Ρ. Δούρου: Θέμα Δημοκρατίας η άμεση επαναλειτουργία των σταθμών

  Η Περιφέρεια Αττικής καλεί τους ραδιοφωνικούς σταθμούς που υπέστησαν σοβαρές ζημιές από την πυρκαγιά της 12ης Αυγούστου 2019 να καταθέσουν στις υπηρεσίες της σχετικό αίτημα προκειμένου να προχωρήσει η κατά το νόμο διαδικασία καταγραφής των ζημιών, έτσι ώστε να ξεκινήσει το συντομότερο δυνατό η αποκατάστασή τους και η επαναλειτουργία των σταθμών.

Η Περιφερειάρχης Αττικής Ρένα Δούρου δήλωσε σχετικά: “Η επικοινωνία, η ενημέρωση και η ψυχαγωγία, στις οποίες έχουν δικαίωμα όλοι οι πολίτες, δέχθηκαν βαρύ πλήγμα από τη μεγάλη πυρκαγιά στον Υμηττό. Οι φωνές των σταθμών που σίγησαν μέσα σε λίγη ώρα, πρέπει να ακουστούν ξανά όπως επιβάλλει ο πλουραλισμός του ραδιοτηλεοπτικού τοπίου. Είναι θέμα Δημοκρατίας. Για το λόγο αυτό η Διοίκηση της Περιφέρειας Αττικής βρίσκεται αρωγός στην προσπάθεια αποκατάστασης των τεχνικών υποδομών των σταθμών”.

Ήδη με εντολή της Περιφερειάρχη, κλιμάκιο με υπαλλήλους της Περιφέρειας Αττικής μετέβη στον Υμηττό στην περιοχή όπου βρίσκονται κεραίες, ραδιοφωνικών και τηλεοπτικών σταθμών καθώς και κινητής τηλεφωνίας, οι οποίες υπέστησαν ζημιές από την πυρκαγιά της 12ης Αυγούστου 2019. Το κύριο μέλημα του κλιμακίου, αφού παρατηρήθηκαν μακροσκοπικά ζημιές, ήταν η αναζήτηση στοιχείων επικοινωνίας των ενδιαφερόμενων σταθμών και εταιρειών κινητής τηλεφωνίας, με τη βοήθεια των παραβρισκόμενων τεχνικών και υπεύθυνων φύλαξης των χώρων. Σκοπός είναι η ενημέρωση για τη διαδικασία καταγραφής των ζημιών και η παροχή στοιχείων επικοινωνίας με την αρμόδια υπηρεσία του Κεντρικού Τομέα Αθηνών. Ήδη έχει γίνει τηλεφωνική επικοινωνία με τον πρόεδρο της Ένωσης Ιδιοκτητών Ιδιωτικών Ραδιοφωνικών Σταθμών Αττικής (ΕΙΙΡΑ), κ. Τάκη Κωστάκη, ενώ οι προσπάθειες  συνεχίζονται για την ενημέρωση και των υπολοίπων ενδιαφερομένων, ώστε να υποβληθούν τα σχετικά αιτήματα και να γίνει η καταγραφή των ζημιών, όπως προβλέπεται από την αρμόδια επιτροπή.

Για περισσότερες πληροφορίες οι εκπρόσωποι των εταιρειών μπορούν να επικοινωνήσουν με τη Διεύθυνση Ανάπτυξης Περιφερειακής Ενότητας του Κεντρικού Τομέα Αθηνών της Περιφέρειας Αττικής , ώστε να ενημερωθούν για τη διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί, στα παρακάτω τηλέφωνα επικοινωνίας:
213 210 1371, 213 210 1340, 213 210 1330, 213 210 1391.

(ΠΗΓΗ :  https://www.kontranews.gr/POLITIKI/372520-R-Doyroy-Thema-Dimokratias-i-amesi-epanaleitoyrgia-ton-stathmon  )

Θέμα χρόνου να πάψουν να πετάνε τα τουρκικά F-16 – Τους «κόβουν» τα ανταλλακτικά

Βάσει όλων των ενδείξεων και πληροφοριών, τεράστιο πρόβλημα διαθεσιμότητας θα αντιμετωπίσουν τα F-16 της Τουρκίας μετά τον αποκλεισμό της Άγκυρας από το πρόγραμμα των μαχητικών F-35.

Σύμφωνα με πηγές του Αμερικανικού Πενταγώνου, είναι θέμα χρόνου να δοθεί εντολή από την κυβέρνηση των ΗΠΑ στην κατασκευάστρια εταιρεία, ώστε να πάψει τη ροή ανταλλακτικών των F-16 προς την Τουρκία.

Σημειώνεται πως η τουρκική Πολεμική Αεροπορία διαθέτει περίπου 239 F-16 όλων των εκδόσεων, εκ των οποίων βέβαια ήδη τα περισσότερα είναι καθηλωμένα λόγω έλλειψης πιλότων.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις ισραηλινών αναλυτών, ακόμη κι αν εφαρμοστεί και αυτή η πλευρά των κυρώσεων, ένας σεβαστός αριθμός των τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών θα συνεχίσει να πετάει, καθώς οι υπεύθυνοι της αεροπορίας στη γειτονική χώρα θα προχωρήσουν σε «κανιβαλισμό» των καθηλωμένων F-16.

Υπενθυμίζεται πως σύμφωνα με την H.Res.372 του Αμερικανικού Κογκρέσου, η πλήρης εφαρμογή των κυρώσεων σε βάρος της Τουρκίας σε περίπτωση που αυτή προχωρήσει στην απόκτηση των S-400 θα επηρεάσει επίσης συστήματα όπως τα ελικόπτερα Σινούκ και Μπλακχωκ καθώς επίσης τα μαχητικά F-16.

Είναι χαρακτηριστικό πως -σύμφωνα με την Yeni Safak- ο επικεφαλής της Διεύθυνσης Αμυντικής Βιομηχανίας της Τουρκίας Ισμαήλ Ντεμίρ, δήλωσε σε δημοσιογράφους πως οι τουρκικές εταιρείες που ζημιώνονται από την υπόθεση των F-35 θα αξιολογήσουν τις οικονομικές απώλειες και το πως θα αποζημιωθούν.

Όμως, αυτό που αξίζει να τονιστεί, είναι πως τόνισε πως η Τουρκία δεν θα εισάγει ξένο αμυντικό υλικό από τώρα, εκτός και αν είναι απόλυτα αναγκαίο.

Με αυτήν την απόφαση πολλά από τα project της τουρκικής Αμυντικής Βιομηχανίας αναμένεται να πληγούν.

(ΠΗΓΗ : https://www.tribune.gr/world/news/article/594966/thema-chronoy-na-papsoyn-na-petane-ta-toyrkika-f-16-toys-kovoyn-ta-antallaktika.html  )

Ο Κυριάκος «αδειάζει» Αυγενάκη on air: «Δεν υπάρχει θέμα νοθείας»

Συνέντευξη παραχώρησε ο Κυριάκος Μητσοτάκης σήμερα, Παρασκευή, στο Star, όπου απέδειξε για ακόμη μία φορά πως είναι ο καλύτερος… σύμμαχος του Αλέξη Τσίπρα στην προεκλογική περίοδο.

Συγκεκριμένα, ο πρόεδρος της ΝΔ, κληθείς να σχολιάσει τις δηλώσεις Αυγενάκη για πιθανή νοθεία στις εκλογές, είπε πως «δεν υπάρχει τέτοιο θέμα», «αδειάζοντας» κανονικά και με το νόμο τον γραμματέα της ίδιας του της παράταξής.

Βέβαια, ο κ. Μητσοτάκης συμπλήρωσε πως πρέπει οι «νεοδημοκράτες να είναι πάνω από όλες τις κάλπες για να συνδράμουν για την προστασία της εκλογικής διαδικασίας» αλλά το κακό είχε γίνει…

Αξίζει να σημειωθεί πως ο Λευτέρης Αυγενάκης την Πέμπτη, αλλά και ο βουλευτής Ηλείας της ΝΔ Κωνσταντίνος Τζαβάρας την Παρασκευή, άφησαν σαφείς υπόνοιες για «νοθεία» και «αδιαφανείς διαδικασίες» στις επερχόμενες εκλογές, δίνοντας το στίγμα της ΝΔ για τις δικαιολογίες που θα προτάξουν αν τελικά το αποτέλεσμα των εκλογών «στραβώσει» γι’ αυτούς…

Διαβάστε ακόμη: Νέος Αυγενάκης ο Τζαβάρας – Το αφήγημα περί επερχόμενης «νοθείας» φαίνεται είναι της μόδας στη ΝΔ

Τώρα αν η κίνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη να «αδειάσει» on air τον γραμματέα και τον βουλευτή της ΝΔ δείχνει «κωλοτούμπα» ή ενδοκομματική διαφωνία για την επομένη της 26ης Μαΐου, αυτό θα το δείξει το μέλλον…

Όλα αυτά την ώρα που στην ίδια συνέντευξη ο πρόεδρος της ΝΔ δήλωνε κατηγορηματικά πως «εγγυούμαι τις 12 συντάξεις». Προφανώς ο κ. Μητσοτάκης είναι… προληπτικός και δεν του αρέσει ο αριθμός «13» αλλιώς δεν εξηγείται η άρνησή του να δεχθεί πως πλέον υπάρχει και 13η σύνταξη, η οποία μάλιστα από σήμερα βρίσκεται στους λογαριασμούς των συνταξιούχων.

(ΠΗΓΗ : https://www.documentonews.gr/article/o-kyriakos-adeiazei-aygenakh-on-air-den-yparxei-thema-notheias  )

Σουβλάκι: Τι απαντά το υπουργείο Οικονομίας για την αύξηση στην τιμή του

Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εστιατόρων Γιώργος Καββαθάς,

σχολιάζοντας την είδηση ανέφερε:  «Δεν μπορείς να μιλάς για αύξηση από τα 2,20 στα 3 ευρώ»  προσθέτοντας ότι: «αυτό που με παραξενεύει είναι ότι δημιουργείται ένα θέμα από το πουθενά».

«Ο κλάδος μας έχει τεράστια προβλήματα από τα υπόλοιπα και κάποιος βγήκε να μιλήσει για το κρέας και αυτό δεν μου αρέσει. Ένα υπό σύσταση σωματείο αντί να μιλήσει για το ΦΠΑ μιλάει για αύξηση στο σουβλάκι» πρόσθεσε ο πρόεδρος των εστιατόρων μιλώντας για προσπάθεια χειραγώγησης της αγοράς πίσω από την οποία, όπως είπε, «αντιλαμβάνομαι ότι είναι γύρω από το χώρο του κρέατος».

Στην ερώτηση, δε, αν πρόκειται για «λαγούς», ο κ. Καββαθάς απάντησε «σαφώς είναι λαγός αυτός που το ανακίνησε».

(ΠΗΓΗ  : https://www.koutipandoras.gr/article/ta-fake-news-htypisan-akoma-kai-agapimeno-junk-food-toy-ellina  )

 

Για την έντονη φημολογία περί αύξησης της τιμής στο σουβλάκι στα 3 ευρώ, τοποθετήθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης, Στέργιος Πιτσιόρλας, με σημερινή ανακοίνωσή του.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, «τον τελευταίο μήνα παρατηρείται μία ελαφρά αύξηση στις τιμές λιανικής χοιρινού της τάξης του 1-2%», ενώ υπογραμμίζει πως «δεν μπορούν να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα για το εάν η αυξητική τάση στις διεθνείς τιμές χοιρινού μεταφερθεί στις τιμές καταναλωτή, όμως τα στοιχεία τιμών λιανικής δεν δείχνουν μεγάλο βαθμό συσχέτισης».

Η ανακοίνωση αναφέρει, ακόμη, ότι οι διεθνείς τιμές για ζώντα χοιρινά αυξήθηκαν κατά 77,5% το τελευταίο διάστημα και ότι στις τιμές χονδρικής στην Ελλάδα σημειώθηκε αύξηση κατά μέσο όρο 6% τις τελευταίες τρεις ημέρες και ότι «οι επόμενες ημέρες θα καταδείξουν το πότε και το πόσο θα αυξηθούν οι τιμές στον καταναλωτή».

Η ανακοίνωση του υπουργού Οικονομίας

Σε παγκόσμιο επίπεδο οι διεθνείς τιμές χοιρινού κρέατος έχουν αυξηθεί σημαντικά ως αποτέλεσμα ενός ιού που αποδεκατίζει τη βιομηχανία γουρουνιών της Κίνας.

Οι μεταποιητές κρέατος σε όλο τον κόσμο πωλούν περισσότερο χοιρινό κρέας στην Κίνα για να καλύψουν τις ελλείψεις που προκαλούνται από την εκδήλωση αφρικανικής πανώλης των χοίρων. Η συνέπεια είναι οι αυστηρότερες προμήθειες στις ΗΠΑ και στην Ευρώπη, η οποία ωθεί τις τιμές. Η τάση είναι πιθανό να συνεχιστεί καθώς η ασθένεια εξαπλώνεται γρήγορα σε όλη την Κίνα, τον μεγαλύτερο παραγωγό και καταναλωτή στον κόσμο.

Η ασθένεια, η οποία βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη στη βιομηχανία κρέατος της Κίνας, θα έχει σημαντικές επιπτώσεις, από την ώθηση των τιμών των τροφίμων στην αυξανόμενη ζήτηση για άλλα κρέατα, όπως το κοτόπουλο και το βόειο κρέας. Η παραγωγή χοιρινού κρέατος στη χώρα μπορεί να μειωθεί κατά 30%φέτος, σύμφωνα με έκθεση της Rabobank International.

Η Κίνα πραγματοποίησε πρόσφατα τη μεγαλύτερη εβδομαδιαία αγορά χοιρινού κρέατος στις ΗΠΑ και μετοχές της JBS SA, του μεγαλύτερου παραγωγού κρέατος στον κόσμο .

Δεν είναι μόνο η Κίνα που αγωνίζεται με την εξάπλωση της ασθένειας. Στην Ευρώπη, υπάρχουν φόβοι ότι ο ιός, που εντοπίστηκε στους αγριόχοιρους στο Βέλγιο πέρυσι, θα μπορούσε να μολύνει κατοικίδια γουρουνάκια σε μεγάλους εξαγωγείς, όπως η Γαλλία και η Γερμανία. Η Γαλλία βρίσκεται στη διαδικασία κατασκευής ενός φράχτη που εκτείνεται σε δεκάδες χιλιόμετρα κοντά στα σύνορα σε μια προσπάθεια να περιοριστεί η ασθένεια.

Οι τιμές εκκαθάρισης των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης για ζώντα χοιρινά στο χρηματιστήριο αγαθών του Σικάγο (CME) αυξήθηκαν κατά 77,5% (από 53,9 $/lb στις 25/2/19 σε 95,68 $/lb στις 22/3/2019), ενώ στις 18/4/19 η τιμή εκκαθάρισης ήταν στα 96,75 $/lb, που αποτελεί υψηλό τετραετιάς από το Σεπτέβριο 2014. Αξίζει, όμως να σημειωθεί ότι κατά το τελευταίο έτος (20/4/18 – 18/4/19) η τάση δεν ήταν συνεχώς αυξητική στο εν λόγω χρηματιστήριο, το αντίθετο.

Όσον αφορά την εγχώρια κατανάλωση, οι ανωτέρω αυξομειώσεις δεν φαίνεται να επηρεάζουν την αγορά χοιρινού. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου και Προστασίας Καταναλωτή του Υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης, οι τιμές χοιρινού κρέατος εισαγωγής είναι μάλλον σταθερές. Στο παρακάτω διάγραμμα εμφανίζονται οι μέσες μηνιαίες τιμές χοιρινού λιανικής από τον Ιανουάριο 2018 έως και τον Απρίλιο 2019. Το ελάχιστο περιόδου παρατηρήθηκε τον Νοέμβριο 2018 (4,29 €/kgr) και το μέγιστο το Μάιο 2018 (4,48 €/kgr) με μέσο όρο περιόδου στα 4,40 €/kgr.

Τον τελευταίο μήνα παρατηρείται μία ελαφρά αύξηση στις τιμές λιανικής χοιρινού της τάξης του 1-2%, γεγονός που καταγράφεται στον υποδείκτη για το χοιρινό κρέας του Γενικού Δείκτη Τιμών Καταναλωτή, στοιχεία του οποίου δημοσιεύει μηνιαία η ΕΛΣΤΑΤ.

Δεν μπορούν να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα για το εάν η αυξητική τάση στις διεθνείς τιμές χοιρινού μεταφερθεί στις τιμές καταναλωτή, όμως τα στοιχεία τιμών λιανικής δεν δείχνουν μεγάλο βαθμό συσχέτισης.

Σε επίπεδο χονδρικής τις τελευταίες τρεις ημέρες έχει καταγραφεί άνοδος κατά μέσο όρο ύψους 6%, η οποία αντιστοιχεί σε 0,15 € ή 0,19 € αν συμπεριλάβουμε το ΦΠΑ. Οι επόμενες ημέρες θα καταδείξουν το πότε και το πόσο θα αυξηθούν οι τιμές στον καταναλωτή.

(ΠΗΓΗ : https://neaselida.gr/oikonomia/soyvlaki-ti-apanta-to-ypoyrgeio-oikonomias-gia-tin-ayxisi-stin-timi-toy/  )

«Να μην σβηστούν με την υπεροψία του ισχυρού οι αποζημιώσεις», «Το θέμα των αποζημιώσεων δεν έχει κλείσει»

Την ανάγκη να ανταποκριθεί η Γερμανία στο αίτημα του ελληνικού κοινοβουλίου για τις γερμανικές αποζημιώσεις, επισημαίνουν Γερμανοί σχολιαστές με άρθρα τους σε τρεις γερμανικές εφημερίδες: τη Frankfurter Allgemine Zeitung, τη Sueddeutsche Zeitung και τη Νeues Deutschland.

Frankfurter Allgemine Zeitung (FAZ): Να μην σβηστούν με την υπεροψία του ισχυρού οι αποζημιώσεις

Υπάρχουν Γερμανοί που αγνοούν σε πόσο μεγάλο βαθμό εξακολουθεί να υπάρχει μέχρι σήμερα η μνήμη των εγκλημάτων των ναζί / εθνικοσοσιαλιστών κατακτητών σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες – συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας. Επιπλέον, η χώρα χρειάστηκε περισσότερο χρόνο από άλλους για να ανακάμψει από τη «γερμανική βασιλεία του τρόμου».

Ήταν επομένως ένα θαύμα η φιλική διάθεση (των Ελλήνων) προς τη Γερμανία, η οποία σύντομα θεωρήθηκε δεδομένη. Ωστόσο, δεν ήταν συνδεδεμένη με τη λήθη εκείνων των γεγονότων που σχεδόν κάθε οικογένεια στην Ελλάδα μπορεί να διηγηθεί.

Βέβαια, και οι ίδιοι οι Έλληνες γνωρίζουν ότι η πιο πρόσφατη απαίτηση για αποζημιώσεις δεν είναι ρεαλιστική. Μια κακή συμβουλή, ωστόσο, θα ήταν να σβήσουμε με την υπεροψία του ισχυρού εντελώς από το τραπέζι τη ρηματική διακοίνωση προς τη γερμανική κυβέρνηση.

Στην επεξεργασία του παρελθόντος μας για το Τρίτο Ράιχ ανήκουν ακριβώς η προσπάθεια συμφιλίωσης και στενότερης συνεργασίας. Διότι στο ελληνικό κοινοβούλιο, όλα τα κόμματα υποστηρίζουν την απαίτηση για αποζημιώσεις. Τις απορρίπτει μόνο τη φασιστική «Χρυσή Αυγή». Με αυτήν οι δημοκράτες δεν πρέπει να έχουν τίποτα το κοινό.

Sueddeutsche Zeitung: Σημαντικότερη από τις χρονοβόρες αγωγές η βοήθεια προς την Ελλάδα

Σε λίγες εβδομάδες, συμπληρώνονται 75 χρόνια από τη σφαγή του Δίστομο. Τον Ιούνιο του 1944, δολοφονήθηκαν 218 άνθρωποι από μια μονάδα των SS στο μικρό χωριό που δεν απέχει πολύ από τους αρχαίους Δελφούς, συμπεριλαμβανομένων και παιδιών. Οι απόγονοι των θυμάτων έφεραν την υπόθεση στα ανώτατα δικαστήρια, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων και το Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης. Τελικά έχασαν όλες τις δίκες για αποζημιώσεις, επειδή το διεθνές δίκαιο δεν δίνει σε ιδιώτες το δικαίωμα να τις διεκδικήσουν. Αλλά η μακρά σειρά των δικών είχε ως αποτέλεσμα να έχει γίνει γνωστό το θέμα της φρικώδους ναζιστικής κατοχής της Ελλάδα στο Β ‘Παγκόσμιο Πόλεμο, της οποίας το Δίστομο αποτελεί ορόσημο και έχει γίνει συνείδηση σε ένα ευρύτερο κοινό στη Γερμανία.

Και οι απαιτήσεις για αποζημιώσεις που εγείρει τώρα η ελληνική κυβέρνηση είναι πιθανό να καταλήξουν στα ανώτατα δικαστήρια. Μέχρι να βγουν οι αποφάσεις θα χρειαστούν χρόνια και το εάν θα υπάρξει κάποιο είδος νομικής ειρήνης είναι ανοικτό. Θα ήταν καλύτερο να χρησιμοποιήσουμε το χρόνο για να υπάρξει μια αμοιβαία πολιτική προσέγγιση.

Για παράδειγμα, το Βερολίνο θα μπορούσε να διαθέσει επαρκέστερα ποσά στα Ταμεία που έχουν δημιουργηθεί για κοινά σχέδια διατήρησης της μνήμης, από ένα εκατομμύριο ευρώ ετησίως. Αυτό που χρειάζεται σήμερα η Ελλάδα περισσότερο από οτιδήποτε άλλο είναι οι επενδύσεις. Να εξαναγκαστούν γερμανικές εταιρείες να το κάνουν δεν γίνεται, μπορούν όμως να ενθαρρυνθούν. Στο θέμα αυτό θα μπορούσαν το Βερολίνο και η Αθήνα να συνεργαστούν «φιλικά» και «επί ίσοις όροις”», όπως επιθυμεί τώρα ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας – δηλαδή πράξεις αντί αγωγών.

Νeues Deutschland (ΝD): Το θέμα των αποζημιώσεων δεν έχει κλείσει. Διαπραγματευτείτε με τους Έλληνες!

«Το θέμα των αποζημιώσεων για τη ναζιστική εποχή δεν έχει κλείσει. Οι Γερμανοί θα πρέπει να ανταποκριθούν στο αίτημα του ελληνικού Κοινοβουλίου και να διαπραγματευτούν με την Ελλάδα για το θέμα αυτό.

Είναι δικαιολογημένο το ερώτημα γιατί συζητούνται αυτή τη στιγμή οι αποζημιώσεις και πάλι στην Ελλάδα. Αυτό σχετίζεται με τον κυρίαρχο ρόλο που διαδραματίζει η Γερμανία στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Ιδίως η γερμανική κυβέρνηση πίεσε μαζί με την τρόικα, αποτελούμενη από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα και το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, την κυβέρνηση της Αθήνας να ακολουθήσουν μια αυστηρή πολιτική λιτότητας, για να λάβει η υπερχρεωμένη Νοτιοευρωπαϊκή χώρα δάνεια ως αντάλλαγμα. Αυτή περιλάμβανε περικοπές των συντάξεων και των μισθών. Μια ανεξάρτητη πολιτική δεν ήταν πλέον δυνατή για την Ελλάδα. Αν και η χώρα έχει εξέλθει εδώ και καιρό από το λεγόμενο σχέδιο διάσωσης της Ε.Ε., η φτώχεια εξακολουθεί να είναι μεγάλη. Επιπλέον, οι δανειστές έχουν επωφεληθεί από την “βοήθεια” τους για την Ελλάδα. Η Γερμανία αποκόμισε κέρδη δισεκατομμυρίων από τους τόκους.

Είναι κατανοητό ότι πολλοί Έλληνες αισθάνονται ότι αντιμετωπίζονται χωρίς σεβασμό. Όταν η χώρα αντιμετώπιζε το φάσμα της πτώχευσης, δεν έκανε κανείς την σκέψη στην γερμανική δημόσια ζωή ότι θα έπρεπε να συμπεριφέρονται διαφορετικά στον Ευρωπαίο εταίρο του διότι οι δολοφόνοι του ναζιστικού Ράιχ ήταν υπεύθυνοι για τον θάνατο εκατοντάδων χιλιάδων Ελλήνων, την σχεδόν πλήρη εξολόθρευση της εβραϊκής κοινότητας, την λεηλασία της οικονομίας και την εκτεταμένη καταστροφή των υποδομών. Απέναντι σε χώρες που οι Γερμανοί έχουν διαπράξει τέτοια εγκλήματα πριν από μερικές δεκαετίες, είναι σκόπιμη η αυτοσυγκράτηση. Αντ ‘αυτής, πολλά γερμανικά μέσα ενημέρωσης και πολιτικοί, όπως η καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ και ο τότε υπουργός Οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε επέδειξαν μια επαίσχυντη αλαζονεία εκείνες τις μέρες της ελληνικής οικονομικής κρίσης. Ας ελπίσουμε ότι κάποια μέρα θα λάβουν το λογαριασμό».

Το δύσκολο θέμα του σεξ παρουσιάστηκε όπως έπρεπε στους μαθητές του 3ου ΓΕΛ Κορωπίου

Μια εξαιρετική, για μιαν ακόμη φορά, εκδήλωση πραγματοποίησαν οι εκπαιδευτικοί του 3ου Γενικού Λυκείου Κορωπίου, αποδεικνύοντας την ευαισθησία τους σε θέματα τα οποία μέχρι πριν από λίγο καιρό θεωρούνταν ταμπού αλλά και το ενδιαφέρον τους να βοηθήσουν ουσιαστικά στη δημιουργία ανθρώπων υγιών και στον δύσκολο σεξουαλικό τομέα.

Σίγουρα το να συζητήσει κάποιος σοβαρά ένα τέτοιο θέμα αλλά, το κυριότερο, να κάνει εφήβους να ενδιαφερθούν γι’ αυτό πέρα από το πλαίσιο της πλάκας και της παραπληροφόρησης του διαδικτύου, αποτελεί πρόκληση.

Μια πρόκληση την οποία αποδέχτηκε η ιατρός γυναικολόγος, ειδικευμένη σε θέματα εφηβικής υγείας, Μαρία Χαραμαντά.

Οι μαθητές της Α’ και Β’ τάξης του Γενικού Λυκείου Κορωπίου, ενημερώθηκαν και πληροφορήθηκαν σχετικά με θέματα αντισύλληψης και πρόληψης σεξουαλικώς μεταδιδόμενων νοσημάτων, δεδομένου ότι η εφηβεία είναι η πλέον καθοριστική περίοδος της ζωής ως προς τις εμφανείς ψυχοσωματικοπνευματικές μεταβολές που βιώνει το νέο άτομο, μεταβολές που κατά κύριο λόγο σχετίζονται με τη σεξουαλικότητα και τη γενετήσια λειτουργία.

Απαντήθηκαν ερωτήσεις των μαθητών και διευκρινίστηκαν θέματα σχετικά με την αποδοχή της σεξουαλικής έκφρασης μέσα στο πλαίσιο των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, τη γνώση και την κατανόηση των μύθων για τη σεξουαλική συμπεριφορά και, εν γένει, τη σημασία της σεξουαλικής διαπαιδαγώγησης ως προληπτικής διαδικασίας.

(ΠΗΓΗ  : http://notioanatolika.gr/news/12350-to-dyskolo-thema-tou-seks-parousiastike-opos-eprepe-stous-mathites-tou-3ou-gel-koropiou  )

Συμφωνία των Πρεσπών: Εθνικό θέμα ή πεδίο αντικυβερνητικής πολιτικής;

Του ΣΤΕΦ.ΤΖΟΥΜΑΚΑ

Σήμερα  στη πλατεία Συντάγματος  ετερόκλητες  δυνάμεις οργανώνουν ένα αντικυβερνητικό συλλαλητήριο. Αυτή είναι η  βάση, η επιδίωξη.

Οι  κυρίως συμμετέχοντες εθνοκάπηλοι και  πατριδοκάπηλοι, εθνικιστές  και η δεξιά  που έχασε  την εξουσία. Σιγοντάρουν  αντιμπεριαλιστές  αλλά  αντιεθνικιστές, ορισμένες  «παρέες»   που  αυτοονομάζονται  εθνιστές με αίτημα το δημοψήφισμα καθώς  και  παρέες πρώην Πασόκων , ορισμένων  πρώην κνιτών και ορισμένων πρώην  στελεχών της ανανεωτικής αριστεράς που δηλώνουν  σωστοί… αριστεροί αλλά κατά  τα άλλα ως…. συνεπείς αριστεροί  θέλουν  να τιμωρήσουν  τη κυβέρνηση, συμπράττοντας με  το γιό του Μητσοτάκη!

«Λίθοι, πλίνθοι και κέραμοι ατάκτως ερριμμένα.», από το Ξενοφώντος Απομνημονεύματα. Δηλαδή, πέτρες, τούβλα, ξύλα και κεραμίδια τα οποία είναι παντού σκορπισμένα .

1. Οι  ακροδεξιοί   που παρόλο το θόρυβο αποτελούν  μια καρναβαλική  παράσταση  από λούμπεν, αμόρφωτους αλλά και από φασίστες  που προσπαθούν να ξανασηκώσουν κεφάλι.

2. Οι  δεξιοί  που είναι καταχαρούμενοι που ξαναβρήκαν σημαία γιατί ήταν ΠΟΛΙΤΙΚΑ ΝΕΚΡΟΙ  μετά τη καταστροφή που επέφεραν  στη χώρα και στους Έλληνες  με τη χυδαία νεοφιλελεύθερη  πολιτική τους και  πρέπει  να είναι υπόλογοι  για  δεκαετίες. Η πανεπιστημιακή κοινότητα την  προηγούμενη εβδομάδα  βίωσε την απαξίωση  κάθε  επιστημονικής  αναφοράς  καθότι μια ομάδα δεξιών καθηγητών  διεθνών σπουδών  με ένα  θλιβερό κείμενο προπαγάνδιζαν εμμέσως πλην σαφώς  τυχοδιωκτικές απόψεις  που ευτελίζουν την Ιστορία και τις επιστήμες.

3. Οι αντιμπεριαλιστές ΝΕΑΣ ΚΟΠΗΣ αλλά και παλιάς  που γράφουν  ανιστόρητες   κορώνες του τύπου ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι «Υπεριμπεριαλιστική»  ζώνη και  για αυτό επικαλούνται  μέχρι και το Λένιν. Αναλύσεις  που δεν τις κάνουν ούτε πρωτοβάθμιοι σύλλογοι. Αλλά  και οι  αντιιμπεριαλιστές  της  παραδοσιακής  Αριστεράς με το ανιστόρητο  συλλογισμό  ότι  η Ελλάδα  ΔΕΝ ΈΧΕΙ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ  αλλά  είναι ΜΟΝΟ  πιόνι.

4. Οι παρέα των  νεοεθνιστών, όπου το  ανάδελφο έθνος   πάντα  κινδυνεύει και  ο άλλος κόσμος, η ανθρωπότητα  υποχρεούται να ακολουθεί  τα κελεύσματα των  Ελλήνων. Όχι στην ενότητα  και τη  συνεργασία  των λαών και των εθνών , αλλά πρώτα το έθνος κράτος. Όχι πρώτα ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ, αλλά πρώτα  οι περιούσιοι των περιούσιων  εθνών .Όχι ισοτιμία  ΚΑΙ ΣΥΝΎΠΑΡΞΗ, αλλά  προνομιακά έθνη και  καθυστερημένα έθνη. Ανάλογη  αφασία διέπει  πολλούς στο Ισραήλ που  αποτελούν  το άλλοθι  για την Ισραηλινή ακροδεξιά –  και όχι μόνο – που  σκοτώνει στη  Παλαιστίνη  δεκαετίες τώρα. Και κατά τα άλλα οι νεοεθνιστές  στηρίζουν  τον αγώνα του Παλαιστινιακού λαού .Τρικυμία στο  μελανοδοχείο!
Θεωρώ  χρέος κάθε  δημοκράτη, κάθε προοδευτικού, κάθε πατριώτη να  απομονώσει τη ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΑΚΡΟΔΕΞΙΑ και τη πατριδοκαπηλεία και με ΑΥΤΟΝΌΗΤΗ ΚΡΙΤΙΚΗ για ορισμένες πολιτικές της Κυβέρνησης.

Η επιχείρηση, η μπίζνα της δεξιάς και του πρώην ΠΑΣΟΚ  δημιούργησαν από κοινού δύο «εταιρίες». Μία εταιρία ως ΠΡΟΣΧΗΜΑ και ως ΠΡΟΣΟΨΗ, την Μακεδονία Α.Ε αλλά και μια άλλη, τη ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ, την εταιρία ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ ΑΕ που αποτελεί την μεγάλη επιδίωξη, το μεγάλο καημό τους. Δηλαδή πως να ξεπλυθούν πολιτικά για τη μεγάλη βλάβη που επέφεραν στη χώρα και τους Έλληνες, και τώρα τους φταίνε οι άλλοι. Γνωστό το έργο των παραγονταραίων της  κάθε μορφής ΕΘΝΟΚΑΠΗΛΕΙΑΣ, ιδιαίτερα όσων διαχρονικά ξεπούλησαν τα συμφέροντα της χώρας.

(ΠΗΓΗ  : https://tvxs.gr/news/egrapsan-eipan/symfonia-ton-prespon-ethniko-thema-i-pedio-antikybernitikis-politikis   )

Ο Βούτσης ξεκαθαρίζει: Δεν υπάρχει θέμα επιστροφής αναδρομικών στους βουλευτές

Δεν υπάρχει ούτε υπήρξε ποτέ κανένα θέμα για καταβολή αναδρομικών στους βουλευτές», δήλωσε ο πρόεδρος της Βουλής, Νίκος Βούτσης, διαψεύδοντας κατηγορηματικά σχετικά δημοσιεύματα και έκανε λόγο για προσπάθεια δημιουργίας εντυπώσεων.

«Και να θέλαμε, δεν μπορούσε αυτό να γίνει. Πρόκειται για επιστημονικής και πολιτικής φαντασίας σενάρια και επιστημονικές και πολιτικές ακροβασίες. Ούτε βεβαίως επεκτείνεται η τροπολογία που ψηφίστηκε στις 8/11/2019 για την καταβολή στους δικαστικούς εφάπαξ χρηματικού ποσού που αντιστοιχεί στο υπόλοιπο των αναδρομικών για την περίοδο 1/8/2012 έως 30/6/2014», τόνισε ο πρόεδρος της Βουλής, ενημερώνοντας τους κοινοβουλευτικούς συντάκτες λίγο πριν την Διάσκεψη των Προέδρων, στην οποία θα θέσει αυτό το θέμα.

Όπως υπογράμμισε ο κ. Βούτσης, «ήδη, από το 2009, με απόφαση της Ολομέλειας της Βουλής, η βουλευτική αποζημίωση αποσυνδέθηκε από τις αποδοχές του προέδρου του Αρείου Πάγου».

(ΠΗΓΗ : https://www.tribune.gr/politics/news/article/523358/o-voytsis-xekatharizei-den-yparchei-thema-epistrofis-anadromikon-stoys-voyleytes.html  )

Μια μεγάλη καταστροφή είναι θέμα χρόνου στην Αρκτική

Με τον Αρκτικό να λιώνει και τη βόρεια ακτή να ακολουθεί, το ζήτημα είναι πλέον το πότε θα συμβεί μια μεγάλη καταστροφή κι όχι το αν θα συμβεί. Επιστήμονες, παρατηρητές, ακόμη και ακτοφύλακες όλοι συναινούν. Ο Αρκτικός Κύκλος δεν είναι πια ο ίδιος.

Τον περασμένο Μάιο, ο Κιρ Άιναρσεν, υποπλοίαρχος της Νορβηγικής Ακτοφυλακής, μαζί με το μικρό του πλήρωμα, περιπολούσε για τρεις εβδομάδες στην περιοχή του νορβηγικού αρχιπελάγους Σβάλμπαρντ που βρίσκεται βαθιά στον Αρκτικό Κύκλο, σχεδόν 600 μίλια βόρεια από την βορειότερη άκρη της ηπειρωτικής Νορβηγίας.

Ιστορικό χαμηλό 

Τον χειμώνα του 2018 καταγράφηκαν νέα χαμηλά επίπεδα ρεκόρ στην έκταση του θαλάσσιου πάγου στην Αρκτική. Μια ημέρα του Φλεβάρη – ένα μήνα κατά τον οποίο οι θερμοκρασίες στην Αρκτική ήταν περίπου 20 βαθμούς Κελσίου υψηλότερες από τις κανονικές – η ποσότητα θαλάσσιου πάγου ήταν σχεδόν 500.000 τετραγωνικά μίλια λιγότερη από τον ιστορικό μέσο όρο, σύμφωνα με το Νορβηγικό Πολικό Ίδρυμα, έναν ερευνητικό οργανισμό της περιοχής.

«Δεν είναι εύκολο να δεις τις διαφορές από έτος σε έτος», λέει ο Τόμας Νίλσεν, εκδότης του πρακτορείου Barents Observer με έδρα το Κίρκενες, μια απομακρυσμένη νορβηγική πόλη που βρίσκεται κοντά στο βορειότερο άκρο της ευρωπαϊκής ηπείρου. «Αλλά το 2013… ήταν η πρώτη φορά που αρχίσαμε πραγματικά να αναρωτιόμαστε τι συμβαίνει».

Ο Νίλσεν, ο οποίος έχει ζήσει στο Κίρκενες για 15 χρόνια, εξηγεί ότι οι αλλαγές γίνονται όλο και πιο δραματικές από το λιώσιμο των πάγων και ο καιρός γίνεται όλο και πιο υγρός. Τον Ιούλιο, μια ευρεία περιοχή στη βορειοδυτική Ρωσία, τη βόρεια Νορβηγία, τη Φινλανδία και τη Σουηδία γνώρισε επίσης ένα πρωτοφανές κύμα καύσωνα που έφερε και μεγάλες πυρκαγιές.

Περιπολώντας στον Πόλο 

Πέρα από την ακτή, ο Άιναρσεν περιπολεί τις θάλασσες γύρω από το Σβάλμπαρντ. Παρά τις υψηλές θερμοκρασίες, η έκταση εξακολουθεί να είναι μία από τις πιο απομακρυσμένες θαλάσσιες οδούς της Γης. Το Χάρσταντ, το πλοίο του Άιναρσεν είναι ένα από τα 13 πλοία της νορβηγικής ακτοφυλακής που είναι επιφορτισμένα με την περιπολία των χωρικών υδάτων της χώρας που έχουν έκταση περίπου ίδια με την Μεσόγειο, δηλαδή περίπου επτά φορές το μέγεθος της Νορβηγίας.

Το Χάρσταντ αποτελούσε επί χρόνια την πρώτη γραμμή άμυνας  σε περίπτωση εμφάνισης πετρελαιοκηλίδας. Ήταν επίσης και η τελευταία γραμμή άμυνας: δεδομένης της απομακρυσμένης θέσης και των δυσκολιών των θαλασσών αυτών, το Χάρσταντ είναι το μοναδικό πλοίο της Νορβηγικής Ακτοφυλακής που μπορεί να συναντήσει κανείς για εκατοντάδες χιλιόμετρα.

Κίνηση στον Αρκτικό; 

Παλιότερα το σκληρό περιβάλλον της Αρκτικής καθιστούσε τη θαλάσσια περιοχή πολύ δύσκολη για τους ψαράδες και μόνο οι πιο ατρόμητοι εξερευνητές τολμούσαν να ταξιδέψουν εκεί με τα πλοία τους. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, η άκρη του κόσμου γνωρίζει μια τεράστια έκρηξη ανθρώπινης δραστηριότητας καθώς η Αρκτική έχει υπερθερμανθεί. Ο πάγος της θάλασσας, κάποτε μπλόκαρε όλα τα πλοία. Τώρα λιώνει με μεγάλη ταχύτητα. Καθώς ο πάγος υποχωρεί, τα πετρελαιοφόρα, τα εμπορικά πλοία, τα κρουαζιερόπλοια και οι ψαράδες εμφανίζονται σε όλο και μεγαλύτερη συχνότητα στην περιοχή.

Οι ακτοφύλακες  πλέον πρέπει να περιπολούν σε πολύ μεγαλύτερη έκταση και σε νερά για τα οποία σπάνια ανησυχούσαν στο παρελθόν. Η νορβηγική ακτοφυλακή όμως έχει μόλις 350 άτομα προσωπικό. Έτσι πλέον απαιτείται όλο και μεγαλύτερη δύναμη για να γίνεται ο σωστός αριθμός επιχειρήσεων. Η αμερικανική ακτοφυλακή σκοπεύει να κατασκευάσει έναν στόλο έξι παγοθραυστικών μέσα στην επόμενη δεκαετία. Αυτή τη στιγμή έχει μόλις ένα ενεργό παγοθραυστικό στην περιοχή κι αυτό έχει ηλικία τουλάχιστον 40 ετών.

Τουρισμός και αλιεία σε άνοδο

Η περιοχή αλλάζει άρδην. Σύμφωνα με τον Άιναρσεν η τουριστική κίνηση κοντά στο Σβάλμπαρντ έχει αυξηθεί κατά δέκα φορές τα τελευταία χρόνια. Η Ένωση Επιχειρήσεων Κρουαζιέρας της Αρκτικής αναμένει ότι τα επόμενα τρία χρόνια ο αριθμός των επιβατών στα πλοία της αναμένεται να αυξηθεί κατά 45%, από περίπου 26.296 επιβάτες το 2017 σε 38.000 επιβάτες το 2020. Επίσης η αλιεία – η δεύτερη μεγαλύτερη βιομηχανία της Νορβηγίας μετά τον τομέα πετρελαίου και φυσικού αερίου – αναπτύσσεται καθώς τα ψάρια μεταναστεύουν βόρεια στους πιο ζεστούς πλέον ωκεανούς.

Ανησυχούν οι ακτοφύλακες 

Οι αξιωματικοί της ακτοφυλακής σε ολόκληρη την παράκτια περιοχή της Αρκτικής ανησυχούν ότι η επόμενη μεγάλη θαλάσσια καταστροφή είναι θέμα χρόνου. Αυτό τρομάζει ακόμη και τους πιο σκληρούς ναυτικούς που πιστεύουν ότι οι επιχειρήσεις διάσωσης μπορεί να γίνουν πολύ συνηθισμένες στο μέλλον. Επίσης η νορβηγική ακτοφυλακή θα πρέπει να ασχοληθεί με την καταπολέμηση της παράνομης αλιείας. «Πρέπει να δώσουμε προτεραιότητες», λέει ο Άιναρσεν.

Δεν είναι ο μόνος που ανησυχεί. Οι ακτοφύλακες του βορρά έχουν αρχίσει να πιέζουν τις κυβερνήσεις τους για περισσότερους πόρους, περισσότερα πλοία και περισσότερες εκπαιδευτικές αποστολές εκπαίδευσης στην Αρκτική. Ωστόσο, προς την κατεύθυνση αυτή βοηθά το γεγονός ότι όλες οι χώρες αντιμετωπίζουν τα ίδια προβλήματα. Ακόμη και οι ΗΠΑ που έχουν περιπολίες στα νερά της Αλάσκας.

Ο Τσαρλς Ρέι, αξιωματικός της ακτοφυλακής των ΗΠΑ με πάνω από 40 χρόνια εμπειρία, περιγράφει τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η μεγαλύτερη και πιο προηγμένη ακτοφυλακή του κόσμου στην Αλάσκα. Τα πετρελαιοφόρα κινούνται ανάμεσα σε τουριστικά και ερευνητικά πλοία. Ακόμη και τους καλοκαιρινούς μήνες, ο καιρός μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τις επιχειρήσεις. «Αυτό που στα Νότια ονομάζουν τυφώνα, στην Αλάσκα το λέμε απλώς Τρίτη», εξηγεί.

Επίσης οι αποστάσεις καθιστούν τις αποστολές απίστευτα περίπλοκες. «Ο κοντινότερος σταθμός Ακτοφυλακής στην περιοχή είναι το Κόντιακ», εξηγεί ο Ρέι. «Με τη διαδρομή που ακολουθεί το αεροπλάνο αυτό είναι 800 μίλια μακριά πάνω από μια οροσειρά 10.000 ποδιών. Με το ελικόπτερο είναι 1.300 μίλια μακριά. Με το πλοίο 1.500 μίλια». Ο Ρέι δήλωσε ότι ο αριθμός των επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης στην περιοχή έχει αυξηθεί κατά 200% τα τελευταία χρόνια αν και ακόμη είναι διαχειρίσιμος. «Δεν μιλάμε για χιλιάδες, μιλάμε για δεκάδες περιπτώσεις».

Στην ερώτηση αν είναι έτοιμοι να αποτρέψουν έναν «Τιτανικό» ή να αντιμετωπίσουν μια πετρελαιοκηλίδα σαν αυτή της Exxon Valdez, τόσο Νορβηγοί, όσο και Αμερικανοί αξιωματούχοι έδωσαν παρόμοιες απαντήσεις. Δεν διαθέτουν επαρκείς πόρους, δεν έχουν επαρκή προσόντα και κάνουν ότι μπορούν. «Αυτό που κάνουμε», λέει ο Ρέι είναι «διαχείριση των κινδύνων».

Οι κίνδυνοι αυξάνονται 

Αυτοί οι κίνδυνοι αυξάνονται. Το 2016 και το 2017, το Crystal Serenity, ένα πολυτελές κρουαζιερόπλοιο, ξεκίνησε από την Αλάσκα για τη Νέα Υόρκη μέσω του ύπουλου βορειοδυτικού περάσματος πάνω από τον Καναδά. Το ταξίδι πολυδιαφημίστηκε. Το πρόβλημα ήταν ότι το Crystal Serenity είναι ένα είδος σκάφους που θα μπορούσε να αποπλεύσει από το Μαϊάμι, τονίζει ο Ρέι. Δηλαδή, χωρίς σκληρό κύτος ή άλλα χαρακτηριστικά απαραίτητα για την πρόληψη μιας καταστροφής αν συγκρουόταν με ένα παγόβουνο.

Σύμφωνα με τον Ρέι, η εταιρεία του πλοίου είχε κάνει πολύ καλή δουλειά όσον αφορά τις προφυλάξεις ασφαλείας – είχε μάλιστα κι ένα πλοίο συνοδείας. Ωστόσο, εγγενείς κοινότητες της Αλάσκας και ομάδες περιβαλλοντικών ακτιβιστών, όπως οι Φίλοι της Γης, επέκριναν το σχέδιο της εταιρείας, αναφέροντας ότι υπήρχαν πιθανές περιβαλλοντικές επιπτώσεις από την απελευθέρωση ανθρώπινων αποβλήτων και καύσιμου στον ωκεανό, ενώ υπήρξαν κι αυτοί που σημείωναν το αστρονομικό κόστος με το οποίο θα επιβαρυνόταν η Καναδική ακτοφυλακή αν έπρεπε να παρέμβει.

Στο μεταξύ, όλο και περισσότερα κρουαζιερόπλοια κατευθύνονται προς το βορρά, παρά το γεγονός ότι δεν πληρούν τα λεγόμενα πρότυπα ασφαλείας των πολικών κωδικών που περιλαμβάνουν εξειδικευμένη εκπαίδευση και εξοπλισμό απομάκρυνσης πάγου.

Το Σβάλμπαρντ αποτελεί μια ιδιαίτερα πρόκληση για τέτοια κρουαζιερόπλοια, εξηγεί ο συντάκτης του Barents Observer, Τόμας Νίλσεν. Κι αυτό επειδή μεγάλο μέρος της επιφάνειας υπό τη θάλασσα παραμένει μη καταγεγραμμένο αφού μέχρι πρόσφατα ήταν καλυμμένο με πάγο. «Πολλοί καπετάνιοι σε κρουαζιερόπλοια δεν έχουν εμπειρία στην πλεύση στα αρκτικά ύδατα», τονίζει.

Συντονισμός δυνάμεων 

Προσπαθώντας να προλάβουν τα χειρότερα, οι ακτοφύλακες στο Βόρειο Ημισφαίριο προσπαθούν να συντονίσουν τις δυνάμεις τους και να προετοιμαστούν για επιχειρήσεις, έρευνας και διάσωσης και αντιμετώπισης πετρελαιοκηλίδων. Αφήνουν μάλιστα στην άκρη τις γεωπολιτικές εντάσεις.

Η νορβηγική ακτοφυλακή εξακολουθεί να συνεργάζεται με τους Ρώσους ομολόγους της για την παρακολούθηση της αλιείας καθώς και για τις πρακτικές έρευνας και διάσωσης κι αυτό παρόλο που το Όσλο ανέστειλε τη στρατιωτική του συνεργασία με τη Μόσχα. «Συνεργαζόμαστε με τους Ρώσους, όπως πάντα στο κομμάτι της ακτοφυλακής», σημειώνει ο Άιναρσεν.

Πριν από τρία χρόνια, οκτώ βόρειες χώρες – ο Καναδάς, η Δανία, η Φινλανδία, η Ισλανδία, η Νορβηγία, η Ρωσία, η Σουηδία και οι ΗΠΑ, δημιούργησαν το Φόρουμ Ακτοφυλακής της Αρκτικής, ένα νέο διεθνές σώμα για να συντονίσουν τις προσπάθειες συνεργασίας σε περιπτώσεις έκτακτων καταστάσεων.

Οι προσωπικές σχέσεις είναι απαραίτητες. «Το να μπορούμε να καλέσουμε τους Φινλανδούς, τους Σουηδούς ή τους Ρώσους και να πούμε: ‘έχουμε αυτό το περιστατικό’ είναι εξαιρετικά σημαντικό», λέει ο Ρέι από την ακτοφυλακή των ΗΠΑ. «Αυτό ακούγεται στοιχειώδες στην σημερινή εποχή της πληροφορίας. Ωστόσο, αυτή η εποχή δεν έχει φτάσει ακόμη ολότελα στην Αρκτική».

Το φόρουμ βοηθά τους ακτοφύλακες να επικοινωνούν μεταξύ τους, καθώς και με τις ιδιωτικές ναυτιλιακές και να οργανώνουν κοινές εκπαιδευτικές ασκήσεις, εξηγεί ο Τόμι Κίβενγιουρι, διοικητής της φινλανδικής συνοριοφυλακής.

Στο μεταξύ, η αμερικανική ακτοφυλακή πιέζει το Κογκρέσο να διαθέσει 750 εκατομμύρια δολάρια για να φτιάξει ένα νέο βαρύ παγοθραυστικό, το οποίο θα μπορούσε να ολοκληρωθεί μόλις το 2023. Και η ακτοφυλακή της Νορβηγίας αναμένει την κατασκευή τριών μεγάλων πλοίων για να αντικαταστήσουν το γερασμένο στόλο του 1980.

Ωστόσο, τα νέα πλοία κατά πάσα πιθανότητα δεν θα καλύψουν τις ανάγκες της περιοχής που ολοένα και μεγαλώνουν. Και έως να δημιουργηθεί αυτός ο νέος στόλος, το Χάρσταντ και τα άλλα πλοία είναι ότι έχει και δεν έχει η Αρκτική.

Θέμα ημερών η απόδοση ευθυνών

Έχουν ήδη ξεκινήσει οι σχετικές συσκέψεις στο Μέγαρο Μαξίμου. Εξετάζονται τα γεγονότα λεπτό προς λεπτό. Με την επόμενη ημέρα και την έξοδο από το Μνημόνιο συνδέει τον ανασχηματισμό ο πρωθυπουργός.

Θέμα ημερών είναι η απόδοση των ευθυνών για τις φονικές πυρκαγιές στην Αττική, σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες του News 24/7.

Στο Μέγαρο Μαξίμου έχουν γίνει ήδη οι πρώτες συσκέψεις και έχουν εξεταστεί λεπτό προς λεπτό τα γεγονότα από την ώρα που ξέσπασαν οι φωτιές. Όπως μάλιστα τονίζουν οι συνεργάτες του πρωθυπουργού η διερεύνηση θα είναι πλήρης, ενδελεχής και ψύχραιμη, χωρίς συγκάλυψη αλλά και χωρίς αναζήτηση αποδιοπομπαίων τράγων.

Για τα πολιτικά πρόσωπα η απόδοση ευθυνών θα αποδοθεί με τον επικείμενο ανασχηματισμό.

Στον ανασχηματισμό που πλέον ο πρωθυπουργός τον συνδέει απολύτως όχι μόνο με την απόδοση τω ευθυνών, αλλά κυρίως με την έξοδο της χώρας από τα μνημόνια και τον σχεδιασμό του για τη μεταμνημονιακή περίοδο.

Με το δεδομένο ότι ο Αλ. Τσίπρας θα επιδιώξει οι εκλογές να διεξαχθούν όσο το δυνατόν αργότερα, με στόχο τις τριπλές κάλπες στις 26 Μαΐου 2019, είναι σαφές πως θα επιδιώξει συνολικότερη αναδιάταξη των δυνάμεων και των προσώπων που διαθέτει, καθώς άλλοι θα χρησιμοποιηθούν στην κυβέρνηση και το κόμμα, άλλοι όμως θα προορίζονται για το ευρωψηφοδέλτιο ή και την αυτοδιοίκηση.

(ΠΗΓΗ : https://www.news247.gr/politiki/thema-imeron-i-apodosi-eythynon.6637973.html  )

Page 1 of 2
1 2