Έτσι θα προχωρήσει η ιδιωτικοποίηση της επικουρικής ασφάλισης

Με κέλυφος το µεγάλο δηµόσιο Επικουρικό Ταµείο, το ΕΤΕΑΕΠ, στο οποίο θα δηµιουργηθεί ένας αυτοτελής, λειτουργικά, λογιστικά και περιουσιακά, κλάδος, θα προχωρήσει η µετατροπή της επικουρικής σύνταξης από δηµόσια σε ιδιωτική.

Σύµφωνα µε το πόρισµα της επιτροπής που συστάθηκε από τις αρχές Σεπτεµβρίου στο υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων και το οποίο αποκαλύπτει σήµερα η «Εφημερίδα των Συντακτών», ο κεντρικός διαχειριστής των ασφαλιστικών (εργοδοτικών και εργατικών) εισφορών για την επικουρική ασφάλιση θα είναι ο -εντός του ΕΤΕΑΕΠ- αυτοτελής κλάδος, ο οποίος θα δηµιουργηθεί για να εισπράττει τις εισφορές και στη συνέχεια να τις ανακατευθύνει σε παρόχους της ιδιωτικής ασφαλιστικής αγοράς που θα επιλέγει ο ασφαλισµένος. Με αυτόν τον τρόπο υποτίθεται ότι θα υπερκεραστούν οι φόβοι περί αντισυνταγµατικότητας, που ξύπνησε το Συµβούλιο της Επικρατείας µε τις πρόσφατες αποφάσεις του.

Η τήρηση της καρτέλας του ατοµικού λογαριασµού του ασφαλισµένου θα είναι αρµοδιότητα και έργο του ΕΤΕΑΕΠ. Στην πραγµατικότητα η επικουρική σύνταξη µετατρέπεται σε παροχή από προϊόν και ο ασφαλισµένος σε αποταµιευτή.. Αυτό, σύµφωνα µε τις τελευταίες πληροφορίες, είναι το θεµέλιο πάνω στο οποίο θα οικοδοµηθεί το αρχιτεκτόνηµα της νέας επικουρικής ασφάλισης «Άνακεφαλοποιητικό χαρακτήρα και διαφορετικά χαρακτηριστικά κινδύνου απ’ ό,τι έχει η κύρια (ασφάλιση)», όπως την προσδιόρισε ο, αρµόδιος για τη µετάβαση, υφυπουργός Νότης Μηταράκης κατά την τοποθέτηση του στην 6η ετήσια οικονοµική διάσκεψη της Ελληνικής Ενωσης Επιχειρηµατιών.

Ο υφυπουργός ξέρει πολύ καλά τι λέει, όταν µιλά για «διαφορετικά χαρακτηριστικά κινδύνου». Το θέµα είναι εάν αυτούς τους κινδύνους, που δεν είναι άλλοι από τους κινδύνους που επιφυλάσσουν οι αγορές για τα χρηµατοοικονοµικά προϊόντα τους, µπορεί να προβλέψει και ο κάθε νέος ασφαλισµένος που από την 1.1.2021 θα αναγκαστεί να µπει σε ένα σύστηµα ατοµικών λογαριασµών, µε την ψευδαίσθηση ότι µπορεί να χτίσει επενδυτικά τη δική του σύνταξη.

Πάντως τα µέλη της επιτροπής που επέλεξε ο υφυπουργός Εργασίας Νότης Μηταράκης, ακόµα κι εκείνα που τάσσονται αναφανδόν υπέρ του ανοίγµατος στην ιδιωτική ασφαλιστική αγορά, γνωρίζουν πολύ καλά ποιοι είναι οι κίνδυνοι που θα επωµιστούν οι νέοι ασφαλισµένοι.

Από τα πρακτικά των συνεδριάσεων της επιτροπής, που διαθέτει η «Εφημερίδα των Συντακτών», ακόµα και η βασική εισηγήτρια της εκχώρησης σε ιδιωτικούς παρόχους των εισφορών περιγράφοντας τα µειονεκτήµατα του κεφαλαιοποιητικού συστήµατος αναφέρει: «Σε περίπτωση οικονοµικής κρίσης κινδυνεύουν τα αποθεµατικά, στο µέτρο που δεν έχει
ακολουθηθεί η αρχή της συνετής διαχείρισης των αποθεµατικών και ειδικότερα η αρχή της διασποράς του επενδυτικού κινδύνου. Επίσης το χρονικό διάστηµα που απαιτείται για τον σχηµατισµό ενός αξιόλογου κεφαλαίου είναι µακρύ και δεν είναι δυνατή η άµεση κάλυψη νέων κινδύνων».

Αξίζει να σηµειωθεί ότι στην επιτροπή του υπουργείου Εργασίας, εκτός από τους εκπροσώπους του υπουργείου και της Εθνικής Αναλογιστική Αρχής, συµµετέχουν επίσης η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς, η Τράπεζα της Ελλάδος, εκπρόσωποι των επαγγελµατικών ταµείων, θεσµικοί επενδυτές, η Ενωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδας, η ΑΕ∆ΑΚ Ασφαλιστικών Ταµείων και πανεπιστηµιακοί.

(ΠΗΓΗ : https://tvxs.gr/news/ellada/etsi-tha-proxorisei-i-idiotikopoiisi-tis-epikoyrikis-asfalisis  )

Έτσι θα στεγνώνουν πιο γρήγορα τα πλυμένα ρούχα σας τον χειμώνα!

Το σκηνικό του καιρού το Χειμώνα δεν είναι σύμμαχος για όλους εμάς που θέλουμε κάτι πολύ απλό, να στεγνώσουμε τα ρούχα! Η υγρασία, οι ασταμάτητες βροχές, οι αρνητικές θερμοκρασίες και γενικά όλη αυτή η κακοκαιρία δεν απασχολεί μόνο τις υπηρεσίες Πολιτικής Προστασίας. Απασχολεί και την κάθε νοικοκυρά! Το στέγνωμα των ρούχων χωρίς στεγνωτήριο γίνεται μια χρονοβόρα και εκνευριστική διαδικασία. Είναι όμως αναγκαίο κακό. Η λύση είναι να βρείτε τρόπους για να κάνετε τη δουλειά σας ευκολότερα και πιο γρήγορα.

9 μυστικά για να στεγνώσετε τα ρούχα πιο γρήγορα
  1. Βάλτε πλυντήριο νωρίς το πρωί. Η υγρασία που πέφτει το βράδυ θα κάνει την μπουγάδα σας στα σχοινιά ακόμη πιο βρεγμένη από όσο ήταν μόλις τη βγάλατε απ’ τον κάδο.
  2. Αφού τελειώσει το πρόγραμμα του πλυντηρίου, προγραμματίστε ακόμη έναν κύκλο στυψίματος. Τα ρούχα θα στραγγίσουν κι άλλο περιττό νερό.
  3. Απλώστε τα ρούχα αμέσως μόλις βγουν από το πλυντήριο, χωρίς καθυστερήσεις. Εκτός από την υγρασία που θα εισχωρήσει στα ρούχα αν τα αφήσετε, θέλετε να εκμεταλλευτείτε και ολόκληρη την ημέρα μπροστά σας για το στέγνωμα.
  4. Πριν απλώσετε το κάθε ρούχο τινάξτε το καλά.
  5. Μην απλώνετε τα ρούχα διπλωμένα στη μέση. Κρεμάστε τα ανάποδα, δηλαδή τις μπλούζες από τις άκρες τους κι όχι από τους ώμους και τα παντελόνια από τα μπατζάκια κι όχι από την περιοχή της ζώνης.
  6. Μην υπερφορτώνετε την απλώστρα. Αφήστε κενό ανάμεσα στα ρούχα. Χρειάζονται αέρα για να στεγνώσουν γρηγορότερα. Αν υπάρχει χώρος στο μπαλκόνι χρησιμοποιήστε και δύο απλώστρες, είτε πτυσσόμενη δαπέδου είτε μπαλκονιού.
  7. Βρείτε εκείνο το σημείο στο μπαλκόνι σας που το βλέπει περισσότερο ο ήλιος ή που φυσάει πιο έντονα ο αέρας και τοποθετήστε εκεί την απλώστρα σας.
  8. Στη διάρκεια της ημέρας κι εφόσον κάποια ρούχα δεν έχουν ακόμη στεγνώσει καλά, κάντε τα μια περιστροφή κι από την άλλη μεριά. Τσεκάρετε τις τσέπες των παντελονιών (δύσκολο σημείο) κι αν χρειαστεί βγάλτε τες έξω για να στεγνώσουν επιτέλους.
  9. Μόλις πάει να νυχτώσει, μαζέψτε τα ρούχα από τα σχοινιά. Αν είναι όμως ακόμη νωπά και εφόσον υπάρχει η δυνατότητα, σιδερώστε τα άμεσα. Αφήστε τα σιδερωμένα ρούχα σε μια μεριά και τακτοποιήστε τα στις ντουλάπες το επόμενο πρωί, αφού βεβαιωθείτε ότι έχουν στεγνώσει εντελώς.

(ΠΗΓΗ : https://www.kontranews.gr/KOINONIA/377412-Etsi-tha-stegnonoyn-pio-grigora-ta-plymena-royha-sas-ton-heimona  )

Δημήτρης Παπαστεργίου στο Business Monitor: Έτσι έγιναν τα Τρίκαλα ένα ελληνικό “καλό παράδειγμα” έξυπνης πόλης

Ο δήμαρχος Τρικκαίων μίλησε στο επιχειρηματικό μαγκαζίνο του Fortune στο Ραδιόφωνο News24/7 στους 88,6 για τo πώς φτάσαμε βήμα – βήμα στα Smart Trikala.

Aν μια πόλη στην Ελλάδα δικαιωματικά μπορεί να θεωρείται «έξυπνη», αυτή δεν είναι άλλη από τα Τρίκαλα. Ελεύθερο wi-fi, λεωφορεία χωρίς οδηγό, ποδηλατόδρομοι, προτεραιότητα στους πεζούς, σεβασμός στις διαβάσεις πεζών, εφαρμογή αντικαπνιστικού νόμου, διαδικτυακή πλατφόρμα μέσω της οποίας οι δημότες έχουν τη δυνατότητα να συμμετέχουν στη δημόσια ζωή της πόλης και τη διαδικασία λήψης αποφάσεων, είναι μόνο μερικά παραδείγματα.

Το Business Monitor στο Ραδιόφωνο News 24/7 στους 88,6 αυτό το Σάββατο παρουσίασε ένα αφιέρωμα στις έξυπνες πόλεις ή αλλιώς «smart cities» και στο πλαίσιο αυτό καλεσμένος της εκπομπής ήταν ο δήμαρχος Τρικκαίων, Δημήτρης Παπαστεργίου, o οποίος επανεξελέγη στις πρόσφατες δημοτικές εκλογές από τον πρώτο γύρο με ένα ποσοστό που άγγιξε το 58%. Είναι το πρόσωπο που είχε την πυγμή να μεταμορφώσει τον δήμο Τρικκαίων σε Smart Trikala και πλέον ετοιμάζεται να εγκαινιάσει μια νέα εποχή, αυτή του 5G.

Τι σημαίνει όμως «έξυπνη πόλη»; Έχουν οι πόλεις μας IQ; Και αν ναι, μπορούμε να το μετρήσουμε; Πώς αλλάζει ή θα αλλάξει στην πράξη η ζωή των πολιτών;

Ακούστε το ηχητικό της συνέντευξης του κ. Παπαστεργίου στον Τάσο Ζάχο:

Διαβάστε κάποια χαρακτηριστικά αποσπάσματα:

Δημήτρης Παπαστεργίου στο Business Monitor: Έτσι έγιναν τα Τρίκαλα ένα ελληνικό
 KORNILIOS STUDIO ART

Στην εποχή της ψηφιακής επανάστασης καταφέρετε να κάνετε τα Τρίκαλα την πρώτη έξυπνη πόλη της χώρας προσφέροντας στους πολίτες σας υπηρεσίες που συναντάμε σε μεγαλουπόλεις του εξωτερικού. Ποιες είναι οι σημαντικότερες καινοτομίες του Δήμου;

Τις πιο σημαντικές καινοτομίες του Δήμου μας θα τις χώριζα σε δύο τομείς. Ο πρώτος τομέας είναι τα πιο προχωρημένα έργα, όπως για παράδειγμα το Λεωφορείο χωρίς οδηγό, το οποίο ήταν ένα δύσκολο έργο, αλλά πιο πολύ μας βοήθησε στο να μετρήσουμε εμείς τις δυνατότητές μας. Υπήρχαν πολύ πιο απλά πράγματα, που βασίστηκαν στην τεχνολογία, και κατάφεραν να δώσουν λύσεις στην καθημερινότητα των πολιτών. Για παράδειγμα, το κέντρο της λήψης των αιτημάτων των δημοτών μας, το οποίο βασίζεται σε μία βάση δεδομένων. Με αυτή την πρωτοβουλία κερδίσαμε την εμπιστοσύνη των πολιτών, οι οποίοι είδαν ότι ξαφνικά μέσω μίας εφαρμογής, μπορούν να στείλουν το πρόβλημά τους και «ως εκ θαύματος», το ελληνικό Δημόσιο να είναι εκεί. Τα αιτήματα καταχωρήθηκαν και πολύ σύντομα λύθηκαν και μάλιστα επικοινωνήσαμε με τους πολίτες, ρωτώντας αν είναι ικανοποιημένοι από αυτή τη διαδικασία. Αυτό πιστεύω είναι και το πιο σημαντικό, διότι υπάρχουν πράγματα τα οποία οι πολίτες δεν βλέπουν και δεν έχουν άμεση πρόσβαση, όπως για παράδειγμα ο έλεγχος μέτρησης της ηλεκτρικής ενέργειας ή ο έλεγχος των λημμάτων.

Πώς πρέπει να εκπαιδευτούν οι ίδιοι οι πολίτες ώστε να χρησιμοποιήσουν αυτές τις υπηρεσίες και να μειωθεί το «ψηφιακό χάσμα»; Τι έχετε κάνει από την πλευρά σας για να φέρετε τους πολίτες κοντά στις νέες τεχνολογίες;

Αυτό είναι όντως το βασικό μας μέλημα. Προσωπικά πιστεύω ότι η διοίκηση οφείλει να συμβαδίζει με την κοινωνία. Θα πρέπει και οι δύο να είμαστε περίπου στο ίδιο επίπεδο, διότι όταν υπάρχει χάσμα δημιουργούνται και προβλήματα. Ξεκινήσαμε βήμα – βήμα, όταν το 2004 τα Τρίκαλα ήταν ο πρώτος δήμος που εγκατέστησε ασύρματο δίκτυο. Αυτό, όπως είναι κατανοητό, άρχισε να δημιουργεί από την πλευρά των πολιτών την ανάγκη να ανακαλύψουν νέες εφαρμογές και προγράμματα. Επομένως, η κοινωνία μας ήταν υποψιασμένη για το τι έρχεται. Συνεχίσαμε βέβαια και με άλλα προγράμματα, ενώ η μεγάλη «έκρηξη» έγινε το 2014, όταν πλέον χάρη σε όλες αυτές τις εφαρμογές και την εξωστρέφεια που δείξαμε, οι δημότες κατάλαβαν ότι είναι ωραίο να δοκιμάζεις καινούργια πράγματα και να ξεβολεύεσαι. Όταν για παράδειγμα φέραμε με το λεωφορείο χωρίς οδηγό, έπρεπε να κάνουμε κάποιες ανακατατάξεις στους δρόμους σχετικά με το παρκάρισμα των αυτοκινήτων. Στην αρχή οι δημότες δεν είδαν με καλό μάτι αυτή την ενέργεια, αλλά στην πορεία κατάλαβαν ότι πρόκειται για κάτι πραγματικά καινοτόμο. Όταν αυτό το πρόγραμμα ολοκληρώθηκε, η λωρίδα που είχε μείνει κενή, έγινε ποδηλατόδρομος. Χρειάζεται αρκετή υπομονή και επιμονή και πρέπει να εκπαιδευτούμε σε πολλά πράγματα, όπως για παράδειγμα στο να χρησιμοποιούμε τα ποδήλατα ή να μην καπνίζουμε στους κλειστούς χώρους. Για μένα μία έξυπνη πόλη δεν είναι μόνο αυτή που διαθέτει νέες τεχνολογίες, αλλά είναι αυτή στην οποία οι πολίτες μαζί με τη διοίκηση και έχουν μία καλή συνεργασία.

Τα Τρίκαλα με το 5G και το Internet of Things (μέσω των “έξυπνων κάδων”) απετέλεσαν παράδειγμα για τα όσα πρέπει να προωθεί η Ελλάδα σε επίπεδο βιώσιμης αστικής ανάπτυξης και τεχνολογίας. Γιατί πιστεύετε ότι παρά τις πολλές συζητήσεις και το έντονο ενδιαφέρον είμαστε ακόμη πίσω ως χώρα στους σχετικούς δείκτες που αφορούν στον ψηφιακό μετασχηματισμό;

Η αλήθεια είναι ότι πάντα υπήρχε και θα υπάρχει τεχνολογία, αλλά εμείς από την πλευρά μας οφείλουμε να τη βλέπουμε σαν μέσο και όχι σαν προορισμό. Δοκιμάσαμε διάφορες εφαρμογές σχετικά με τα απορρίμματα και τώρα κάνουμε κάτι πραγματικά πολύ πιο ενδιαφέρον από το να τοποθετούμε απλά αισθητήρες στους κάδους απορριμμάτων. Την ώρα αυτή ψηφιοποιούμε όλες τις διαδρομές απορριμματοφόρων, προκειμένου να έχουμε πιο οικονομική, αλλά και πιο αποτελεσματική διαχείριση των απορριμμάτων. Προσπαθούμε να δημιουργήσουμε στους πολίτες την νοοτροπία της ανακύκλωσης, αλλά και της επιβράβευσης μέσα από αυτή τη διαδικασία. Προσπαθούμε να «φτιάχνουμε» τεχνολογία ακόμη και εκεί που δεν υπάρχει και αυτή τη στιγμή κατασκευάζουμε μετρητές ενέργειας για όλους τους πίνακες φωτισμού της πόλης, αλλά και πλήρη έλεγχο αυτών των μετρητών, ώστε να μην μένουν ανοιχτά τα φώτα σε μέρες και ώρες που δεν είναι απαραίτητο, πλήττοντας έτσι την τσέπη των πολιτών. Με λίγα λόγια προσπαθούμε να φέρουμε απλές λύσεις και να ελέγξουμε τους φυσικούς πόρους. Προσπαθούμε για παράδειγμα να «ζωνοποιήσουμε» τα δίκτυα ύδρευσης για να μπορέσουμε να περιορίσουμε τις διαρροές και να γνωρίζουμε που γίνονται αυτές , καθώς κάτι τέτοιο είναι πάρα πολύ σημαντικό για το μέλλον του Δήμου, αλλά κυρίως του περιβάλλοντος.

Οι λύσεις αυτές θα μπορούσαν να αφορούν και ολόκληρη τη χώρα; Μήπως πρέπει να ξεκινήσουμε πρώτα από τα απλά πράγματα;

Πολύ σωστά, είναι ακριβώς έτσι. Θα πρέπει να βάλουμε σε προτεραιότητα τις ανάγκες κάθε πόλης και να έχουμε όλοι την μίνιμουμ πρόσβαση σε ψηφιακές ευκολίες και υπηρεσίες στους δήμους μας. Δεν έχει δηλαδή νόημα να έρθει κάποιος στα Τρίκαλα και να δει μία σωστά στημένη «έξυπνη» πόλη, αλλά όταν θα πάει λίγο παραδίπλα να μην υπάρχει τίποτα από όλα αυτά. Κάτι τέτοιο δεν θα λέει τίποτα για το μέλλον της αυτοδιοίκησης και θα πρέπει να υπάρχει ένα πρότυπο, ώστε να πούμε ότι όλοι οι δήμοι θα διαθέτουμε ένα γεωγραφικό σύστημα πληροφοριών για να γνωρίζουμε τι έχουμε και που το έχουμε, να γνωρίζουμε την περιουσία μας και να παρέχουμε όλες αυτές τις πληροφορίες με ανοικτά δεδομένα στους δημότες. Αυτή πιστεύω ότι είναι μία βάση, την οποία θα πρέπει όλοι να διαθέτουμε.

Κάνουμε λόγο για «έξυπνες» πόλεις. Κάτι τέτοιο είναι δυνατόν να μετρηθεί, υπάρχει δηλαδή δείκτης ευφυίας των πόλεων; Πια είναι η δική σας άποψη;

Πριν από περίπου έξι μήνες είχα γράψει ένα άρθρο για το IQ των πόλεών μας, και έλεγα ότι θα πρέπει κάποια στιγμή να αρχίσουμε να μετράμε το δείκτη ευφυΐας αυτών. Όχι μόνο με ψηφιακούς δείκτες, αλλά και με δείκτες βιωσιμότητας. Για παράδειγμα οι 17 θεματικοί στόχοι για την βιώσιμη ανάπτυξη που έχει θέσει ο ΟΗΕ για το 2020-2030 θα είναι μία πολύ καλή βάση για να μετρήσουμε το IQ των πόλεων, να επιβραβεύσουμε φυσικά όσες πόλεις επιδεικνύουν αυτούς τους στόχους, και να βοηθήσουμε παράλληλα τις πόλεις που έχουν μείνει λίγο πίσω.

(ΠΗΓΗ : https://www.news247.gr/epixeiriseis/dimitris-papastergioy-sto-business-monitor-etsi-eginan-ta-trikala-ena-elliniko-kalo-paradeigma-exypnis-polis.7476863.html  )

Έτσι θα είναι το μητροπολιτικό υδατοδρόμιο στην Ελευσίνα

Ολοκληρώθηκε ο αρχιτεκτονικός σχεδιασμός από την Hellenic Seaplanes.

Η μεγαλύτερη επένδυση, μέχρι στιγμής, που βρίσκεται σε φάση υλοποίησης, αναφορικά με τα υδατοδρόμια και τη λειτουργία τους στην Ελλάδα, προκειμένου να επιχειρήσουν εκ νέου υδροπλάνα, βρίσκεται σε πολύ ώριμο στάδιο.

Μόλις ολοκληρώθηκε από την Hellenic Seaplanes ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός για το μητροπολιτικό υδατοδρόμιο στην Ελευσίνα, μελέτη που ετοίμασε το αρχιτεκτονικό γραφείο Pieris Architects και είναι έτοιμη να παρουσιαστεί στο ΤΑΙΠΕΔ.

Η επένδυση, κόστους 25 εκατ. ευρώ, αναμένεται να αλλάξει ριζικά το χάρτη των μετακινήσεων, καθώς η Ελευσίνα θα αποτελέσει κόμβο μετακινήσεων με υδροπλάνο. Βρίσκεται μόλις 20 χλμ. από το κέντρο της Αθήνας και μπορεί να εξυπηρετήσει ολόκληρη την Αττική.

Βέβαια, κι ενώ ο νόμος για τα υδατοδρόμια είναι γεγονός, εντούτοις η γραφειοκρατία, όσον αφορά την αδειοδότηση των υδατοδρομίων, αλλά και οι πολλές Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις που χρειάζονται για τη λειτουργία τους, καθυστερούν την κατασκευή τους και την έλευση των υδροπλάνων, με κίνδυνο να χαθεί μια ακόμη χρονιά, αν τελικά δεν επιτευχθεί κάτι ουσιαστικό μέχρι το καλοκαίρι.

Έτσι θα είναι το μητροπολιτικό υδατοδρόμιο στην Ελευσίνα

Πρωταρχικός σκοπός της μελέτης για το μητροπολιτικό υδατοδρόμιο της Αττικής στην Ελευσίνα, είναι ο σχεδιασμός ενός υπερσύγχρονου αερολιμένα υψηλών προδιαγραφών και η αξιοποίηση των υποδομών του κτιρίου, για τη δημιουργία συνεχούς κοινωνικής δραστηριότητας με ελεύθερη πρόσβαση στο κοινό.

Τώρα, από πλευράς Οργανισμού Λιμένα Ελευσίνας, ο φάκελος για την αδειοδότηση έχει ολοκληρωθεί, ενώ ο επικεφαλής της εταιρείας που θα επενδύσει στο μητροπολιτικό υδατοδρόμιο (Petrichor Capital Partners), Ιωάννης Χάσικος, ανέφερε στην Διοίκηση του Οργανισμού Λιμένα Ελευσίνας, ότι η εταιρεία του είναι εδώ για την επένδυση και αναμένει τις εξελίξεις.

«Η δημιουργία ενός μητροπολιτικού υδατοδρομίου στην Ελευσίνα θεωρώ είναι μεγάλης σημασίας για τον τομέα των υδροπλάνων αλλά και την ευρύτερη περιοχή της Ελευσίνας. Το μητροπολιτικό υδατοδρόμιο Ελευσίνας θα είναι ένας υπερσύγχρονος θαλάσσιος αερολιμένας υψηλών προδιαγραφών και η αξιοποίηση των υποδομών του λιμένα θα ενισχύσει οικονομικά την πόλη και την γύρω περιοχή και ταυτόχρονα θα εξυπηρετεί τους Έλληνες αλλά και τους ξένους επισκέπτες. Ο Οργανισμός έχει κάνει ίσως το πιο σημαντικό βήμα στην ανάπτυξη υδατοδρομίων στην Ελλάδα γιατί η Αττική χρειάζεται ένα μητροπολιτικό υδατοδρόμιο, » δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένα Ελευσίνας, Χαράλαμπος Γαργαρέτας.

Το υδατοδρόμιο θα είναι άρτια εξοπλισμένο, με άνετους, λειτουργικούς και υψηλής αισθητικής χώρους υποδοχής, γραφείων και ιατρικής μονάδας με ασθενοφόρο, για την άμεση διακομιδή ασθενών στα νοσοκομεία της Αττικής. Ταυτόχρονα, θα λειτουργούν καταστήματα, τρία εστιατόρια καθώς επίσης και χώρος για παράλληλες επιχειρηματικές δραστηριότητες. Η μελέτη των Pieris
Architects, ενσωματώνει τις τελευταίες τεχνολογίες στο χώρο της αειφόρου ανάπτυξης σε ένα βιοκλιματικό κτίριο, το οποίο φιλοδοξεί να αποτελέσει τοπόσημο και καταλύτη ανάπλασης της ευρύτερης περιοχής γύρω από το λιμάνι της Ελευσίνας., η οποία παρουσιάζει σήμερα στοιχεία απαξίωσης και εγκατάλειψης.

«Σήμερα πάνω από 80 υδατοδρόμια σε όλη την Ελλάδα βρίσκονται σε φάση αδειοδότησης και υλοποίησης, που αν όλα πάνε καλά από το 2019 οι Έλληνες θα μπορούν να πετούν σχεδόν παντού με υδροπλάνα. Είναι αποδεδειγμένο πως ένα τέτοιο εγχείρημα θα λειτουργήσει ευεργετικά για την άρση της απομόνωσης των απομακρυσμένων νησιωτικών μας περιοχών, την σύσφιξη των σχέσεων των τοπικών κοινωνιών με τον κυρίως εθνικό κορμό της χώρας και την εμπορική και κοινωνική ανάπτυξη νησιών και τόπων του ευρύτερου Ελληνικού χώρου, που σήμερα δικαιολογημένα αισθάνονται στο περιθώριο,» επισημαίνει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Hellenic Seaplanes S.A., Νικόλας Χαραλάμπους, τονίζοντας ότι «θέλουμε την Ελλάδα να είναι ανοιχτή σε επενδύσεις με ένα ξεκάθαρο νομικό πλαίσιο και την ύπαρξη των απαραίτητων επενδυτικών κινήτρων, όπως αυτά ισχύουν σε άλλες χώρες, όπως ΗΠΑ, Ηνωμένο Βασίλειο, Καναδά, Αυστραλία, Γερμανία. Η ανάπτυξη ενός πανελλαδικού δικτύου υδατοδρομίων μπορεί να δώσει ώθηση στα τουριστικά επαγγέλματα, να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και να στηρίξει την εξυπηρέτηση ασθενών με αεροδιακομιδές, τόσο για τους Έλληνες όσο και τους τουρίστες που επισκέπτονται την Ελλάδα.»

(ΠΗΓΗ :  https://www.news247.gr/oikonomia/etsi-tha-einai-to-mitropolitiko-ydatodromio-stin-eleysina.6692506.html   )

Έτσι σώζεται η πρώτη κατοικία – Όλα τα γενναία μέτρα

Κούρεμα δανείου μέχρι και 50% και επιδότηση δόσεων προβλέπει το σχέδιο της κυβέρνησης με μπούσουλα το πρόγραμμα «Εστία»

Tο κυπριακό πρόγραμμα διαχείρισης κόκκινων στεγαστικών δανείων «Εστία», προσαρμοσμένο στα δεδομένα της χώρας μας, θα αποτελέσει, σύμφωνα με πληροφορίες, τη βάση του κυβερνητικού σχεδίου για την προστασία της πρώτης κατοικίας των πιο αδύναμων νοικοκυριών.

Του Σωτήρη Καψώχα

Το πλαίσιο αυτό, που θα ισχύσει από την 1η Μαρτίου 2019, καθώς δόθηκε δίμηνη παράταση στις διατάξεις του νόμου Κατσέλη, προβλέπει σημαντικό κούρεμα του στεγαστικού δανείου, χαμηλότερα επιτόκια και επιδότηση από το κράτος του 1/3 της δόσης ή ακόμη και του 50% σε περιπτώσεις οικονομικά ανήμπορων νοικοκυριών.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο αρμόδιος για τα τραπεζικά θέματα εκ μέρους της κυβέρνησης υπουργός Επικρατείας, Αλέκος Φλαμπουράρης, πρόκειται σύντομα να παρουσιάσει το σχέδιο σε συνάντηση που θα έχει ο πρωθυπουργός, Αλέξης Τσίπρας, με τη διοίκηση της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών πριν από το τέλος του έτους και συγκεκριμένα μεταξύ Χριστουγέννων και Πρωτοχρονιάς.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στη «Νέα Σελίδα» που κυκλοφορεί την Κυριακή 23 Δεκεμβρίου 

(ΠΗΓΗ : https://neaselida.gr/efimerida/etsi-sozetai-i-proti-katoikia-ola-ta-gennaia-metra/   )

Σπάτα: Έτσι δραπέτευσαν τα τζάγκουαρ από το Αττικό Ζωολογικό Πάρκο

Μετά τον σάλο που προκλήθηκε με το Αττικό Ζωολογικό Πάρκο και τη θανάτωση δύο σπάνιων τζάγκουαρ που φιλοξενούσε, ο Ζαν Ζακ Λεσουέρ επικοινώνησε με την εκπομπή Έλα Χαμογέλα για να δώσει κάποιες εξηγήσεις για το πώς δραπέτευσαν τα δύο ζώα από τον χώρο όπου φυλάσσονταν και γιατί θανατώθηκαν αντί να αναισθητοποιηθούν.

«Πιάναμε κάποιες αντιλόπες για να τις στείλουμε στην Κύπρο, μια μας ξέφυγε, έτρεχε με πολύ μεγάλη ταχύτητα και έπεσε σε ένα από τα τζάμια που είναι στον χώρο των τζάγκουαρ. Η αντιλόπη ευτυχώς γύρισε πίσω και όλα καλά. Διαπιστώθηκε αμέσως ότι ένα από τα τζάγκουαρ προσπαθούσε να βγει και τότε βάλαμε σε εφαρμογή το διεθνές πρωτόκολλο. Κάνουμε ασκήσεις κάθε τρεις μήνες για όλα τα ενδεχόμενα γεγονότα που μπορούν να συμβούν σε όλα τα ζωολογικά πάρκα. Το πρώτο μας μέλημα είναι οι επισκέπτες.

Εκείνη τη στιγμή -ήταν μια μέρα κρύα με συννεφιά- πρέπει να ήταν γύρω στα 25-30 άτομα μέσα στο πάρκο. Εμείς έχουμε σε όλους τους χώρους του πάρκου 35 άτομα που δουλεύουν κάθε μέρα και ο καθένας έχει κάποιο ρόλο σε αυτές τις περιπτώσεις. Κάποιοι έβαλαν τους επισκέπτες σε ασφαλή χώρο, ο κτηνίατρος και κάποια άλλα άτομα που κάνουν χρήση όπλου έσπευσαν στο σημείο εκείνο. Διαπιστώθηκε ότι ο ένας ιαγουάρος είχε βγει έξω δίχως να απομακρυνθεί και ο άλλος εκείνη τη στιγμή έβγαινε. Δεν είχαμε επιλογή. Καταρχήν, τα όπλα ναρκώσεως είναι μιας βολής μόνο και η νάρκωση πιάνει σε 3 έως 6 λεπτά. Μέσα σε αυτό το διάστημα θα μπορούσαν να συμβούν τα πάντα. Δυστυχώς, αυτή ήταν η μόνη επιλογή.

Όλο το περιστατικό δεν κράτησε ούτε 5 λεπτά. Όλοι οι υπάλληλοι έχουν ενδοεπικοινωνία, ακούν την προειδοποίηση «τζάγκουαρ σε έξω χώρο» και συγκέντρωσαν τον κόσμο στα ασφαλή σημεία που προβλέπεται. Υπάρχουν 3 είδη ζώων που είναι πολύ αυστηρό το πρωτόκολλο, δεν κάνεις νάρκωση σε λιοντάρια, τίγρεις και ιαγουάρους. Τα τζάμια ήταν ασφαλείας. Εμείς θα τα αλλάξουμε και θα βάλουμε αλεξίσφαιρα. Αυτό που έγινε ήταν ένα στο δισεκατομμύριο. Το να πάει μια αντιλόπη με ιλιγγιώδη ταχύτητα και να πέσει πάνω σε ένα τζάμι ήταν πρωτοφανές. Δεν το πιστεύαμε.

Το ένα από τα δύο το έχω μεγαλώσει εγώ με μπιμπερό. Μας ήρθε εδώ σε ηλικία 3 εβδομάδων από άλλο ζωολογικό πάρκο της Γερμανίας. Ο Σπότι ήταν 11 ετών και η Τζένη 14. Σε αυτό το διάστημα που ήταν μαζί μας απέκτησαν 8-9 μωρά που πήγαν σε άλλα πάρκα».

(ΠΗΓΗ : https://www.irafina.gr/spata-etsi-drapetefsan-ta-tzagkouar-apo-to-attiko-zoologiko-parko-vinteo/   )

Αναδρομικά: Έτσι θα τα διεκδικήσετε – Βήμα προς βήμα η αίτηση στον ΕΦΚΑ

Σε πλήρη λειτουργία βρίσκεται από τον ΕΦΚΑ η ηλεκτρονική εφαρμογή για την υποβολή αιτήσεως που αφορά στη διακοπή μειώσεων που έχουν εφαρμοστεί στην κύρια και την επικουρική σύνταξη.

Όπως αναφέρει ο φορέας, η εν λόγω αίτηση θα απευθύνεται προς τις περιφερειακές υπηρεσίες του ΕΦΚΑ ή τους τομείς επικουρικής ασφάλισης του ΕΤΕΑΕΠ, από όπου λαμβάνει ο συνταξιούχος την κύρια/επικουρική σύνταξη, και αποσκοπεί πρωτίστως στη διευκόλυνση των ενδιαφερομένων και στην αποφυγή σώρευσης αιτήσεων στις αρμόδιες υπηρεσίες πληρωμών συντάξεων.

Η on line εφαρμογή είναι διαθέσιμη στον διαδικτυακό ιστότοπο του ΕΦΚΑ www.efka.gov.gr, στις ηλεκτρονικές υπηρεσίες για συνταξιούχους.

Αναλυτικά οι οδηγίες συμπλήρωσης αίτησης:

  • Για την είσοδό σας, θα μεταφερθείτε αυτόματα στο περιβάλλον της ΑΑΔΕ, για να πληκτρολογήσετε τους κωδικούς πρόσβασης που έχετε για το TAXISNET
  • Στην συνέχεια, θα μεταφερθείτε και πάλι στην εφαρμογή, όπου θα σας ζητηθεί να πληκτρολογήσετε τον ΑΦΜ και τον ΑΜΚΑ σας. Εφόσον αυτοί ανταποκρίνονται σε ασφαλισμένο του ΕΦΚΑ, η είσοδος επιτρέπεται
  • Τα βασικά στοιχεία σας έχουν ήδη συμπληρωθεί αυτόματα και αντλούνται από το Μητρώο Ασφαλισμένων του ΕΦΚΑ Στην περίπτωση που ο Αριθμός Δελτίου Ταυτότητας (ή Διαβατηρίου) σας ή τα στοιχεία επικοινωνίας σας (ταχυδρομική διεύθυνση, αριθμοί τηλεφώνου και email) έχουν μεταβληθεί, μπορείτε να τα αλλάξετε και να υποβάλετε την αίτηση με τα στοιχεία που επιθυμείτε. (Σημείωση: η ενέργεια αυτή δεν θα μεταβάλλει τα στοιχεία που τηρούνται στο Μητρώο Ασφαλισμένων του ΕΦΚΑ. Η ενέργεια αυτή μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω της εφαρμογής Ατομικά στοιχεία)
  • Η αίτηση απευθύνεται προς τον ΕΦΚΑ και το ΕΤΕΑΕΠ
  • Για την υποβολή αίτησης προς τον ΕΦΚΑ, θα πρέπει να συμπληρώσετε την Περιφερειακή Υπηρεσία του ΕΦΚΑ, στην οποία απευθύνετε την αίτησή σας, καθώς και τον Αριθμό Μητρώου σας σε αυτήν
  • Η εφαρμογή έχει ήδη αναγνωρίσει τους αριθμούς μητρώου σας στους Φορείς Κοινωνικής Ασφάλισης που εντάχθηκαν στον ΕΦΚΑ και βρίσκονται σε λίστα επιλογής που συνοδεύει την λίστα επιλογής με τις Περιφερειακές Υπηρεσίες
  • Εάν θέλετε να απευθύνετε την αίτησή σας σε περισσότερες υπηρεσίες, θα πρέπει να συμπληρώσετε τα κατάλληλα ζεύγη Περιφερειακής Υπηρεσίας και Αριθμού Μητρώου από τις λίστες επιλογής
  • Εάν για κάποιο λόγο, δεν βρείτε τον αριθμό μητρώου σας στη λίστα, μπορείτε να τον πληκτρολογήσετε στο πεδίο που βρίσκεται δεξιά της
  • Για την υποβολή αίτησης προς το ΕΤΕΑΕΠ, θα πρέπει να επιλέξετε τους Τομείς Επικουρικής Ασφάλισης, στους οποίους απευθύνετε την αίτησή σας, από λίστα επιλογής τιμών
  • Η αίτηση διαθέτει επίσης πεδίο ελεύθερου κειμένου, για ό,τι άλλο επιθυμείτε να συμπληρώσετε στην αίτησή σας
  • Για την υποβολή της αίτησης θα πρέπει να κάνετε κλικ στο κουμπί Αποστολή αίτησης. Εφόσον όλα τα απαιτούμενα πεδία έχουν συμπληρωθεί ορθά, η αίτησή σας υποβάλλεται οριστικά και διατίθεται προς εκτύπωση

(ΠΗΓΗ : https://workenter.gr/programmata-ergasias/eidiseis/anadromika-etsi-tha-ta-diekdikisete-vima-pros-vima-i-aitisi-ston-efka?fbclid=IwAR2aHEh7fXFx1ja6Aa9jMSOeAxNsNvVzVSNqfkUVC6U8Wh-xEIUR8-iqEgI  )

Έτσι έβλεπαν την Αθήνα οι Μεσογείτες που έρχονταν στη… Χώρα από τη σημερινή λεωφόρο Μεσογείων, τον 19ο αιώνα!

Ένα τοπίο που καμία σχέση δεν έχει με το σημερινό φαίνεται στη φωτογραφία που ανάρτησε ο ιστορικός Κωνσταντίνος Τσοπάνης και παρουσιάζει την Αθήνα από τη μεσογείτικη… σκοπιά!

Ο φωτογραφία πρέπει να λήφθηκε στα τέλη του 19ου αιώνα, από την πλευρά της σημερινής λεωφόρου Μεσογείων, και όπως επισημαίνει ο κ. Τσοπάνης «έτσι έβλεπαν οι πρόγονοί μας τη “Χώρα”, την Αθήνα. Τότε που τα μεσογείτικα κτήματα έφταναν μέχρι τον Χολαργό και του Ζωγράφου…»!

Στην ανάρτηση του κ. Τσοπάνη αντέδρασαν πλήθος Μεσογειτών μεταφέροντας εμπειρίες άλλων εποχών όταν για να… ταξιδέψει κάποιος, με τη σούστα, από τα Σπάτα στην Αθήνα χρειαζόταν 3 ώρες και από την Κερατέα στην Αθήνα 6 ώρες ενώ με τα πόδια 9!

Σε άλλο σημείο ο κ. Τσοπάνης σχολίασε: «Στο Σταυρό (υπήρχε) τελωνείο όπου δασμολογούσαν τα βαρέλια με το κρασί κι όπως αφηγείτο ο μπάρμπα Σιδέρης Πετρολιάγκης, από τους τελευταίους που μετέφεραν μούστο στην Αθήνα με το κάρο, από την Κάντζα μέχρι τον Σταυρό τρόμαζες να περάσεις το δάσος και σε έκοβε το κρύο»!

Εντυπωσιακό όμως είναι και το κείμενο που συνοδεύει τη συγκεκριμένη φωτογραφία και είναι γραμμένο στα γαλλικά όπως συνέβαινε στη συντριπτική πλειονότητα των «τουριστικών» φωτογραφιών, ακόμη και μέχρι τα μέσα του 20ου αιώνα!

Σε γλώσσα που λίγο θυμίζει τη σύγχρονη γαλλική αναφέρονται τα εξής: «Από τη γυμνή και πετρώδη εξοχή, στους πρόποδες του Υμηττού, γεμάτη με άθικτους θρεπτικούς θάμνους, απλώνεται το κλασικό τοπίο της Αθήνας. Η σύγχρονη πόλη με διασκορπισμένα τα λευκά χαμηλά σπίτια γύρω από την Ακρόπολη, το κέντρο της αρχαίας πόλης που διατηρεί τις ένδοξες μνήμες του παρελθόντος. Ο Λυκαβηττός και οι αθηναϊκοί λόφοι από τους οποίους η αύρα καταλήγει στο Φάληρο, στον Πειραιά, με το φυσικό στέμμα τους, τον Αρδηττό που στεγάζει το στάδιο, όλο με λευκό νέο μάρμαρο. Το Μουσείο, ο Φιλοπάππος, η Πνύκα, ο Άρειος Πάγος, ο λόφος των Μυμφών. Και παράλληλα με τον Υμηττό το…φράγμα του όρους Αιγάλεω το οποίο οριοθετεί από την άλλη πλευρά την αττική πεδιάδα και τη διαχωρίζει από εκείνη της Ελευσίνας»!

Οι δημοσιεύσεις του κ. Τσοπάνη αποτελούν ουσιαστική συνεισφορά στην ιστορία των Μεσογείων και γίνονται δεκτές με ιδιαίτερο ενδιαφέρον από το σύνολο των Μεσογειτών και όχι μόνο.

(ΠΗΓΗ :  http://www.notioanatolika.gr/culture/11949-etsi-evlepan-tin-athina-oi-mesogeites-pou-erxontan-sti-xora-apo-ti-simerini-leoforo-mesogeion-ton-19o-aiona  )

24ωρη στο μετρό γιατί έτσι !

Προφανώς και κανείς δεν καταλαβαίνει ακριβώς περί τίνος πρόκειται

 Μόλις 15 λέξεις αφιερώνει η απεργιακή ανακοίνωση των εργαζόμενων στο μετρό στην έλλειψη προσωπικού, ανταλλακτικών και αναλώσιμων υλών. Όλη η υπόλοιπη ανακοίνωση είναι γεμάτη ασαφείς γενικότητες για τη διοίκηση που απρόσκοπτα (sic) αρνείται να συζητήσει με κάποιους, ενώ συνδιαλέγεται με κάποιους άλλους, για “τον προγραμματισμό της εταιρείας”, που “δεν είναι ατομική υπόθεση κανενός και δεν εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα του διευθύνοντος συμβούλου”, για “μέλη του κατεστημένου”, “παιδιά του κομματικού σωλήνα” και “μαφιόζικες πρακτικές”, για τραμπουκισμούς σε “οποιονδήποτε εργαζόμενο έχει αντίθετη άποψη ή θίγει τα συμφέροντά τους».

Προφανώς και κανείς δεν καταλαβαίνει ακριβώς περί τίνος πρόκειται, αλλά μάλλον δεν ήταν αυτός ο στόχος της ανακοίνωσης. Αυτό που κατάλαβε ο κόσμος είναι ότι το μετρό έκλεισε 24 ώρες και μια ολόκληρη πόλη ταλαιπωρήθηκε όχι για λόγους που αφορούν το επιβατικό κοινό, αλλά επειδή κάποιοι προσπαθούν να πιέσουν κάποιους άλλους.

Αν νομίζετε ότι έτσι κερδίζετε την αλληλεγγύη του κόσμου, παιδιά, μάλλον κάνετε πολύ μεγάλο λάθος.

(ΠΗΓΗ : https://left.gr/news/24ori-sto-metro-giati-etsi   )

Έτσι δρούσε το κύκλωμα παράνομης διακίνησης φαρμάκων

Ξεπερνούν τα 25 εκατομμύρια ευρώ τα κέρδη του μεγάλου κυκλώματος με διεθνή δράση, που εξάρθρωσε η Διεύθυνση Οικονομικής Αστυνομίας και το οποίο διακινούσε παράνομα πανάκριβα φάρμακα, κυρίως αντικαρκινικά.

Ειδικότερα, συνελήφθησαν 21 άτομα, ηλικίας από 22 έως 70 ετών, έπειτα από ευρεία αστυνομική επιχείρηση σε Αττική και Μεσολόγγι. Μεταξύ των συλληφθέντων είναι δύο γιατροί, δύο νοσηλεύτριες, φαρμακοποιοί, καθώς και τα τρία αρχηγικά μέλη ηλικίας 70, 57 και 64 ετών. Μάλιστα, σε βάρος του 64χρονου εκκρεμεί καταδικαστική απόφαση για απάτη, συνολικής ποινής φυλάκισης 11 ετών.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν σήμερα στον εισαγγελέα, ενώ σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία κακουργηματικού χαρακτήρα, που αφορά κατά περίπτωση στη συγκρότηση, ένταξη και διεύθυνση εγκληματικής οργάνωσης, υπεξαίρεση σε βάρος του Ελληνικού Δημοσίου και Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου, απάτη από κοινού και κατ’ εξακολούθηση επάγγελμα και συνήθεια, πλαστογραφία μετά χρήσεως, έκδοση ψευδών ιατρικών πιστοποιήσεων μετά χρήσεως κατ’ εξακολούθηση, αποδοχή και διάθεση προϊόντων εγκλήματος κατ’ επάγγελμα συνήθεια και εξακολούθηση, έκδοση και αποδοχή εικονικών φορολογικών στοιχείων για ανύπαρκτες συναλλαγές κατ’ εξακολούθηση, νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες κατ’ εξακολούθηση, καθώς και προμήθεια, κατοχή και διακίνηση ναρκωτικών ουσιών.

Συγκατηγορούμενοι των 21 συλληφθέντων είναι ακόμα 14 άτομα, τα οποία κατηγορούνται, κατά περίπτωση, για απλή συνέργεια σε αποδοχή και διάθεση προϊόντων εγκλήματος ιδιαίτερα μεγάλης αξίας, κατ’ εξακολούθηση, σε συνδυασμό με τα προαναφερόμενα αδικήματα. Επιπλέον, σύμφωνα με την Οικονομική Αστυνομία, διερευνάται η ενδεχόμενη εμπλοκή άλλων 8 ατόμων, μεταξύ των οποίων και γιατροί.

Η εγκληματική οργάνωση, που δρούσε από τον Απρίλιο του 2013, προμηθευόταν παράνομα, μέσω υπεξαιρέσεων, ψευδών ιατρικών πιστοποιήσεων και απατών, φαρμακευτικά σκευάσματα υψηλού κόστους, κυρίως νοσοκομειακής χρήσης, τα οποία στην συνέχεια διακινούσε σε φαρμακαποθήκες της Γερμανίας, της Ελβετίας και της Ιταλίας, με υπερδιπλάσια τιμή, συγκριτικά με το κόστος αγοράς τους. Αρχηγός της οργάνωσης ήταν 70χρονος Αιγύπτιος, που κατοικούσε στη Γερμανία και συνεργαζόταν με διαχειρίστρια φαρμακείου. Μέσω του φαρμακείου πραγματοποιούνταν οι παράνομες εξαγωγές φαρμάκων, καθώς και η έκδοση των σχετικών εικονικών τιμολογίων.

Οι δράστες, προκειμένου να επεκτείνουν την παράνομη δραστηριότητά τους, έβαλαν στην εγκληματική οργάνωση γιατρούς και προσωπικό νοσηλευτικών ιδρυμάτων, συμβεβλημένων με τον Ε.Ο.Π.Υ.Υ. Στη συνέχεια προχωρούσαν στη συνταγογράφηση φαρμάκων υψηλού κόστους σε ασθενείς και την πρόσβαση σε φάρμακα που χορηγούνται σε πολύ σοβαρές παθήσεις, καθώς και στη συνεργασία με εταιρεία ταχυμεταφορών που πραγματοποιούσε την αποστολή – διακίνηση των φαρμάκων στο εξωτερικό. Παράλληλα, η μεταφορά των φαρμακευτικών σκευασμάτων γινόταν και από τον 70χρονο που τα μετέφερε μέσα σε αποσκευές όταν ταξίδευε αεροπορικώς, ενώ σημειώνεται ότι είχε συστήσει φαρμακαποθήκη με έδρα στη Γερμανία.

Η σπείρα προχώρησε στη σύσταση φαρμακευτικής εταιρείας στο εξωτερικό, η οποία φέρεται ως εκδότης πλήθους εικονικών τιμολογίων που αφορούσαν ανύπαρκτες πωλήσεις πανάκριβων φαρμάκων προς το συγκεκριμένο φαρμακείο στην Αττική. Επίσης, πραγματοποιούσαν εικονικές συναλλαγές προμήθειας φαρμάκων με συγκεκριμένη φαρμακαποθήκη, την οποία επίσης διαχειρίζονταν μέλη της οργάνωσης.

Ενδεικτικό στοιχείο της δράσης της οργάνωσης ήταν, μεταξύ άλλων, το γεγονός, ότι δύο νοσηλεύτριες μεγάλου νοσοκομείου, οι οποίες και συνελήφθησαν, έδιναν σε καρκινοπαθείς μικρότερη δόση φαρμάκου από αυτή που είχαν ανάγκη και την υπόλοιπη ποσότητα την προωθούσαν στο κύκλωμα.

Παράλληλα, οι δράστες, μεταξύ άλλων, έκρυβαν τα πανάκριβα φάρμακα σε φελιζόλ με πάγο σε … ιχθυοπωλείο στην Καλλιθέα και σε ανθοπωλείο στο Παγκράτι, την προηγούμενη ημέρα από την αποστολή τους στο εξωτερικό.

Σύμφωνα με την ανάλυση των στοιχείων που έχει συγκεντρώσει έως τώρα η Οικονομική Αστυνομία, προέκυψε ότι κατά το χρονικό διάστημα 2013 έως 2016, εκδόθηκαν εικονικά τιμολόγια αγοράς φαρμακευτικών σκευασμάτων από εταιρεία με έδρα το εξωτερικό, συνολικής αξίας 24.913.375 ευρώ, ενώ τα έσοδα από την εγκληματική δραστηριότητα υπολογίζονται στα 25.073.196 ευρώ, τα οποία αντιστοιχούν σε συνολική ποσότητα 14.401 σκευασμάτων. Όσον αφορά τη ζημιά του Ελληνικού Δημοσίου από τη δράση της οργάνωσης, ανέρχεται σύμφωνα πάντα με την αστυνομία, κατ’ ελάχιστο στα 13.690.376 ευρώ.

Σε αστυνομικές έρευνες βρέθηκαν και κατασχέθηκαν, μεταξύ άλλων, μεγάλος αριθμός φαρμακευτικών σκευασμάτων συνολικής αξίας 307.258 ευρώ, το χρηματικό ποσό των 63.815 ευρώ, 9 ηλεκτρονικοί υπολογιστές, ψηφιακά αποθηκευτικά μέσα, κάρτες ανάληψης διαφόρων τραπεζών, καθώς και πλήθος ιδιόχειρων σημειώσεων. Επισημαίνεται, ότι οι χώροι που κατασχέθηκαν τα σκευάσματα – φάρμακα δεν διέθεταν την απαιτούμενη άδεια για την αποθήκευση και διακίνησή τους, με αποτέλεσμα να κρίνονται ως επικίνδυνα για τη δημόσια υγεία.

Κατά τη σημερινή παρουσίαση της υπόθεσης, ο διευθυντής της Διεύθυνσης Οικονομικής Αστυνομίας, ταξίαρχος Γεώργιος Καρβουνάκης, αφού ευχαρίστησε τον Εθνικό Οργανισμό Φαρμάκων για τη συνδρομή του στην επιχειρησιακή δράση, τόνισε: «Η Οικονομική Αστυνομία και γενικότερα η ΕΛ.ΑΣ θέλει τέτοιες βοήθειες και συνεργασίες, ώστε τα αποτελέσματα να είναι μεγαλύτερα και κοινά αποδεκτά, να ωφελούν την κοινωνία και να εξασφαλίζουν μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα».

Τέλος, το μέλος του Δ.Σ του Ε.Ο.Φ, Ιωάννης Μαλέμης, υπογράμμισε ότι «το αποτέλεσμα της συνεργασίας μας με την Οικονομική Αστυνομία και σε αυτή την υπόθεση σηματοδοτεί την αξία και την αποτελεσμα,

(ΠΗΓΗ :  https://neaselida.gr/ellada/etsi-droyse-to-kykloma-paranomis-diakinisis-farmakon/ )

Page 1 of 2
1 2