λειτουργούν βοηθητικά προς τις μεγάλες μονάδες σε Φυλή, Σχιστό και Γραμματικό.

Πρόκειται για δεκαεννέα ανενεργά λατομεία, τα οποία οι μελετητές έχουν προτείνει για να λειτουργήσουν είτε ως χώροι ταφής καθαρού οργανικού υπολείμματος είτε ως πράσινα σημεία, τα οποία θα διευκολύνουν την επίτευξη των στόχων ανακύκλωσης.

ΧΥΤΑ Φυλής

Εν τω μεταξύ, η περιφέρεια Αττικής πρόκειται να αξιοποιήσει το επόμενο διάστημα κοινοτικούς πόρους ύψους 150 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση της δυναμικότητας του Εργοστασίου Μηχανικής Ανακύκλωσης, που εδρεύει στη Φυλή, αλλά και τη λειτουργία μονάδας στο Γραμματικό και στο Σχιστό, όπου βρίσκεται ο Σταθμός Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων.

Σχολιάζοντας την εν γένει πορεία της στο τιμόνι της Περιφέρειας, η Ρ. Δούρου υπογράμμισε ότι επέλεξε “την πολιτική τής πράξης και του αποτελέσματος”.

“Η πατρίδα μας χρεοκόπησε από εξαγγελίες” σημείωσε καλώντας σε διάλογο τους πολιτικούς αντιπάλους της, κ. Πατούλη και Σγουρό, επισημαίνοντας ότι, σε αντίθεση με την ίδια, “έχουν υπηρετήσει για πάρα πολλά χρόνια την Αυτοδιοίκηση και έχουν κάνει πολλές εξαγγελίες, χωρίς ωστόσο απτά και μετρήσιμα αποτελέσματα”.

“Αυτή τη στιγμή υπάρχουν στην Αττική 327 ανοιχτά εργοτάξια, που δίνουν δουλειά σε κόσμο και τονώνουν την τοπική οικονομία” υπογράμμισε η περιφερειάρχης προσθέτοντας: “Λύνουμε προβλήματα, που υπερβαίνουν τη ληξιαρχική μου πράξη γέννησης, όπως αυτό της Αττικής Ριβιέρας”.

(ΠΗΓΗ : https://neologosattikis.gr/aftodioikisi/%CE%B1%CF%80%CE%BF%CF%81%CF%81%CE%B9%CE%BC%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1/desmeysi-renas-doyroy-etoimazontai-nees-chorothetiseis-gia-ti-diacheirisi-aporrimmaton-stin-attiki/  )

Το Μυστικό «Νεκροταφείο» Κλεμμένων Αυτοκινήτων στην Ανατολική Αττική (φωτό & βίντεο)

Στο 59ο χιλιόμετρο της λεωφόρου Αθηνών – Σουνίου, βρίσκεται ένα μικρό και σχετικά δύσβατο μονοπάτι.

Το «αγκαλιάζουν» απόκρημνα, απειλητικά βράχια – στο χρώμα του σουηδικού ξύλου και αν το ακολουθήσεις θα βγεις στον κόλπο των Λεγρενών. Απέναντι βρίσκεται το νησάκι Πάτροκλος.

Η τοποθεσία είναι σχετικά άγνωστη στους λουόμενους, αλλά στην κοινότητα των ερασιτεχνών δυτών αρκετά δημοφιλής. Ο λόγος είναι ο μοναδικός βυθός του, καθώς στα 30 μέτρα βάθος, κρύβεται ένα νεκροταφείο αυτοκίνητων!

Δεκάδες κουφάρια αυτοκινήτων έχουν γίνει ένα με το βυθό, δημιουργώντας μια παράταιρη εικόνα. Το σημείο αποτελεί ατραξιόν για τους δύτες και έχει πάρει το όνομα «θέση Αυτοκίνητα».

Πως όμως κατέληξαν όλα αυτά τα αυτοκίνητα στον πάτο του βυθού; Η απάντηση ίσως να κρύβεται στην παρανομία. Σύμφωνα με αξιωματικούς της αστυνομικής υπηρεσίας που είναι επιφορτισμένη με την αναζήτηση κλεμμένων ΙΧ, είναι πολύ πιθανό κάποια από αυτά τα αυτοκίνητα να είναι κλεμμένα. ‘Όπως εξηγούν, τέσσερα είναι τα επικρατέστερα σενάρια: αυτοσχέδιες κόντρες, κλοπή για ανταλλακτικά, κλοπή για αξιόποινη πράξη (π.χ. ληστεία) και «απαγωγή ΙΧ». Στην πρώτη περίπτωση, αφού οι κλέφτες «έγδυσαν» τα αυτοκίνητα αφαιρώντας τα πολύτιμα ανταλλακτικά τα οποία πώλησαν στη αγορά μεταχειρισμένων, ξεφορτώθηκαν ότι δεν χρειάζονταν ή δεν είχε αξία. Πιθανώς έτσι εξηγείται το γεγονός ότι στο βυθό υπάρχουν σκελετοί αυτοκινήτων. Η δεύτερη εκδοχή είναι να συμμετείχαν τα εν λόγω αυτοκίνητα σε παρανομίες. Δηλαδή να χρησιμοποιήθηκαν είτε σε ληστεία ή ακόμα και σε δολοφονία και οι δράστες να τα «έστειλαν» στον πάτο με τα ψάρια για να σβήσουν τα ίχνη τους. Και αν ισχύει αυτό το σενάριο, ορθώς έπραξαν καθώς κανείς δεν τα έχει αναζητήσει.

Παλαιότεροι αξιωματικοί στηρίζουν μία τρίτη εκδοχή ως την πιο πιθανή. Λόγω της προχωρημένης «σήψης» των αυτοκινήτων, που μαρτυρά μεγάλη παραμονή κάτω από τη θάλασσα, υπενθυμίζουν τη «μόδα» απαγωγής ΙΧ που στη συνέχεια οι δράστες ζητούσαν λύτρα. Πριν λίγα χρόνια, οι κλέφτες είχαν γίνει ακόμα πιο ευρηματικοί, καθώς έκλεβαν τα αυτοκίνητα και στη συνέχεια έβρισκαν τον ιδιοκτήτη. Έπειτα επικοινωνούσαν μαζί του και ζητούσαν λύτρα για να του το επιστρέψουν. Κάποιοι πλήρωναν και έπαιρναν πίσω τα αυτοκίνητά τους. Όσοι όμως δεν πλήρωναν, οι κλέφτες εξαφάνιζαν τα πειστήρια του εγκλήματος στη θάλασσα.

Το τέταρτο σενάριο θέλει τα αυτοκίνητα που κάνουν σήμερα παρέα στα ψάρια στον όρμο Λεγρενών, να βρέθηκαν εκεί ύστερα από κακό χειρισμό των οδηγών. Δεν αποκλείεται να συμμετείχαν σε αυτοσχέδιες κόντρες και λόγω της κλειστής και επικίνδυνης στροφής στο 59ο χλμ της λεωφόρου, να έχασαν τον έλεγχο.

Σίγουρα πάντως το τουμπαρισμένο καινούργιο τζιπ μάρκας TOYOTA, που βρήκαν πριν μερικούς μήνες οι δύτες στην παραλία και όχι στον βυθό του όρμου, προκάλεσε αρκετά ερωτήματα. Το όχημα δεν έφερε πινακίδες και κανείς δεν το αναζήτησε.

Έκτακτο δελτίο ΕΜΥ: «Βουτιά» 10 βαθμών και χιόνια στην Αττική

Έκτακτο δελτίο επιδείνωσης από την ΕΜΥ: Από την Τετάρτη αναμένεται να χαλάσει ο καιρός, καθώς έρχονται χιόνια, βροχές, καταιγίδες και θυελλώδεις άνεμοι. Η θερμοκρασία θα πέσει 10 βαθμούς, ενώ από το Σάββατο θα υπάρξει εκ νέου επιδείνωση στην ανατολική Ελλάδα. 

Αναλυτικά το έκτακτο δελτίο από την ΕΜΥ

Επιδείνωση του καιρού προβλέπεται από την Τετάρτη (13-02-2019) με κύρια χαρακτηριστικά:

1. Τις χιονοπτώσεις

Α. Την Τετάρτη (13-02-2019) στα ορεινά – ημιορεινά της ηπειρωτικής χώρας και της Ευβοίας και από το μεσημέρι στα ορεινά της Κρήτης, καθώς και σε πεδινές περιοχές της Μακεδονίας, της Θράκης, στα νησιά του βορείου Αιγαίου. Από τις απογευματινές ώρες οι χιονοπτώσεις στην ανατολική Στερεά (συμπεριλαμβανομένης της βόρειας Αττικής) και την Εύβοια, κατά τόπους θα πυκνώσουν.

Β. Την Πέμπτη (14-02-2019) στη Θεσσαλία, την κεντρική και ανατολική Στερεά, την Εύβοια, την Πελοπόννησο (κυρίως την ανατολική) και στα ορεινά της Κρήτης (ενδεικτικό υψόμετρο στη Θεσσαλία 200 μέτρα, στην ανατολική Στερεά 400 μέτρα). Από τις απογευματινές ώρες προβλέπεται σταδιακή εξασθένηση των φαινομένων που θα περιοριστούν στα ανατολικά και νότια.

2. Τους πολύ θυελλώδεις βόρειους βορειοανατολικούς ανέμους (8-9 μποφόρ), που μετά το μεσημέρι της Τετάρτης (13-2-2019) και κατά τη διάρκεια της Πέμπτης θα φτάσουν στο Αιγαίο τα 10 μποφόρ. Εξασθένηση των βοριάδων αναμένεται από τις πρωινές ώρες της
Παρασκευής (15-02-2019)

3. Τη σημαντική πτώση της θερμοκρασίας (της τάξης των 10 βαθμών Κελσίου) που θα γίνει αισθητή από τα βόρεια. Παγετός θα σημειωθεί τις βραδινές ώρες της Τετάρτης (13-02-2019) και της Πέμπτης (14-02-2019) και τις πρωινές ώρες της Πέμπτης, ο οποίος στα κεντρικά και βόρεια θα είναι κατά τόπους ισχυρός.

4. Τις κατά τόπους ισχυρές βροχές και καταιγίδες που θα επηρεάσουν από τις πρωινές ώρες της Τετάρτης (13-02-2019) έως και τις πρωινές ώρες της Πέμπτης (14-02-2019) τις Κυκλάδες, την Κρήτη, τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα.

5. Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα διαθέσιμα προγνωστικά στοιχεία, πρόσκαιρη ύφεση προβλέπεται για την Παρασκευή (15-02-2019), όμως από το Σάββατο (16-02-2019) νέα επιδείνωση του καιρού προβλέπεται στην ανατολική Ελλάδα.

(ΠΗΓΗ : https://neaselida.gr/ellada/ektakto-deltio-emy-voytia-10-vathmon-kai-chionia-stin-attiki/   )

Ποια σχολεία θα μείνουν κλειστά στην Αττική λόγω κακοκαιρίας

Η επιδρομή του «Τηλέμαχου» στην Αττική θα έχει επιπτώσεις αφού σε αρκετά σχολεία δεν θα ακουστεί το κουδούνι την Τρίτη λόγω του χιονιά!

Ήδη ελήφθησαν οι πρώτες αποφάσεις για ορισμένες περιοχές του Λεκανοπεδίου όπου την Τρίτη (08/01/2019) τα σχολεία θα είναι κλειστά. Όπως ανακοινώθηκε από την Περιφέρεια Αττικής, τα σχολεία δεν θα λειτουργήσουν αύριο Τρίτη (8.1.2019) στους παρακάτω δήμους:

Π.Ε.Ανατολικής Αττικής κλειστά θα παραμείνουν όλα τα σχολεία των Δήμων:

1. Δήμος Αχαρνών

2. Δήμος Λαυρεωτικής

3. Δήμος Μαραθώνα και για 9/1/2019

4. Δήμος Παιανίας

5. Δήμος Σπάτων -Αρτέμιδας

6. Δήμος Ωρωπού

7. Δήμος Διονύσου

8. Δήμος Σαρωνικού

Π.Ε. Δυτικής Αττικής κλειστά θα παραμείνουν όλα τα σχολεία των Δήμων:

1. Δήμος Μεγαρέων

2. Δήμος Ελευσίνας

Π.Ε. Νήσων κλειστά θα παραμείνουν όλα τα σχολεία των Δήμων:

1. Δήμος Σπετσών

 

Για τις υπόλοιπες περιοχές, η απόφαση θα ληφθεί από τους δημάρχους και σε κάθε περίπτωση έως το βράδυ.

 

(ΠΗΓΗ : http://www.topontiki.gr/article/303697/poia-sholeia-tha-meinoyn-kleista-stin-attiki-logo-kakokairias  )

Ρένα Δούρου : “Οδυνηρό το αποτύπωμα του 2018 για την Ανατολική Αττική”

Η Περιφερειάρχης Ρένα Δούρου , εγκαινίασε πριν απο λίγο στο Πεδίο του Άρεως το Χριστουγεννιάτικο Θεματικό Πάρκο “Το σπίτι του Άη Βασίλη” .

Με την ευκαιρία της παρουσίας της , και μέσω του rpn.gr έστειλε τις ευχές της στην Ανατολική Αττική ενώ δεν παρέλειψε να αναφερθεί στο οδυνηρό αποτύπωμα που άφησε το 2018 στην Ανατολική Αττική.

“Δεν θέλουμε να το ξεχάσουμε, γιατί όταν ξεχνάμε είμαστε καταδικασμένοι να περάσουμε απο τον ίδιο λάθος δρόμο. Θέλουμε όμως να ελπίζουμε και να εργαστούμε γι’ αυτό και το 2019 , δεν θα αφήσει πίσω του απλά όλα αυτά, αλλά θα είναι ένα έτος δημιουργίας ώστε να θωρακιστούμε όλες και όλοι μας και να είμαστε ασφαλείς.” ανέφερε η Ρένα Δούρου στο rpn.gr και τον Κυριάκο Μαϊόπουλο, ευχόμενη υγεία και ευτυχία για όλους.

(ΠΗΓΗ : https://rpn.gr/m_topika_nea/77735/rena-doyroy-sto-rpn-gr-odynhro-to-apotypwma-toy-2018-gia-thn-anatolikh-attikh  )

Ποιοί δικαιούνται επίδομα θέρμανσης στην Ανατολική Αττική και πόσα χρήματα θα λάβουν

Στη Γ΄ Ζώνη της χώρας εντάσσονται οι περιοχές της Ανατολικής Αττικής στις οποίες πολίτες δικαιούνται να λάβουν επίδομα θέρμανσης, μέχρι 8 λίτρα πετρελαίου θέρμανσης ανά τ.μ. κύριας κατοικίας.

Σύμφωνα με το κείμενο υπουργικής απόφασης που επεξεργάζεται το υπουργείο Οικονομικών, το βασικό ποσό του επιδόματος θα αυξηθεί κατά ένα ποσοστό μεταξύ του 20% και του 60%: από 0,125 ευρώ ανά λίτρο αγοραζόμενου πετρελαίου θέρμανσης θα αυξηθεί στα επίπεδα των 0,15 – 0,20 ευρώ.

Με βάση τα όσα προβλέπει η ισχύουσα νομοθεσία αλλά και με βάση τις αλλαγές που επεξεργάζεται η κυβέρνηση δικαιούχοι του επιδόματος θέρμανσης θα είναι:

α) Άγαμοι φορολογούμενοι οι οποίοι κατά το προηγούμενο έτος είχαν ετήσιο συνολικό εισόδημα μέχρι 12.000 ευρώ και κατείχαν αστική ακίνητη περιουσία (κτίσματα και εντός σχεδίου πόλεως οικόπεδα) συνολικής αντικειμενικής αξίας μέχρι 100.000 ευρώ.

β) Έγγαμοι φορολογούμενοι, καθώς και φορολογούμενοι που είναι μέρη συμφώνων συμβίωσης οι οποίοι το προηγούμενο έτος είχαν ετήσιο συνολικό οικογενειακό εισόδημα μέχρι 20.000 ευρώ και κατείχαν αστική ακίνητη περιουσία αντικειμενικής αξίας μέχρι 200.000 ευρώ. Το εισοδηματικό όριο των 20.000 ευρώ προσαυξάνεται κατά 2.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο.

γ) Μονογονεϊκές οικογένειες που κατά το προηγούμενο έτος είχαν ετήσιο συνολικό εισόδημα μέχρι 22.000 ευρώ και κατείχαν αστική ακίνητη περιουσία αντικειμενικής αξίας μέχρι 200.000 ευρώ. Το εισοδηματικό όριο των 22.000 ευρώ προσαυξάνεται κατά 2.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο μετά το πρώτο.

Το ποσό του επιδόματος, το οποίο ανέρχεται αυτή τη στιγμή σε 0,125 ευρώ για κάθε λίτρο πετρελαίου θέρμανσης που αγοράζεται, θα αυξηθεί στα επίπεδα των 0,15 – 0,20 ευρώ.

Με βάση τα παραπάνω δεδομένα, το νέο αυξημένο επίδομα θέρμανσης θα ανέλθει στην ανατολική Αττική, μεταξύ 1,20 και 1,60 ευρώ ανά τ.μ. κύριας κατοικίας (8 επιδοτούμενα λίτρα Χ επίδομα 0,15-0,20 ευρώ ανά επιδοτούμενο λίτρο).

Το επίδομα θα εξακολουθεί να χορηγείται για επιφάνεια κύριας κατοικίας έως 80 τ.μ. για τον άγαμο και έως 100 τ.μ. για τον δικαιούχο που είναι έγγαμος ή μέρος συμφώνου συμβίωσης, ανεξαρτήτως αριθμού εξαρτώμενων τέκνων.

Η διαδικασία υποβολής των αιτήσεων για τη χορήγηση του επιδόματος θα διεκπεραιώνεται ηλεκτρονικά, μέσω του συστήματος TAXISΝΕΤ.

Οι δικαιούχοι του επιδόματος πολίτες θα εισέλθουν στις ιστοσελίδες της ΑΑΔΕ και θα υποβάλλουν ηλεκτρονικά τις αιτήσεις για την είσπραξη του επιδόματος, με βάση την κατανάλωση πετρελαίου που θα έχουν πραγματοποιήσει.

Η καταβολή των επιδομάτων θα γίνει σε δύο δόσεις, μία έως την 31η Ιανουαρίου 2019 και μία έως την 30η Ιουνίου 2019.

(ΠΗΓΗ : https://www.notioanatolika.gr/news/12181-poioi-dikaioyntai-epidoma-thermansis-stin-anatoliki-attiki-kai-posa-xrimata-tha-lavoun  )

Page 1 of 6
1 2 3 6