Τι είναι αυτά; Μασκοφόροι με σακίδια μέσα στα ΜΑΤ στη Θεσσαλονίκη

Δίπλα στα ΜΑΤ κάθονται στην πορεία που πραγματοποιείται ενόψει των εγκαινίων της ΔΕΘ, άτομα που φορούν full face και έχουν τσάντες στην πλάτη τους, σύμφωνα με όσα κατέγραψε το News 24/7.

Τουλάχιστον περίεργο μπορεί να χαρακτηριστεί το γεγονός πως κατά τη διάρκεια της πορείας, εν όψει της ομιλίας του πρωθυπουργού στη ΔΕΘ άτομα με κουκούλες και full face βρίσκονται δίπλα στις αστυνομικές δυνάμεις.

Μάλιστα κινούνται όπου εκείνες τους υποδεικνύουν, την ώρα που η πορεία κινείται στον δρόμο.

(σσ : Κανείς υπεύθυνος να δώσει εξηγήσεις ? )

(ΠΗΓΗ : https://www.tribune.gr/politics/news/article/604831/ti-einai-ayta-maskoforoi-me-tsantes-piso-apo-ta-mat-sti-thessaloniki.html  )

«Περίεργοι» κουκουλοφόροι με σακίδια παρέα με τα ΜΑΤ δίπλα σε πορεία της Θεσσαλονίκης (Photos+Video)

Δεν ανακαλύπτουμε την Αμερική ασφαλώς όταν βλέπουμε σε φωτογραφικά πλάνα άτομα με πολιτικά φορώντας μαύρες κουκούλες πλάι πλάι με τους άνδρες των ΜΑΤ. Έχουν ξαναϋπάρξει πολλάκις στο παρελθόν τέτοιες σκηνές. Ωστόσο στην πορεία που ξεκίνησε από την Καμάρα η περίεργη αυτή συνύπαρξη έγινε χωρίς προσχήματα.

Όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες, δίπλα στα ΜΑΤ πορεύονται σα να μην τρέχει τίποτα κουκουλοφόροι με πολιτικά και σακίδια στην πλάτη.

Καλό θα ήταν να υπάρξουν κάποιες εξηγήσεις από αρμόδια χείλη του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη για τον ρόλο τέτοιων ατόμων στις συγκεντρώσεις.

Βουβάλια εναντίον τρένου στη γραμμή Θεσσαλονίκη-Αλεξανδρούπολη

Σιδηροδρομικό ατύχημα σημειώθηκε το απόγευμα του Σαββάτου στη βόρεια Ελλάδα, όταν δύο βουβάλια προσέκρουσαν στην αμαξοστοιχία «90» της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Το περιστατικό συνέβη κατά μήκος της διαδρομής Θεσσαλονίκη – Αλεξανδρούπολη.

Η αμαξοστοιχία ακινητοποιήθηκε για ορισμένα λεπτά, προκειμένου να γίνει έλεγχος στη μηχανή για πιθανές ζημιές.

Από την πρόσκρουση δεν υπήρξε εκτροχιασμός, ενώ δεν καταγράφηκαν τραυματισμοί.

(ΠΗΓΗ : https://www.documentonews.gr/article/boybalia-enantion-trenoy-sth-grammh-oessalonikh-alexandroypolh  )

Είπα Ξείπα: Αλαλούμ στη ΝΔ- Κατάργησε άμεσα γραφείο που τώρα … το επαναλειτουργεί !

Δεν έχει τέλος ο διασυρμός του θλιβερού λαϊκιστή Μητσοτάκη – Τώρα ανακάλυψε τη Θεσσαλονίκη και τη χρησιμότητα του Γραφείου του Πρωθυπουργού. ΦΥΣΙΚΑ θα στελεχωθεί με  … ξέρετε εσείς.

«Ο Πρωθυπουργός ανακάλυψε τη Θεσσαλονίκη και τη χρησιμότητα του Γραφείου του Πρωθυπουργού», τονίζει η αναπληρώτρια τομεάρχης Εσωτερικών (Μακεδονίας-Θράκης) του ΣΥΡΙΖΑ, Δώρα Αυγέρη, σε δήλωσή της μετά την ανακοίνωση για την επαναλειτουργία του Γραφείου του Πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη.

Αφού υπενθυμίζει ότι πριν από έναν χρόνο ο κ. Μητσοτάκης δήλωνε πως «όλη η υποβάθμιση και η εγκατάλειψη της πόλης καθρεφτίζεται στο άχρηστο για τον πολίτη, αλλά χρήσιμο για το κομματικό ρουσφέτι, γραφείο του Πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη», η κ. Αυγέρη σημειώνει: «Αφού η πρωτοβουλία του Αλέξη Τσίπρα να ιδρύσει το Γραφείο Πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη λοιδορήθηκε ανελέητα από τον ίδιο τον κ. Μητσοτάκη και τη ΝΔ, αφού τα πρόσωπα που το στελέχωσαν, στοχοποιήθηκαν από το μηχανισμό τους, τελικά η νέα κυβέρνηση αποφάσισε να διατηρήσει το “άχρηστο για τον πολίτη, αλλά χρήσιμο για το κομματικό ρουσφέτι” γραφείο».

«Κάλλιο αργά παρά ποτέ!», σημειώνει η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ και υπογραμμίζει πως «ο Πρωθυπουργός αναγκάστηκε να παραδεχθεί τη χρησιμότητα του Γραφείου στη Θεσσαλονίκη, ν’ αναγνωρίσει τον ουσιαστικό ρόλο του και το χρήσιμο έργο που έχει παραχθεί. Πλην όμως, η επιλογή του για τη στελέχωση με μια πολιτευτή, η οποία ανταγωνιζόταν με τη Χρυσή Αυγή στις εμφυλιοπολεμικές γιορτές μίσους, δεν προδιαθέτει θετικά για την ανάγκη συγκλίσεων και συνεργασίας με στόχο την ανάπτυξη της Βόρειας Ελλάδας».

Στο μεταξύ, ανακοίνωση για το ίδιο θέμα εξέδωσε και η ΝΕ ΣΥΡΙΖΑ Α’ Θεσσαλονίκης, σημειώνοντας -μεταξύ άλλων- πως «η τοποθέτηση νέας επικεφαλής στο Γραφείο Πρωθυπουργού Θεσσαλονίκης, αποτελεί όψιμη αναγνώριση από τη ΝΔ της αναγκαιότητας ύπαρξης και λειτουργίας ενός θεσμού που ίδρυσε και στήριξε ο Αλέξης Τσίπρας».

«Στην κ. Αντωνίου ευχόμαστε καλή επιτυχία στα νέα της καθήκοντα και ελπίζουμε να μην το καταστήσει κέντρο “κομματικού ρουσφετιού”, αλλά να συνεχίσει το πετυχημένο έργο των προκατόχων της στην παρακολούθηση και επιτάχυνση του κυβερνητικού έργου στην περιοχή ευθύνης του Γραφείου», υπογραμμίζεται στη σχετική ανακοίνωση.

Επισημαίνεται, δε, πως «μένει να αποδειχτεί, αν ο Πρωθυπουργός θα επισκέπτεται την πόλη με την ίδια συχνότητα που το έκανε ο Αλέξης Τσίπρας, αν θα παρέχει την δυνατότητα στους φορείς να τον συναντούν στην πόλη της Θεσσαλονίκης και αν θα συνεχίσει στην κατεύθυνση της αναβάθμισης του ρόλου της στην ευρύτερη περιοχή».

(ΠΗΓΗ : http://www.periodista.gr/politiki/article/107905/den-echei-telos-o-diasurmos-tou-thliberou-laikisti-mitsotaki-tora-anakalupse-ti-thessaloniki-kai-ti-chrisimotita-tou-grafeiou-tou-prothupourgou  )

Κατάλυση του κράτους στη Θεσσαλονίκη ? Αφίσες Στοχοποίησης βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ

Οι αφίσες με φωτογραφίες των υποψήφιων βουλευτών προτρέπουν τους πολίτες να μην τους ψηφίσουν στις εθνικές εκλογές την ερχόμενη Κυριακή

Την εμφάνισή τους έκαναν στο κέντρο  της Θεσσαλονίκης, αφίσες με τα ονόματα και τα πρόσωπα βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ, στις οποίες αναγράφεται ««Έλληνες Θεσσαλονικείς! Αυτοί στήριξαν την προδοσία της Μακεδονίας. Ξεπούλησαν το όνομά μας και τώρα με θράσος ζητούν ξανά την ψήφο μας. Μαύρο»».

Σύμφωνα με το voria.gr, οι αφίσες με φωτογραφίες των υποψήφιων βουλευτών προτρέπουν τους πολίτες να μην τους ψηφίσουν στις εθνικές εκλογές την ερχόμενη Κυριακή.

Στις αφίσες εμφανίζονται οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ Τάσος Κουράκης, Νίκος Παρασκευόπουλος, Μάρκος Μπόλαρης, Τριαντάφυλλος Μηταφίδης, Γιάννης Αμανατίδης και ο ανεξάρτητος Κώστα Ζουράρις.

(ΠΗΓΗ : http://www.avgi.gr/article/10813/10018205/thessalonike-aphises-stochopoieses-bouleuton-tou-syriza  )

Ταξίδι Αθήνα – Θεσσαλονίκη: Αυτοκίνητο, αεροπλάνο, τρένο ή ΚΤΕΛ – Τι συμφέρει περισσότερο

Σε μήλον της έριδος έχει μετατραπεί το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη από τα διαθέσιμα μέσα μεταφοράς.

Με το ΙΧ, με το αεροπλάνο, με το τρένο ή με το ΚΤΕΛ τα μέσα προσπαθούν να προσελκύσουν το επιβατικό κοινό με προσφορές και ενίοτε χαμηλές τιμές.

Ποιες είναι όμως οι συνηθισμένες τιμές που μπορεί κάποιος να βρει για να ταξιδέψει και τελικά πιο μέσο είναι πιο γρήγορο;

Ας δούμε το τεστ ου έκαναν οι ypodomes και ας ξεκινήσουμε με το θέμα της ταχύτητας. Αν βάλουμε κάτω τα χιλιόμετρα και τις μετακινήσεις που χρειάζεται κάποιος για να φτάσει σε ένα σταθμό ΚΤΕΛ, τρένου ή το αεροδρόμιο και από εκεί στον προορισμό του, νικητής αναδεικνύεται το αεροπλάνο.

Αν υπολογίσουμε ότι χρειάζεται κάποιος χοντρικά 45-60 λεπτά να φτάσει στο αεροδρόμιο της Αθήνας και επιπλέον 40-60 μέχρι να ξεκινήσει η πτήση, τα 40 λεπτά πτήσης και τα επιπλέον 40 λεπτά να φτάσει στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, τότε συνολικά (χωρίς να υπολογίσουμε και τις απαραίτητες αναμονές στις λεωφορειακές στάσεις), τότε το ταξίδι με αεροπλάνο στη Θεσσαλονίκη διαρκεί από 2 ώρες και 45 λεπτά μέχρι 3 ώρες και 20 λεπτά.

Επίσης αξίζει να σημειώσουμε ότι οι πυκνές πτήσεις μεταξύ των δύο πόλεων επιτρέπει στον επιβάτη να φτάσει σε μία επιθυμητή ώρα από πολύ πρωί μέχρι πολύ αργά.

Δεύτερο πιο γρήγορο μέσο αναδεικνύεται το ΙΧ. Αν υπολογίσουμε ότι κάποιος ξεκινά από ένα προάστιο της Αθήνας (ακόμα και στο νότιο τμήμα), θα χρειαστεί με μία μέση ταχύτητα 120χλμ (ή και 130χλμ σε κάποια τμήματα), χωρίς στάση και εφοδιασμένος με τη σχετική συσκευή πληρωμής διοδίων σε περίπου 4 ώρες και 20 λεπτά.

Τρίτο πιο γρήγορο μέσο γίνεται πλέον το τρένο. Υπολογίζουμε ότι χρειάζονται περίπου 20-30 λεπτά για να φτάσει κάποιος στον Κεντρικό Σταθμό της Αθήνας, περίπου 15 λεπτά πριν ξεκινήσει το τρένο, 4 ώρες η διαδρομή και επιπλέον 15-20 λεπτά για να φτάσει στον προορισμό του, τότε συνολικά κάποιος χρειάζεται περίπου 4 ώρες και 50 λεπτά έως 5 ώρες από τον έναν προορισμό στον άλλο.

Τέταρτο μέσο είναι το ΚΤΕΛ. Σύμφωνα με τα όσα αναγράφονται στην ιστοσελίδα των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, ένα ταξίδι διαρκεί 5 ώρες και 45 λεπτά κατ`ελάχιστο και αν προσθέσουμε και τον απαραίτητο χρόνο προσέγγισης του σταθμού ΚΤΕΛ στην Αθήνα αλλά και του προορισμού στη Θεσσαλονίκη (20 + 20 λεπτά) τότε ξεπερνάμε στην καλύτερη περίπτωση τις 6 ώρες και 25 λεπτά.

Αναφορικά με τις τιμές τώρα: Το φθηνότερο μέσο αναδεικνύεται στο allez-retour στον μοναδικό επιβάτη το ΚΤΕΛ σε κάποιες περιπτώσεις online κράτησης με τιμές που φτάνουν τα 53 ευρώ.

Περιστασιακά με το αεροπλάνο μπορεί κάποιος να κλείσει ακόμα και με λιγότερα χρήματα μία θέση (ανάλογα με τις προσφορές που μπορεί να βγάλει μία αεροπορική εταιρεία) αλλά ο μέσος όρος ξεπερνά τα 55 ευρώ και φτάνει και μέχρι τα 88 ευρώ (σε τυχαία αναζήτηση που κάναμε για κλείσιμο εισιτηρίου 30 ημέρες αργότερα) και αν υπολογίσουμε και την επιστροφή το εισιτήριο κυμαίνεται από 105-155 ευρώ.

Με το τρένο τώρα πάει ανάλογα με τη θέση.

Η πρώτη θέση κοστίζει 55 και η Β` 45 ευρώ. Με επιστροφή κερδίζεις 20% έκπτωση πράγμα που σημαίνει ότι η Α`θέση έχει γύρω στα 88 ευρώ και η Β` γύρω στα 72 ευρώ.

Τώρα, λίγο πιο πάνω είπαμε πως η τιμή αφορά τον μοναδικό επιβάτη γιατί στην μετακίνηση με ΙΧ αυτό αλλάζει ανάλογα με το πόσοι επιβάτες μετακινούνται ταυτόχρονα.

Το κόστος μετακίνησης είναι για allez-retour ταξίδι περίπου 160 ευρώ (70 ευρώ για διόδια και 90 ευρώ για καύσιμα).

Το κόστος μειώνεται στα 80 ευρώ αν ταξιδεύουν δύο άτομα, 53,3 ευρώ αν ταξιδεύουν τρεις και στα 40 ευρώ αν ταξιδεύουν τέσσερις και σε αυτή μόνο την περίπτωση αναδεικνύεται στο φθηνότερο μέσο.

Για εκείνους που μετακινούνται με γκάζι ή πετρέλαιο μάλιστα οι τιμές αυτές πέφτουν και λίγα ευρώ ακόμα.

Τέλος έχουμε και τον παράγοντα εμπειρία/άνεση. Εδώ τα πράγματα γίνονται πιο περίπλοκα.

Το τρένο προσφέρει μία πιο άνετη μετακίνηση, με μπόλικο προσωπικό χωρό, δυνατότητα εύκολα να σηκωθείς, να περπατήσεις, να πας στο κυλικείο ή στη wc.

Επιπλέον στην Α`θέση (και σύντομα σε όλες) υπάρχει διαθέσιμο wi-fi, πρίζες, πάγκος για laptop ή βιβλία, ενώ στο σταθμό η είσοδος στο τρένο είναι άμεση και εύκολη. Στην Α`θέση επίσης δίδονται και δωρεάν εφημερίδες.

Στο ΙΧ επίσης έχεις την πρωτοβουλία των κινήσεων. Μπορείς να ξεκινήσεις την ώρα που κρίνεις ως κατάλληλη, να μην χρειαστεί να περπατήσεις/χρησιμοποιήσεις άλλα μέσα αλλά να υπολογίσεις το ταξίδι σου μέσα από την “θαλπωρή” του οχήματος σου χωρίς την παρουσία ξένων επιβατών, να ακούσεις τη δική σου μουσική κ.ο.κ.

Ο οδηγός καταπονείται περισσότερο σε σχέση με τους επιβαίνοντες που είναι τελικά και οι κερδισμένοι.

Στο ΚΤΕΛ επίσης τα ταξίδια είναι ολοένα και πιο άνετα με wi-fi, προβολή ταινιών και συνήθως 2 στάσεις αλλά είναι δύσκολο κατά την ώρα του ταξιδιού να σηκωθείς για πολλή ωρα.

Το αεροπλάνο σε αυτή την κατηγορία μάλλον υστερεί.

Η αναμονή στο αεροδρόμιο, οι συνεχείς έλεγχοι και ουρές, η πρόσβαση στο αεροπλάνο και η στενότητα του χώρο είναι τα μεγάλα μειονεκτήματα, ενώ στη σύντομη πτήση, η εμπειρία γίνεται ευχάριστη καθώς στο λίγο χρόνο της διαδρομής προσφέρεται δωρεάν καφές ή αναψυκτικό μαζί με ένα snack, το μοναδικό μέσο από όλα που τα προσφέρει καθολικά σε όλους τους επιβάτες. Στη δε Α`θέση έχεις δωρεάν εφημερίδες και περισσότερες υπηρεσίες. Αξίζει να αναφέρουμε ότι το αεροπλάνο είναι και το μοναδικό μέσο με προσωπικό φροντίδας των επιβατών.

Αεροπλάνο, τρένο, ΚΤΕΛ ή ΙΧ; ότι και να διαλέξετε το κάθε μέσο έχει και τα δικά του πλεονεκτήματα-μειονεκτήματα και ανάλογα με τις ανάγκες και τις επιθυμίες σας μπορεί να σας προσφέρει μία μετακίνηση με άνεση, ασφάλεια και μία θετική εμπειρία.

(ΠΗΓΗ : http://www.topontiki.gr/article/325187/taxidi-athina-thessaloniki-aytokinito-aeroplano-treno-i-ktel-ti-symferei-perissotero  )

Aλέξης Τσίπρας: Σχεδιάζουμε το φωτεινό μέλλον της χώρας – Μήνυμα Νίκης ΚΑΙ από Θεσσαλονίκη (φωτο,video)

Ο Πρωθυπουργός και Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ, Αλέξης Τσίπρας, μίλησε χθες στη Θεσσαλονίκη.

Με αναφορά στην πόλη των μεγάλων αγώνων για τη δημοκρατία, την “πόλη που πλημμύρισε εργάτες στη μεγάλη απεργία του Μάη του ‘36”, “την πόλη όπου πριν από 56 χρόνια το παρακαράτος δολοφονούσε τον Γρηγόρη Λαμπράκη”, ξεκίνησε ο πρωθυπουργός και πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ, Αλέξης Τσίπρας την ομιλία του στη Θεσσαλονίκη, από την πρώτη προβλήτα του λιμανιού, για να σημειώσει ότι και από αυτή τη συγκέντρωση σήμερα δίνεται μήνυμα νίκης.

“Η δολοφονία του Λαμπράκη δε στιγμάτισε τη Θεσσαλονίκη. Στιγμάτισε αυτούς που την ανέχθηκαν και που συνεχίζουν να χρησιμοποιούν αυτή τη πόλη ως πεδίο βολής φθηνό για να ασκούνται οι κάθε λογής ακραίοι, εθνικιστές, παρακρατικοί του χθές και Χρυσαυγίτες του σήμερα”, είπε, τονίζοντας ότι σε “όλους αυτούς δίνουμε απάντηση σήμερα με τη παρουσία μας”, ότι θα δοθεί απάντηση την Κυριακή και πως “η δημοκρατική Θεσσαλονίκη είναι εδώ”.

Απευθυνόμενος σε όλους τους Έλληνες και τις Ελληνίδες, “σε κάθε πατριώτη και δημοκράτη, που δεν φοράει και δεν θέλει να φοράει τα γυαλιά της ιδιοτέλειας και του ρεβανσισμού”, ο Αλ. Τσίπρας είπε ότι “πρέπει να κλείσουμε όλοι μαζί τον δρόμο σε κείνες τις δυνάμεις, που δεν διστάζουν μπροστά σε κανένα μέσο για να διχάσουν τον λαό”.

Τόνισε ότι “εδώ στη Θεσσαλονίκη, στη Μακεδονία, συντελείται τα τελευταία χρόνια ένα πείραμα εθνικού διχασμού, που πρέπει να αποτύχει και θα αποτύχει με τη δική σας συμμετοχή στους αγώνες και την κάλπη της Κυριακής”.

Ζήτησε από κάθε πατριώτη να πει “όχι” σε εκείνους “που προωθούν τον διχασμό και σε όσους προκειμένου να εξυπηρετήσουν τα μικροκομματικά τους συμφέροντα, και τα συμφέροντα της ελίτ που εκπροσωπούν, δεν διστάζουν να διχάσουν”.

“Εμείς που αγωνιζόμαστε για την Ελλάδα των πολλών, θέλουμε να ενώσουμε όλους τους Έλληνες, για να υπερασπιστούμε τη νέα πορεία που άρχισε, με πρώτη ύλη τις θυσίες του λαού μας, για να υπερασπιστούμε τους κόπους και τις θυσίες του λαού μας”, είπε ο Αλ. Τσίπρας.

Ανέφερε ότι εκείνοι που διχάζουν δεν το κάνουν μόνο για να κερδίσουν ψήφους στα θολά νερά της ακροδεξιάς, αλλά “για να μπορέσουν να μας ελέγξουν και πάλι και να μας γυρίσουν στο ίδιο καθεστώς”

Σήμερα η πατρίδα μας βρίσκεται πια σε ξέφωτο και μπορούμε να σχεδιάζουμε ένα μέλλον πιο φωτεινό από το σκοτάδι της χρεοκοπίας και της κοινωνικής λεηλασίας που ζήσαμε, εξαιτίας αυτών που μα ρίξανε εκεί”.

Ζήτησε ενότητα για “να διασφαλίσουμε όσα με τόσο κόπο πετύχαμε και να εξουδετερώσουμε την προσπάθεια παλινόρθωσης του παλιού κατεστημένου που έχει στόχο να μας ξαναγυρίσει στα σκοτάδια των μνημονίων”. Είπε ότι η αλήθεια είναι αυτή που μπορεί να ενώσει και πως “το έθνος πρέπει να μάθει να θεωρεί εθνικό ό,τι είναι αληθινό”. “Η αλήθεια είναι”, πρόσθεσε, “ότι καταφέραμε να βγάλουμε τη θηλιά των μνημονίων από το λαιμό του λαού μας χάρη στις δικές του θυσίες και στη δική του εμπιστοσύνη και στήριξη”, για να τονίσει ότι αν δεν στήριζε ο λαός την κυβέρνηση οι μνημονιακές πολιτικές θα ήταν ακόμα εδώ. Κατηγόρησε εκείνους που “έριξαν τη χώρα στον καιάδα” ότι “ήθελαν και επεδίωκαν με κάθε μέσο, την επιβολή ενός τέταρτου -δικού τους- μνημονίου” και ότι προεξοφλούσαν την καταστροφή αλλά “διαψεύστηκαν παταγωδώς”.

Η αλήθεια επίσης είναι ότι χάρη στην υπομονή σας και την επιμονή μας, καταφέραμε και σήμερα δεν έχουμε πια τους τεχνοκράτες του ΔΝΤ, που απαιτούσαν το παράλογο και τώρα βγαίνουν εκ των υστέρων να ομολογήσουν τα λάθη και τα εγκλήματα τους εις βάρος του λαού”. Κατηγόρησε τη ΝΔ ότι την ίδια ώρα εκείνη μιλάει ακόμα για “success story της εποχής Σαμαρά”.

Ο Αλ. Τσίπρας είπε ότι παρά τις συνθήκες δημοσιονομικής ασφυξίας, η κυβέρνηση είχε πάντα ως έγνοια της να κρατηθεί η κοινωνία όρθια και αναφέρθηκε στις πρωτοβουλίες που έλαβε σε αυτή την κατεύθυνση, μιλώντας για τις παρεμβάσεις στην υγεία, την παιδεία, το κοινωνικό εισόδημα αλληλεγγύης, την ακύρωση της περικοπής των συντάξεων και αντίθετα, την καταβολή μόνιμης 13ης σύνταξης, την αύξηση του κατώτατου μισθού και την κατάργηση του υποκατώτατου, την αύξηση των θέσεων εργασίας κ.α.

Ο πρωθυπουργός στηλίτευσε ρατσιστικές αντιδράσεις και σχόλια, όπως είπε, αναφορικά με τη συμμετοχή τσιγγάνων στις συγκεντρώσεις του ΣΥΡΙΖΑ, τονίζοντας ότι “τους καλωσορίζουμε, δεν υπάρχουν στην Ελλάδα πολίτες δεύτερης κατηγορίας”.

Ο Αλ. Τσίπρας επιτιθέμενος στη ΝΔ, την κατηγόρησε ότι το σχέδιο της είναι “πόλεμος στους πολλούς και κέρδη στους λίγους και εκλεχτούς”, το σχέδιο της είναι: “το ΔΝΤ ξανάρχεται και μάλιστα μιλάει ελληνικά με βαυαρική προφορά, όπως μιλά ο Βαυαρός κ. Βέμπερ, τον οποίο στηρίζει η ΝΔ για την προεδρία της Κομισιόν”.

Ο κ. Τσίπρας διερωτήθηκε ποιο είναι το σχέδιο των πολιτικών του αντιπάλων, σχολιάζοντας ότι “προσπάθησαν να το κρύψουν πίσω από στολές μακεδονομάχων και φουστανέλες, πίσω από εμφυλιοπολεμικές κραυγές και γενικόλογες υποσχέσεις”. Σχολίασε ότι όμως τις τελευταίες μέρες τους ξεφεύγουν κάθε τόσο οι σκληρές τους αλήθειες, “με πρώτο μαρτυριάρη τον αρχηγό τους”. “Όταν δεν μαρτυρά ότι την επόμενη Κυριακή θα χάνει 1-0, μαρτυρά το βαθιά αντιλαϊκό πρόγραμμα του”, είπε, μιλώντας για εργασιακή βαρβαρότητα, κατάργηση του οχτάωρου, εφταήμερο δουλειάς, κατάργηση της 13η σύνταξης και όλων των θετικών μέτρων. Κατεδάφιση του κοινωνικού κράτους και των κοινωνικών επιδομάτων.

“Για να περάσει αυτό το μαύρο σχέδιο, υπάρχει μόνο μια προϋπόθεση για να το καταφέρουν: Να μας διχάσουν. Θέλουν να μας χωρίσουν σε πατριώτες και μη, εθνικόφρονες και μη, καλούς Έλληνες και μη”, είπε, λέγοντας ότι γι’ αυτόν τον λόγο “ζήσαμε όσα ζήσαμε, κυρίως εδώ στη Μακεδονία, με αφορμή την Συμφωνία των Πρεσπών”.

Ο Αλ. Τσίπρας σημείωσε ότι “η συμφωνία των Πρεσπών μας ξανάδωσε το όνομα της Μακεδονίας, αναγνώρισε την Ιστορία μας και υποχρέωσε τους γείτονές μας να αλλάξουν το Σύνταγμά τους, να αλλάξουν το συνταγματικό τους όνομα, να αλλάξουν ονόματα σε αεροδρόμια και δρόμους, να αλλάξουν τα βιβλία τους, να βάλουν τέρμα στην ιδιοποίηση της δικής μας Ιστορίας”.

Πρόσθεσε ότι “πλέον εμείς μόνο έχουμε αεροδρόμιο Μακεδονία και όχι οι γείτονές μας, μόνο εμείς έχουμε πανεπιστήμιο Μακεδονία όχι οι γείτονές μας”. Σημείωσε πως το σημαντικότερο είναι ότι “τούτες τις μέρες τα ελληνικά F-16 επιτηρούν τον εναέριο χώρο των γειτόνων μας και όχι τα τουρκικά, γιατί η χώρα αυτή έγινε στρατηγικός εταίρος της Ελλάδας και ότι εργαλείο τρίτων δυνάμεων στη περιοχή μας”.

Κάλεσε όλους να αναλογιστούν νηφάλια ποιος έχει να κερδίσει και ποιος να χάσει από μια τέτοια εξέλιξη, για να “απαντήσει” ότι “θα χάσουν σίγουρα οι πατριδοκάπηλοι και οι έμποροι του έθνους, θα κερδίσει όμως η Ελλάδα, τα Βαλκάνια, η ειρήνη, η Θεσσαλονίκη”.

Ο Αλ. Τσίπρας μίλησε για τα έργα που προχώρησαν στη Θεσσαλονίκη και τα οποία είχαν “κολλήσει” για χρόνια ή δεκαετίες.

Αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στην ολοκλήρωση του οδικού άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης, μετά από δεκαετίες όχι μόνο καθυστερήσεων αλλά και βαρύτατου φόρου αίματος στα Τέμπη και το Μαλιακό, την παράδοση της διπλής ηλεκτροκίνητης σιδηροδρομικής γραμμής (το Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα διαρκεί 3 ώρες και 20 λεπτά), “το Μετρό της πόλης δεν είναι πια ανέκδοτο όσο κι αν τους πειράζει…”. Αναφέρθηκε επίσης στη μετατροπή της Βόρειας Ελλάδας σε ενεργειακό κόμβο επισημαίνοντας τα εγκαίνια σήμερα του αγωγού IGB.

Από τη Θεσσαλονίκη όπου με αφορμή τη δολοφονία Λαμπράκη, διατυπώθηκε το ερώτημα: “Ποιος κυβερνάει αυτόν το τόπο”, ο Αλ. Τσίπρας το αναδιατύπωσε, λέγοντας: “Ποιος θα κυβερνά αυτό το τόπο, αν ο λαός μας τους αφήσει να επιστρέψουν; Οι ολιγάρχες, οι ιδιοκτήτες των μίντια, οι κάτοχοι της οικονομικής δύναμης θα εξουσιάζουν από το παρασκήνιο”.

Σημείωσε ότι το δίλημμα είναι: “Θα αφήσουμε να κυβερνούν οι μαριονέτες για λογαριασμό κάποιων ολίγων και οι πολλοί θα υποτάσσονται. Ή θα κυβερνούν οι πολλοί και οι λίγοι θα υποτάσσονται στη θέληση και στους νόμους της δημοκρατίας ;”

Τόνισε ότι και σήμερα το καθήκον είναι οι πολλοί να υπερασπιστούν τις μεγάλες κατακτήσεις, να διαφυλάξουν τις νίκες, τα μόνιμα μέτρα στήριξης για τους πολλούς. “Η 13η σύνταξη, η μείωση του ΦΠΑ στην εστίαση, στα τρόφιμα και την ενέργεια, είναι στο ψηφοδέλτιο που θα πάρετε στα χέρια σας τη Κυριακή. Στο ψηφοδέλτιο του ΣΥΡΙΖΑ. Η ψήφος σας την Κυριακή είναι ψήφος εμπιστοσύνης στην ανάκαμψη της οικονομίας και τη στήριξη της κοινωνικής πλειοψηφίας”, υπογράμμισε.

Είπε ότι από την άλλη “το ψηφοδέλτιο της ΝΔ δεν γράφει ονόματα, αλλά γράφει: κατάργηση της σύνταξης, των ςεπιδομάτων, της κοινωνικής προστασίας, της πολιτικής ανόρθωσης της κοινωνίας και απολύσεις”.

“Η συγκλονιστική παρουσία σας εδώ στη Θεσσαλονίκη δίνει μήνυμα νίκης την ερχόμενη Κυριακή”, είπε ο Αλ. Τσίπρας, επισημαίνοντας τη σημασία της συγκέντρωσης στη συγκεκριμένη πόλη.

“Τώρα μιλά ο λαός”, είπε και προέτρεψε παράλληλα τους νέους και τις νέες, που “είναι αυτοί που έκριναν το αποτέλεσμα το ’15”, να συμμετέχουν στις κάλπες “για να δώσουν το μήνυμα στο φίδι που βγαίνει από το αυγό του, τη Χρυσή Αυγή και την ακροδεξιά”, να δοθεί το μήνυμα: “ποτέ ξανά Χρυσή Αυγή και φασισμός στη χώρα της Δημοκρατίας”.

Μιλώντας για την αυτοδιοικητική μάχη και την υποψηφιότητα του Χρ. Γιαννούλη στην περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας ζήτησε τη στήριξη στο ψηφοδέλτιο ώστε να δοθεί μήνυμα ανατροπής. Αναφερόμενος στην Κ. Νοτοπούλου και την υποψηφιότητα για τον δήμο της Θεσσαλονίκης, σημείωσε ότι “η Θεσσαλονίκη θα παραμείνει πόλη ανοικτή και δημοκρατική δεν θα γυρίσει πίσω σε αυτούς που τη ρήμαξαν”. “Η ψήφος στην Κ. Νοτοπούλου είναι μήνυμα νίκης, φρεσκάδας, προοπτικής και στον δεύτερο γύρο μπορούμε να έχουμε τη νεότερη και γυναίκα δήμαρχο στη Θεσσαλονίκη. Μπορούμε να κάνουμε το όνειρο πραγματικότητα”.

Δείτε το βίντεο της ομιλίας:

(ΠΗΓΗ : https://www.koutipandoras.gr/article/deite-live-tin-omilia-toy-prothypoyrgoy-sti-thessaloniki  )

Νέο διεθνές κινηματογραφικό στούντιο στη Θεσσαλονίκη

Επίσκεψη στην έδρα των Nu Boyana Film Studios στη Βουλγαρία, πραγματοποίησε ο υφυπουργός Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης, Λευτέρης Κρέτσος. Τα Nu Boyana Film Studios αποτελούν μέλος του ομίλου Nu Image, στον οποίο ανήκει και η αμερικανική εταιρία παραγωγής Millenium Pictures. Ο υφυπουργός ξεναγήθηκε στις εγκαταστάσεις των στούντιο από τους επικεφαλής και ιδρυτές του Ομίλου, Avi και Yariv Lerner, και συνομίλησε με στελέχη της εταιρίας. Αντικείμενο της επίσκεψης ήταν η κατασκευή κινηματογραφικού στούντιο του Ομίλου Nu Image στη Θέρμη Θεσσαλονίκης και η ενίσχυση των δεσμών συνεργασίας μεταξύ του Ομίλου και του ΕΚΟΜΕ, η οποία και ανακοινώθηκε επίσημα στην 83η ΔΕΘ το 2018.

Ο υφυπουργός Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης, Λευτέρης Κρέτσος, τόνισε: «Με τους ιδιοκτήτες των Nu Boyana Film Studios και της Millenium Pictures βρισκόμαστε σε επαφή εδώ και αρκετούς μήνες, τόσο στη Σόφια όσο και στο Λος Άντζελες. Σήμερα είμαστε σε θέση να ανακοινώσουμε τη δημιουργία ενός διεθνούς κινηματογραφικού στούντιο στη βιομηχανική περιοχή της Θέρμης στη Θεσσαλονίκη. Μετά την πρόσφατη δημιουργία δύο υπερσύγχρονων soundstages στο Μαρκόπουλο Αττικής από τα ΚΑΠΑ Studios με τη συνδρομή και των κινήτρων του Αναπτυξιακού Νόμου, η Θεσσαλονίκη αναμένεται σε λίγα χρόνια να γίνει ο επόμενος μεγάλος σταθμός στην παραγωγή οπτικοακουστικού περιεχομένου στην Ευρώπη. Η ανάπτυξη της οπτικοακουστικής βιομηχανίας στη χώρα μας έχει ξεκινήσει. Είναι μια εθνική υπόθεση και απαιτείται συνέργεια δυνάμεων για να πάρει η Ελλάδα τη θέση που της αξίζει στη διεθνή βιομηχανία του κινηματογράφου και της οπτικοακουστικής βιομηχανίας».

Ο Διευθύνων Σύμβουλος των Nu Boyana studios, Yariv Lerner, δήλωσε: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι που τα Nu Boyana studios θα επεκτείνουν τις δραστηριότητες τους στην Ελλάδα, κατασκευάζοντας κινηματογραφικό στούντιο στη Θέρμη της Θεσσαλονίκης. Το νέο στούντιο στη Θεσσαλονίκη θα διαθέτει όλες τις απαραίτητες υποδομές και εξοπλισμό (π.χ. soundstages, postproduction και CGI), προκειμένου να εξυπηρετήσει τις ανάγκες της Millennium films, αλλά και άλλων διεθνών εταιριών παραγωγής. Στο νέο στούντιο της Θεσσαλονίκης προγραμματίζεται να γυριστεί η ταινία “ ο Μύθος του Σεβάχ του Θαλασσινού”, συνεργασία της Millennium με την Eagle Films, ενώ θα ακολουθήσουν και άλλες μεγάλες κινηματογραφικές παραγωγές. Για τη συγκεκριμένη επένδυση τα Nu Boyana studios συνεργάζονται με τον Ελληνο-Αμερικάνο επιχειρηματία Ιωάννη Καλαφάτη, ιδιοκτήτη των κινηματογραφικών στούντιο York films στη Νέα Υόρκη».

(ΠΗΓΗ : https://www.amna.gr/home/article/355568/Neo-diethnes-kinimatografiko-stountio-sti-Thessalonikirn  )

Αθήνα και Θεσσαλονίκη αποκτούν 750 νέα λεωφορεία

Τις επόμενες ημέρες θα είναι έτοιμη η διαγωνιστική διαδικασία για την προμήθεια 750 σύγχρονωννέων λεωφορείων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας για την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη.

Αναλυτικά:

O διαγωνισμός του υπουργείου Μεταφορών αναμένεται να έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης τους 18 μήνες, ενώ τα πρώτα οχήματα θα αρχίσουν να φτάνουν στο 7μηνο από την υπογραφή της σύμβασης.

Τα 400 από αυτά προορίζονται για την Αθήνα και πρόκειται για 170 ηλεκτρικά, 180 φυσικού αερίου, 50 πετρελαίου και τα υπόλοιπα 350 για τη Θεσσαλονίκη, 150 ηλεκτρικά, 150 φυσικού αερίου και 50 πετρελαίου. Το συνολικό ύψος του προϋπολογισμού εκτιμάται στα 420 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ.

(ΠΗΓΗ : https://neaselida.gr/ellada/athina-kai-thessaloniki-apoktoyn-750-nea-leoforeia/  )

Ποιοι γνωστοί μεγαλοεπιχειρηματίες από τη Θεσσαλονίκη θα πάνε με τον Τσίπρα στα Σκόπια

Σημειώνεται ότι μεταξύ των επιχειρηματιών που θα βρεθούν με τον πρωθυπουργό στα Σκόπια είναι ο Νικόλαος Χαΐτογλου , Γεροβασιλείου Ευάγγελος, Ιατρίδης Άγγελος, Μαλαματίνας Κωσνσταντίνος, Σαραντίδης Χρήστος κα.

Εν τω μεταξύ στη συνάντηση που είχε ο πρωθυπουργός με 40 επιχειρηματίες στη Θεσσαλονίκη αναφέρθηκε ο Γιώργος Τσίπρας μιλώντας στον News 24/7 στους 88,6 και στον Σεραφείμ Κοτρώτσο.

Ειδικότερα, ο διευθυντής του οικονομικού γραφείου του πρωθυπουργού, διέψευσε πληροφορίες που μεταδίδουν διάφορες ιστοσελίδες σύμφωνα με τις οποίες υπήρξε κλίμα γκρίνιας στη σύσκεψη. Έκανε λόγο για “fake news” και τόνισε πως το κλίμα στη συνάντηση ήταν εξαιρετικό, έγινε ουσιαστική συζήτηση κι εκφράστηκαν ανησυχίες από μόλις δύο επιχειρηματίες για την εξέλιξη της διαπραγμάτευσης στα εμπορικά σήματα. Γι αυτό το ζήτημα ο κ. Γιώργος Τσίπρας τόνισε οτι με βάση τη Συμφωνία των Πρεσπών το θέμα μπορεί να επιλυθεί προς όφελος της Ελλάδας. Εξήγησε μάλιστα ότι οτι “οι ονομασίες προέλευσης που έχουν κατοχυρωθεί δεν θα έχουν κανέναν πρόβλημα”. Οι υπόλοιποι- όπως είπε- καλό θα ήταν να τις κατοχυρώσουν αλλά έτσι κι αλλιώς η επιτροπή που θα συγκροτηθεί ανάμεσα στις δύο χώρες θα επιλύσει τα όποια άλλα εκκρεμή ζητήματα
υπάρχουν.

(ΠΗΓΗ : https://thefaq.gr/poioi-gnostoi-megaloepicheirimaties-apo-ti-thessaloniki-tha-pane-me-ton-tsipra-sta-skopia/?fbclid=IwAR1IPXdWUNXfoZZAu9B-JYa9010l8XuEdHzdaM9c10EkKZc-FvmRV2JFL_Y   )

Page 1 of 3
1 2 3