Καταγγελία της “Νέας Οδού” για την ελεύθερη πρόσβαση των κατοίκων της Βόρειας Αττικής

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Καταγγέλλουμε  την  πρόθεση – απόφαση της «Νέας Οδού» να αναστείλει την επέκταση του δικαιώματος ελεύθερης πρόσβασης των κατοίκων της Βόρειας Αττικής στην Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας . Η εταιρεία μένει στην αρχική ένταξη, έχοντας ως αρωγό, την σιωπηρή στάση της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας.

Ζητούμε την άμεση επέκταση της ελεύθερης διακίνησης όλων των κατοίκων του Δήμου Ωρωπού και του Βαρνάβα, ολοκληρώνοντας το σχέδιο που είχε ξεκινήσει η προηγούμενη κυβέρνηση.

Πάνος Σκουρολιάκος

Βουλευτής Ανατολικής Αττικής ΣΥΡΙΖΑ

(ΠΗΓΗ : https://panos.skouroliakos.gr/?p=4233  )

Το οικονομικό πρόγραμμα της νέας κυβέρνησης αναμένει το Eurogroup

Το οικονομικό πρόγραμμα της νέας κυβέρνησης αναμένει το Eurogroup σύμφωνα με τις δηλώσεις των αξιωματούχων μετά το πέρας της συνεδρίασης της Δευτέρας, στέλνοντας παράλληλα μήνυμα ότι δεν θα υπάρξει επαναδιαπραγμάτευση των στόχων για το πρωτογενές πλεόνασμα.

«Το μήνυμά μου σε κάθε κυβέρνηση στην ευρωζώνη, είναι ότι η πολιτική και οικονομική διαδικασία πρέπει να είναι ανθεκτική στους οικονομικούς και τους πολιτικούς κύκλους, αυτός είναι ο μόνος τρόπος να επιτευχθεί αξιοπιστία» είπε ο πρόεδρος του Eurogroup, Μάριο Σεντένο, υπογραμμίζοντας ότι «οι δεσμεύσεις είναι δεσμεύσεις». «Αν κάποιος τις σπάσει, είναι το πρώτο βήμα για να χαθεί η εμπιστοσύνη, κάτι που οδηγεί σε μείωση των επενδύσεων και τελικά της ανάπτυξης», δήλωσε.

Από την πλευρά του, ο επίτροπος Οικονομικών υποθέσεων, Πιερ Μοσκοβισί, συνοψίζοντας την τρίτη έκθεση ενισχυμένης εποπτείας που παρουσιάστηκε σήμερα, σημείωσε ότι «η Ελλάδα έχει κάνει μια καλή αρχή μετά το πρόγραμμα, αν και παραμένουν πολλές προκλήσεις». Επιπλέον, ευχαρίστησε τους απερχόμενους υπουργούς Ευκλείδη Τσακαλώτου και Γιώργο Χουλιαράκη, λέγοντας ότι ήταν «πολύτιμοι συνομιλητές για την Επιτροπή και για ολόκληρη την Ευρωομάδα» κατά τη διάρκεια της συνεργασίας «για την αναζωογόνηση της ελληνικής οικονομίας».

«Δεν ήταν εύκολη δουλειά» είπε, εκφράζοντας την ελπίδα να συνεχιστεί η «εποικοδομητική και αποτελεσματική συνεργασία με τη νέα κυβέρνηση» που πρόκειται να αντιμετωπίσει τις ίδιες προκλήσεις.

Επιπλέον, σημείωσε ότι το Eurogroup ανυπομονεί να υποδεχτεί το νέο υπουργό Οικονομικών της Ελλάδας, ο οποίος, όπως είπε, είναι «γνωστή προσωπικότητα» από την προηγούμενη κυβέρνηση και δήλωσε πως η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα είναι πάντα στο πλευρό της Ελλάδας και του ελληνικού λαού, στην προσπάθεια δημιουργίας θέσεων εργασίας, κυρίως για τη νεολαία.

Ο επικεφαλής του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθερότητας, Κλάους Ρέγκλινγκ αναφέρθηκε με τη σειρά του στο γεγονός, ότι παρ’ όλο που η κατάσταση της ελληνικής οικονομίας είναι πολύ καλύτερη σε σχέση με τέσσερα ή οχτώ χρόνια πριν, σε ό,τι αφορά τα δημοσιονομικά και τη χρηματοδότηση από τις αγορές, η τρέχουσα έκθεση των θεσμών εκφράζει ανησυχίες για τα μέτρα που λήφθηκαν τους τελευταίους δύο μήνες και ψηφίστηκαν στο Κοινοβούλιο από όλα τα μεγάλα κόμματα. Όπως είπε, αυτά τα μέτρα δεν είναι φιλικά προς την ανάπτυξη και αποτελούν ανατροπή προηγούμενων μεταρρυθμίσεων, συμπεριλαμβανομένων των μειώσεων στις δημόσιες επενδύσεις και των ληξιπρόθεσμων οφειλών του Δημοσίου. Ωστόσο, σημείωσε ότι πολλά θα εξαρτηθούν από τις πολιτικές της κυβέρνησης στο δεύτερο μισό του έτους και κυρίως σε ό,τι αφορά τον Προϋπολογισμό του 2020. «Θα προχωρήσουμε στην αξιολόγηση όταν θα ξέρουμε περισσότερα για τις αποφάσεις της νέας κυβέρνησης», είπε, ενώ ανακοίνωσε ότι θα βρίσκεται στην Αθήνα την επόμενη εβδομάδα για να συμμετάσχει σε συνέδριο και επομένως θα έχει την ευκαιρία να πραγματοποιήσει επαφές με τη νέα κυβέρνηση.

Ερωτηθείς σχετικά με το ενδεχόμενο της αλλαγής του στόχου προωτογενούς πλεονάσματος αλλά και της μη εφαρμογής του μέτρου μείωσης του αφορολόγητου, ο Κ. Ρέγκλινγκ υπογράμμισε ότι το πρώτο αποτελεί τον «ακρογωνιαίο λίθο» του προγράμματος και ότι είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πως θα μπορούσε να αλλάξει, με δεδομένο ότι εκεί βασίζεται η βιωσιμότητα του ελληνικού χρέους.

Για το αφορολόγητο όμως, ανέφερε ότι αποτελεί ζήτημα «προτεραιοτήτων» της νέας κυβέρνησης το πώς θα εκπληρώσει τις συμφωνημένες δεσμεύσεις, λέγοντας ότι θα υπάρξει σχετική συζήτηση.

(ΠΗΓΗ : https://www.amna.gr/home/article/375770/To-oikonomiko-programma-tis-neas-kubernisis-anamenei-to-Eurogroup  )

Αλ. Τσίπρας: Οι προγραμματικοί στόχοι του ΣΥΡΙΖΑ τα θεμέλια της Ελλάδας της νέας εποχής

Προσκλητήριο σε όλους τους πολίτες “για να τα αλλάξουμε όλα”, όπως είπε χαρακτηριστικά, απεύθυνε ο πρωθυπουργός, Αλέξης Τσίπρας, παρουσιάζοντας το κυβερνητικό πρόγραμμα της επόμενης τετραετίας του ΣΥΡΙΖΑ σε ειδική εκδήλωση στο Μέγαρο Μουσικής. Οι βασικές δεσμεύσεις του προγράμματος ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία

“Δεν καλούμε μόνο τους αριστερούς και τους προοδευτικούς, καλούμε όλους τους πολίτες που θέλουν να συγκρουστούν για να τα αλλάξουμε όλα”, ανέφερε ο κ. Τσίπρας και πρόσθεσε ότι “αυτή η χώρα πρέπει να αλλάξει εκ βάθρων, πρέπει να την φτιάξουμε από την αρχή, τώρα αποφασίζουμε για το μέλλον, τώρα αποφασίζουμε να προχωρήσουμε μπροστά και να μην γυρίσουμε στα χρόνια των μνημονίων”.

Στο βήμα δίπλα στον πρωθυπουργό βρίσκονταν ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Δημήτρης Τζανακόπουλος, ο υπουργός Εσωτερικών, Αλέκος Χαρίτσης, η υπουργός Εργασίας, Έφη Αχτσιόγλου, ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος, η υπουργός Διοικητικής Ανασυγκρότησης Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου, και ο Νάσος Ηλιόπουλος που έδωσε τη μάχη της Αθήνας. ο κ. Τσίπρας εξέφρασε μάλιστα την ικανοποίησή του που δεν ήταν μόνος στο πάνελ και πλαισιωνόταν από τα στελέχη του που προηγήθηκαν παρουσιάζοντας μάλιστα τμήματα του κυβερνητικού προγράμματος.

Στόχος η δημιουργία 500.000 νέων θέσεων εργασίας

Ο πρωθυπουργός παρουσίασε τους 12 βασικούς στόχους-δεσμεύσεις του:

  • 500.000 νέες και ποιοτικές θέσεις εργασίας
  • ούτε μία ώρα απλήρωτη εργασία
  • Αύξηση του κατώτατου μισθού κατά 7,5% το 2020 και το 2021
  • Μόνιμες προσλήψεις 10.000 στην Υγεία και 15.000 στην Παιδεία
  • Όλα τα παιδιά σε βρεφονηπιακούς σταθμούς
  • Πράσινη ανάπτυξη
  • 32% παραγωγή ενέργειας από ΑΠΕ και 32,5% εξοικονόμηση μέχρι το 2030
  • Διπλασιασμός ‘Αμεσων Ξένων Επενδύσεων και αύξηση εξαγωγών στο 50% του ΑΕΠ μέχρι το 2015
  • Μείωση προκαταβολής φόρου στο 50%
  • Μείωση πρώτου κλιμακίου φόρου εισοδήματος στο 20%
  • Κατάργηση εισφοράς αλληλεγγύης για εισόδημα έως 20.000 ευρώ.
  • Πλήρως ψηφιοποιημένο Δημόσιο
  • Πολιτικός γάμος για τα ομόφυλα ζευγάρια

 

Εκσυγχρονισμός του κράτους

Ο κ. Τσίπρας αναφέρθηκε στην αναθεώρηση του Συντάγματος που θα ολοκληρωθεί στην επόμενη βουλή “για να ολοκληρώσουμε με συναίνεση και ειλικρινή διάλογο την τομή για τους διακριτούς ρόλους εκκλησίας και κράτους. Για να προχωρήσουμε στο μεγάλο εκσυγχρονισμό του κράτους και της δημόσιας διοίκησης με τη ψηφιοποίηση όλων των υπηρεσιών του Δημοσίου…Αλλά και για να προχωρήσουμε με τόλμη και σε νέες τολμηρές θεσμικές τομές, όπως η θεσμοθέτηση του πολιτικού γάμου για τα ομόφυλα ζευγάρια. Γιατί για εμάς όλοι πολίτες πρέπει να είναι ίσοι με ίσα δικαιώματα και υποχρεώσεις απέναντι στο νόμο, ανεξάρτητα από το φύλο, τη καταγωγή, τη θρησκεία ή το σεξουαλικό του προσανατολισμό.

Λαϊκή εντολή για να τα αλλάξουμε όλα

Συμπυκνώνοντας ο κ. Τσίπρας είπε ότι “Η Ελλάδα βρίσκεται, πλέον, στο κατώφλι μιας καινούριας εποχής. Μετά την έξοδο από την κρίση, όλοι συμφωνούμε ότι χρειάζεται μία νέα αρχή. Ένα άλμα προς το μέλλον. Ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία”. Κάλεσε τον ελληνικό λαό “να μας εμπιστευθεί γιατί ξέρει ότι μόνο εμείς μπορούμε να αλλάξουμε την Ελλάδα. Εμείς που τη διατηρήσαμε ζωντανή. Εμείς τώρα θα την αλλάξουμε. Σας καλώ λοιπόν να πάμε μαζί με σχέδιο αλλά και με όραμα όχι να τα διατηρήσουμε όλα. Αλλά να τα αλλάξουμε όλα”.

Μία Ελλάδα για όλους και όχι για λίγους και εκλεκτούς

Παρουσιάζοντας το σχέδιό του για την Ελλάδα του αύριο υπογράμμισε ότι “είναι σχέδιο για μια Ελλάδα όχι μόνο για τους λίγους και εκλεκτούς, αλλά και για τους αδικημένους, για όσους έβαλαν πλάτη στα δύσκολα. Μια Ελλάδα για όλους τους Έλληνες”. Ο κ. Τσίπρας αναφέρθηκε σε εκείνους που συνέβαλαν περισσότερο στην έξοδο από τα μνημόνια λέγοντας ότι “κατανοούμε την κόπωσή τους, το θυμό τους τη δυσαρέσκειά τους. Τους καλώ όμως να αναλογιστούμε όλοι μαζί αν άξιζε το κόπο αυτή η προσπάθεια. Αν άξιζε το κόπο να μη μείνει κανείς μόνος και αβοήθητος”.

Το ερώτημα των εκλογών

Συνεχίζοντας αναφέρθηκε και στα κρίσιμα ερωτήματα των προσεχών εκλογών : “Το κρίσιμο ερώτημα, όμως, είναι αν αυτό το ιστορικό βήμα θα ολοκληρωθεί, αν η Ελλάδα θα συνεχίσει, τώρα που ανοίγουν τα φτερά της, τη πορεία προς τα εμπρός”. Η απάντηση θα δοθεί και πάλι από τον ίδιο τον ελληνικό λαό, και προχώρησε σε επίθεση στους πολιτικούς του αντιπάλους: “Ο ελληνικός λαός είναι ο μόνος που μπορεί να δώσει την απάντηση αν το πολιτικό σύστημα που χρεοκόπησε τη χώρα θα τελειώσει οριστικά. Ή αν οι θύτες θα επιστρέψουν ως εκδικητές. Αν όλοι αυτοί που έμαθαν να πολιτεύονται με δανεικά. Όλοι αυτοί που έκαναν πολιτική, χρεώνοντας τις γενιές του μέλλοντος. Όλοι αυτοί που μας χρεοκόπησαν, θα επιστρέψουν ως δήθεν λυτρωτές από τα δεινά που οι ίδιοι δημιούργησαν”.

Η Ελλάδα είναι ασφαλής χώρα

Κάνοντας απολογισμό της τετραετίας και συγκρίνοντας με την προηγούμενη κατάσταση είπε: “Σήμερα η Ελλάδα είναι πάλι μια ασφαλής χώρα. Με υγιή δημοσιονομικά. Με ρυθμισμένο το χρέος της. Με 34 δισ. απόθεμα στα δημόσια ταμεία”. Συνεχίζοντα την επίθεση είπε “Μας λένε οι υπαίτιοι της καταστροφής, ότι το κοντέρ μηδένισε. Ότι πλήρωσαν για τα λάθη τους το 2015. Όμως κάνουν μεγάλο λάθος. Το κοντέρ δε μηδενίζει. Η εκλογική ήττα δεν εξαγνίζει. Γιατί παραμένουν αμετανόητοι. Γιατί παραμένουν ίδιοι. Αυτοί που παρέδωσαν 13% έλλειμμα και μας οδήγησαν στα μνημόνια. Αυτοί που παρέδωσαν άδεια ταμεία και οδήγησαν ένα ολόκληρο έθνος έρμαιο κάθε εκβιασμού. Και τώρα έρχονται να μας σερβίρουν το ίδιο ξαναζεσταμένο φαγητό. Το ίδιο πρόγραμμα που έστειλε τους Έλληνες στην ανεργία. Το ίδιο πρόγραμμα που καταδίκασε τις ελληνικές επιχειρήσεις σε αφανισμό. Το ίδιο πρόγραμμα που έστειλε τη νιότη αυτής της χώρας μαζικά στο εξωτερικό.

Εμείς προκαλούμε τους πολιτικούς μας αντιπάλους να μιλήσουμε σε αυτή τη προεκλογική περίοδο όχι με συνθήματα, αλλά με επιχειρήματα. Να συγκρίνει ο ελληνικός λαός προγράμματα και θέσεις.

Ηγετικός ρόλος της Ελλάδας

Αναφέρθηκε όμως και στη εξωτερική πολιτική και στο νέο ηγετικό ρόλο της Ελλάδας στα Βαλκάνια και την Ανατολική Μεσόγειο και εξήγησε: “Με συμφωνίες και πρωτοβουλίες όπως η Συμφωνία των Πρεσπών, όπως η προώθηση του αγωγού EastMed, όπως η αναβάθμιση του ρόλου της Βόρειας Ελλάδας σε κόμβο μεταφορών και ενέργειας, όπως η τετραμερής των Βαλκανίων, όπως η Σύνοδος των Ευρωπαϊκών χωρών του Νότου, όπως η καθιέρωση μιας πολυεπίπεδης στρατηγικής σχέσης με την Κίνα”.

Ο πρωθυπουργός μίλησε και για την ασφάλεια “που νιώθουμε ξανά στα βόρεια σύνορα μας, όπου μετράμε ένα νέο, σταθερό σύμμαχο, του οποίου τον εναέριο χώρο προστατεύουν ελληνικά και όχι Τούρκικα μαχητικά. Όπου τα δικαιώματα της Ελληνικής Εθνικής Μειονότητας στην Αλβανία τίθενται για πρώτη φορά ως κριτήριο για την είσοδό της στην Ε.Ε. Ασφάλεια που νιώθουμε από τη σταθερή στήριξη της Κυπριακής Δημοκρατίας απέναντι σε κάθε τουρκική πρόκληση στην ΑΟΖ της. Ασφάλεια που νιώθουμε και προς την Ανατολή, όπου οι Ένοπλες Δυνάμεις μας δίνουν καθημερινά το μήνυμα ότι δεν θα δεχτούμε οιαδήποτε αμφισβήτηση των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων.

Δικαιούμαστε να κυβερνήσουμε χωρίς μνημόνια

Κλείνοντας είπε ότι “εμείς που έχουμε αποδείξει πως τα καταφέραμε στα πολύ δύσκολα, δικαιούμαστε την ευκαιρία να κυβερνήσουμε αυτή τη φορά χωρίς τα χέρια δεμένα πίσω από τη πλάτη. Χωρίς μνημόνια και αυστηρή επιτροπεία. Για αποδείξουμε ότι μπορούμε να εγγυηθούμε μια καλύτερη ζωή για όλες και όλους σε αυτή τη χώρα.

 

(ΠΗΓΗ : https://www.amna.gr/home/article/368203/Al-Tsipras-Oi-programmatikoi-stochoi-tou-SYRIZA-ta-themelia-tis-Elladas-tis-neas-epochis-  )

Πέθανε ο Dr. John, γίγαντας της μουσικής σκηνής της Νέας Ορλεάνης

Ένας γίγαντας της μουσικής σκηνής της Νέας Ορλεάνης, ο Dr. John, κάτοχος έξι βραβείων Γκράμι, που κατάφερε να κάνει δημοφιλές ένα πολύ ιδιαίτερο είδος – οι μύστες το αποκαλούν «ήχο του βουντού»- στην αμερικανική μουσική σκηνή, πέθανε χθες Πέμπτη σε ηλικία 77 ετών. Ο Ντόκτορ Τζον, κατά κόσμο Μάλκολμ Τζον Ρέμπενακ, παιδί οικογένειας ερασιτεχνών μουσικών, συμπεριλαμβανομένης μιας θείας που τον έμαθε να παίζει πιάνο, πέθανε χθες τα ξημερώματα από καρδιακή προβολή, γνωστοποίησε η οικογένειά του μέσω του επίσημου λογαριασμού του στον ιστότοπο κοινωνικής δικτύωσης Twitter.

Ήταν λάτρης της μουσικής από παιδί, άκουγε ραδιόφωνο ασταμάτητα. Ο πατέρας του, που είχε κατάστημα με διάφορες ηλεκτρικές συσκευές αλλά και δίσκους βινυλίου, έπαιρνε μερικές φορές μαζί του τον μικρό του γιο στα νάιτκλαμπ όπου πήγαινε για να επισκευάσει τα ηχεία και τα συστήματα ήχου.Ακόμα μαθητής, άρχισε να συχνάζει σε νυχτερινά κλαμπ. Στην εφηβεία του, ήδη έπαιζε με συγκροτήματα που εμφανίζονταν σε κακόφημα μπαρ και στριπ κλαμπ. Καθ’ οδόν, μέσα του διαμόρφωνε το δικό του, μοναδικό μουσικό μείγμα, φτιαγμένο από rhythm and blues, καουμπόικα τραγούδια, γκόσπελ, τζαζ, μουσική του Mardi Gras, boogie, πιανιστική μουσική, ψυχεδέλεια και funk, «φονκ», όπως την πρόφερε εκείνος.

Έγινε πασίγνωστος γι αυτό εδώ :

(ΠΗΓΗ : https://www.amna.gr/home/article/367284/Pethane-o-Dr-John–gigantas-tis-mousikis-skinis-tis-Neas-Orleanis  )

Nίκος Παππάς: Επενδύσεις 4 δισ. για δίκτυα νέας γενιάς

Για τα έργα τοποθέτησης οπτικών ινών ενημερώθηκε σήμερα, από κοντά, ο υπουργός Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης, Νίκος Παππάς, ο οποίος επισκέφθηκε το Κερατσίνι.

Ο κ. Παππάς συναντήθηκε με τους εκπροσώπους της εταιρείας που πραγματοποιεί το έργο, ύψους 4 δισ. ευρώ μέχρι το 2022, και συνομίλησε με εργαζόμενους οι οποίοι τον ενημέρωσαν για τον τρόπο με τον οποίο γίνονται οι συνδέσεις των οπτικών ινών, που θα αποδώσουν πολύ υψηλές ταχύτητες πρόσβασης στο Διαδίκτυο.

«Είμαστε σήμερα στο Κερατσίνι. Ήρθαμε και είδαμε από κοντά το πώς αναπτύσσεται το δίκτυο οπτικών ινών» είπε ο κ. Παππάς σε δήλωσή του, τονίζοντας ότι οι «επενδύσεις, ύψους 4 δισ. από τώρα μέχρι το 2022 για την ανάπτυξη αυτών των δικτύων, θα συμβάλουν στην απόδοση υπερυψηλών ταχυτήτων πρόσβασης στο Διαδίκτυο».

«Για εμάς δεν υπάρχουν περιοχές δεύτερης κατηγορίας, δεν υπάρχουν πολίτες δεύτερης κατηγορίας» προσέθεσε ο υπουργός Ψηφιακής Πολιτικής, υπογραμμίζοντας ότι «με αυτές τις επενδύσεις, με τα σχεδιασμένα προγράμματά μας φέρνουμε το αύριο, σήμερα, για όλους».

Με τη δράση SuperFast Broadband, του ΨΗΠΤΕ, συνολικού προϋπολογισμού 50 εκατ. ευρώ ετησίως, που βρίσκεται σε εξέλιξη, επιδοτείται η ζήτηση συνδέσεων με οπτική ίνα έως το σπίτι, για απόκτηση υπερυψηλών ταχυτήτων ίντερνετ από 100 Mbps έως 1 Gbps.

Επίσης, πρόσφατα υπεγράφη η έναρξη του διαγωνισμού για το έργο Ultra Fast Broadband, προϋπολογισμού 700 εκατ. ευρώ, που αποτελεί το μεγαλύτερο έργο ΣΔΙΤ στα ευρυζωνικά δίκτυα στην Ευρώπη. Με το έργο θα δοθεί, έως το 2023, πρόσβαση στο Διαδίκτυο, με ταχύτητες τουλάχιστον 100 Mbps, σε 2,5 εκατ. πολίτες, σε όποιο σημείο της χώρας κι αν κατοικούν.

Τέλος, ολοκληρώθηκε το έργο Rural Broadband για την ανάπτυξη ευρυζωνικών δικτύων σε «λευκές» περιοχές της χώρας. Να σημειωθεί ότι για το συγκεκριμένο έργο, το υπουργείο ΨΗΠΤΕ βραβεύτηκε από την Κομισιόν.

(ΠΗΓΗ : http://www.periodista.gr/oikonomia/article/106550/nikos-pappas-ependuseis-4-dis-gia-diktua-neas-genias   )

Ευρωεκλογές 2019: Νίκη της Νέας Δημοκρατίας έναντι του ΣΥΡΙΖΑ

Σαφής νίκης της Νέας Δημοκρατίας καταγράφεται από τα αποτελέσματα των ευρωεκλογών της Κυριακής.

Με βάση τα μέχρι τώρα αποτελέσματα των ευρωεκλογών και με καταμετρημένο το 75% των ψήφων η Νέα Δημοκρατία προηγείται με διαφορά μεγαλύτερη των 9 ποσοστιάιων μονάδων του ΣΥΡΙΖΑ.

Η ΝΔ λαμβάνει το 33,25% των ψήφων και 7 έδρες

Ο ΣΥΡΙΖΑ λαμβάνει 6 έδρες και το 23,78% των ψήφων,

Το Κίνημα Αλλαγής επέλεξε το 7,46% των ψηφισάντων και 2 έδρες.

Το ΚΚΕ λαμβάνει 5,55% και δυο έδρες.

Η Χρυσή Αυγή, επίσης, λαμβάνει 2 έδρες και ακολουθεί με το 4,86% των ψήφων.

Μια έδρα λαμβάνει η Ελληνική Λύση (4,12%) του Κυριάκου Βελόπουλου, ο οποίος φαίνεται να εκλέγεται και ευρωβουλευτής.

Τελευταίο στην επιλογή όσων ψήφισαν έρχεται το ΜέΡΑ25 σε μια οριακή κατάσταση για την εκλογή ευρωβουλευτή.

Κόμμα % Εδρες
ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ 33,25 7
ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΣ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ 23,74 6
Κίνημα Αλλαγής (ΠΑΣΟΚ-ΚΙΔΗΣΟ-Ένωση Δημ. Εθνικής Μεταρρύθμισης Ε.Δ.Ε.Μ.-Ανανεωτική Αριστερά-Προοδευτικό Κέντρο-Κινήσεις Πολιτών) 7,51 2
ΚΟΜΜΟΥΝΙΣΤΙΚΟ ΚΟΜΜΑ ΕΛΛΑΔΑΣ 5,53 2
ΛΑΪΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ – ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ 4,87 2
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΥΣΗ – ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΒΕΛΟΠΟΥΛΟΣ 4,12 1
ΜέΡΑ25

(ΠΗΓΗ : https://www.amna.gr/home/article/364158/Euroekloges-2019-Niki-tis-Neas-Dimokratias-enanti-tou-SYRIZA-  )

ΟΑΣΑ: Κλειστές μπάρες και ηλεκτρονικά εισιτήρια φέρνουν πιο κοντά τα νέας τεχνολογίας λεωφορεία

Σημαντική άνοδο στα έσοδα του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών φέρνουν οι κλειστές μπάρες, τόσο στα μέσα της ΣΤΑΣΥ όσο και σε λεωφορεία και τρόλεϊ (ΟΣΥ).

Και τους επόμενους μήνες, σύμφωνα με στελέχη του Οργανισμού, θα συνεχιστεί η διψήφια άνοδος των εσόδων του ΟΑΣΑ, απόρροια του κλεισίματος των πυλών σε όλο το δίκτυο της ΣΤΑΣΥ (γραμμές 1, 2 και 3) και της διευρυμένης απήχησης του ηλεκτρονικού εισιτηρίου από το επιβατικό κοινό.

Από το δεύτερο εξάμηνο του 2018, οπότε εντατικοποιήθηκε το κλείσιμο των πυλών και εφαρμόστηκε το μέτρο της εισόδου από την μπροστινή πόρτα σε λεωφορεία και τρόλεϊ, τα έσοδα του ΟΑΣΑ διαγράφουν έντονα ανοδική πορεία.

Είναι ενδεικτικό, ότι τον Ιανουάριο του 2019 η αύξηση των εσόδων ανήλθε στο 19,4% και τον Φεβρουάριο στο 22%. Τον Μάρτιο, η αύξηση ήταν μικρότερη, ωστόσο οι εισπράξεις «έσπασαν το φράγμα» των 20 εκατ. ευρώ.

Αντίστοιχα, και τον Απρίλιο τα πρώτα αποτελέσματα είναι ενθαρρυντικά, αφού εκτιμάται ότι η άνοδος των εσόδων θα υπερβεί το 20% με 25%.

«Η εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στις Αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας έχει γίνει πια τρόπος ζωής των πολιτών αλλά και βασικό εργαλείο σημαντικής αύξησης των εσόδων των αστικών συγκοινωνιών» δηλώνει στο ΑΠΕ -ΜΠΕ ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών Θάνος Βούρδας, τονίζοντας πως το ηλεκτρονικό εισιτήριο αντιμετώπισε τόσο τα φαινόμενα εισιτηριοδιαφυγής όσο και τα φαινόμενα διακίνησης πλαστών εισιτηρίων. Και προσθέτει «Αρκεί να δει κανείς πως είχαμε τριπλασιασμό, σχεδόν, των μηνιαίων καρτών για να καταλάβει πως δεν υπήρχε μόνο ζήτημα εισιτηριοδιαφυγής. Παράλληλα ήρθε να αποδώσει στις αστικές συγκοινωνίες αυξημένα έσοδα προκειμένου να μπορούν να αυξήσουν τις δυνατότητες ενίσχυσης του έργου τους. Διαψεύδονται λοιπόν όλες οι Κασσάνδρες που το θεωρούσαν προβληματικό και άμεσα αντιμετωπίστηκαν ζητήματα δυσλειτουργιών».

Σύμφωνα με τον ίδιο όλο αυτό το διάστημα έχουν προετοιμαστεί όλες εκείνες οι διαδικασίες που θα βοηθήσουν και στον εμπλουτισμό των παρεχόμενων προϊόντων προς τους πολίτες αλλά και στην εξεύρεση λύσεων καλύτερης εξυπηρέτησης των πολιτών, καθώς η αρχική σύμβαση του 2014, δεν είχε προβλέψει καθόλου συστήματα διευκόλυνσης των χρηστών. «Στόχος μας το ηλεκτρονικό εισιτήριο σταδιακά να εισαχθεί σε όλο των δίκτυο των επιβατικών μεταφορών. Ήδη, μέσω της ΚτΠ Α.Ε. προωθούνται οι διαγωνισμοί για το ηλεκτρονικό εισιτήριο στη Θεσσαλονίκη και σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Πολιτικής ετοιμάζονται τα προγράμματα εισαγωγής του στις αστικές συγκοινωνίες» τονίζει ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Γιάννης Σκουμπούρης δηλώνει στο ΑΠΕ ΜΠΕ πως «η βελτίωση των εσόδων του ομίλου ΟΑΣΑ αποδεικνύει την στήριξη του επιβατικού κοινού στις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες», σημειώνοντας ότι το ηλεκτρονικό εισιτήριο και η τηλεματική αποτελούν σημαντικό «ποιοτικό άλμα» προς όφελος του επιβατικού κοινού.

Στο σημείο αυτό, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ υπογραμμίζει ότι με την εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, υλοποιήθηκε μια νέα ευέλικτη τιμολογιακή πολιτική, με αποτέλεσμα 7 στους 10 να χρησιμοποιούν εκπτωτικά εισιτήρια.

Παράλληλα, υλοποιήθηκαν ενέργειες για την βέλτιστη εξυπηρέτηση του επιβάτη, όπως η χρήση πιστωτικής κάρτας σε όλα τα εκδοτήρια, αυτόματα μηχανήματα και εξωτερικά σημεία πώλησης. Είναι ενδεικτικό ότι οι συναλλαγές με πιστωτική κάρτα προσεγγίζουν το 20%.

Επίσης, το τελευταίο διάστημα επιτεύχθηκε η μείωση του χρόνου έκδοσης των εισιτηρίων στα αυτόματα μηχανήματα και επόμενο βήμα αποτελεί η ανανέωση του μενού, με στόχο να καταστεί πιο εύχρηστο στο επιβατικό κοινό, αλλά και η αύξηση του αριθμού των συσκευών πώλησης και η εισαγωγή νέων συνδυαστικών προϊόντων κομίστρου.

Πλέον, προσωποποιημένη ηλεκτρονική κάρτα διαθέτουν 1,46 εκατ. επιβάτες και μετά την συμφωνία που επιτεύχθηκε με τα υπουργεία Προστασίας του Πολίτη και Ναυτιλίας, προσωποποιημένη κάρτα διαθέτουν όλοι οι δικαιούχοι μειωμένου και δωρεάν κομίστρου.

Εκτός από τις ενέργειες γύρω από το ηλεκτρονικό εισιτήριο, ο ΟΑΣΑ βρίσκεται στο καταληκτικό στάδιο για την προκήρυξη του διαγωνισμού για τα 92 νέα λεωφορεία αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, εκ των οποίων τα 12 είναι ηλεκτρικά.

Ο εν λόγω διαγωνισμός, ύψους 30 εκατ. ευρώ, πρόκειται να προκηρυχθεί το αμέσως επόμενο διάστημα, ενώ αξιοσημείωτο είναι ότι ο αμέσως προηγούμενος διαγωνισμός χρονολογείται το 2005.

(ΠΗΓΗ  : https://www.documentonews.gr/article/oasa-kleistes-mpares-kai-hlektronika-eisithria-fernoyn-pio-konta-ta-neas-texnologias-lewforeia  )

Το μέλλον της δημοσιογραφίας ξεκίνησε ήδη από τους Times της Νέας Υόρκης

Η μετάβαση από τον έντυπο στον ψηφιακό κόσμο αποτελεί μία πραγματικότητα για την ιστορική εφημερίδα του “Μεγάλου Μήλου”, που φαίνεται να ανταποκρίνεται στις σύγχρονες απαιτήσεις καλύτερα από τους περισσότερους ανταγωνιστές της.

To “όνειρο” κάθε εφημερίδας που ελπίζει να ζήσει περισσότερο από τον ίδιο τον Τύπο, είναι να μεταβεί σε ένα ψηφιακό επιχειρηματικό μοντέλο. Και οι New York Times το έχουν σχεδόν καταφέρει.

Την εβδομάδα που μας πέρασε, η νεοϋορκέζικη εφημερίδα ανακοίνωσε τα οικονομικά στοιχεία του τελευταίου τριμήνου του 2018 αλλά και ολόκληρου του προηγούμενου έτους. Τα συνολικά έσοδα της εφημερίδας μόνο από το digital τμήμα της έφτασαν τα 709 εκατ. δολάρια, κάνοντας ένα σημαντικό βήμα για την επίτευξη των στόχων που είχαν τεθεί το 2015 για έσοδα 800 εκατ. δολαρίων μέχρι το 2020.

Μέσα σε αυτό το κλίμα αυτοπεποίθησης, ο CEO των Times, Μαρκ Τόμσον, όρισε έναν νέο στόχο: την αύξηση των συνδρομητών στα 10 εκατ. μέχρι το 2025. Τα 10 εκατ. συνδρομητών αποτελούν επί χρόνια στόχο της εφημερίδας, η οποία αυτή τη στιγμή μετρά 4,3 εκατ. συνδρομητές αθροιστικά στην digital και την παραδοσιακή έκδοση.

Τα συνολικά έσοδα της εφημερίδας για το 2018 έφτασαν το 1,748 δισ. δολάρια, με τα έσοδα από το digital να αποτελούν το 40%. Με δεδομένες τις τάσεις που επικρατούν στον έντυπο και ψηφιακό Τύπο και τις προβλέψεις της εφημερίδας για αύξηση της “κυκλοφορίας” του digital φύλλου της μεταξύ των εφήβων από εδώ και στο μέλλον, τα έσοδα από το digital δεν αποκλείεται καθόλου να φτάσουν το 50% του συνόλου, το δεύτερο τρίμηνο του 2020!

Ενδεικτικό της προόδου που οι Times έχουν πετύχει στην μετάβασή τους στην ψηφιακή εποχή, είναι το γεγονός ότι κάθε χρόνο από το 2013, όταν και άρχισαν να υπολογίζουν ξεχωριστά τα έσοδα της ηλεκτρονικής τους κυκλοφορίας, εξαρτώνται όλο και λιγότερο από τα έσοδα της έντυπης κυκλοφορίας τους.

Ένας από τους βασικότερους στόχους των εφημερίδων πριν από μερικά χρόνια, ήταν να μπορέσουν κάποια στιγμή να είναι σε θέση να καλύπτουν από τα έσοδα των ηλεκτρονικών τους εκδόσεων το κόστος της αίθουσας σύνταξης. Αυτή την στιγμή, οι Times της Νέας Υόρκη, μπορούν, αποκλειστικά από τα digital έσοδά τους, να καλύψουν το κόστος του Newsroom τους δύο φορές!

Αυτός είναι κατά πάσα πιθανότητα και ο λόγος για τον οποίο η αίθουσα σύνταξης των Times αυξάνεται συνεχώς: 1600 δημοσιογράφοι εργάζονται στην ιστορική εφημερίδα, αριθμός ρεκόρ.

Την ίδια στιγμή, τα αποθεματικά της εταιρείας αγγίζουν τα 826 εκατομμύρια δολάρια, ποσό που θα μπορέσει να στηρίξει νέα επέκταση αν το κρίνει σκόπιμο. Ενδεχομένως, κάτι αντίστοιχο με το Wirecutter, το διαδικτυακό κατάστημα που βοήθησε τους Times να αυξήσουν τα digital έσοδά τους.

Το πώς θα κινηθούν οι Times της Νέας Υόρκης στο μέλλον επαφίεται αποκλειστικά σε αυτούς, δεδομένης της οικονομικής κατάστασης του Μέσου.

Θα είναι ένα άνοιγμα στην Ευρώπη αυτό που εκτινάξει τις συνδρομές και κατ΄επέκταση τα έσοδά τους; Ή ενδεχομένως ένα νέο στούντιο για podcast;

Ό,τι κι αν είναι, φαίνεται πως η αμερικανική εφημερίδα έχει κάνει μεγάλα βήματα -ίσως μεγαλύτερα από κάθε άλλη εφημερίδα- για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της νέας εποχής.

(ΠΗΓΗ : https://www.news247.gr/media/to-mellon-tis-dimosiografias-xekinise-idi-apo-toys-times-tis-neas-yorki.6692857.html    )

Καρέ καρέ η παράδοση σε χρήση της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Τιθορέα – Δομοκός

Δρομολόγιο επιθεώρησης παρουσία του γ. γραμματέα Υποδομών και Μεταφορών Θάνου Βούρδα έγινε στη γραμμή Τιθορέα -Δομοκός την Τρίτη.

Η νέα χάραξη έχει σχεδιασθεί για ταχύτητες 160-200 χλμ./ώρα, ξεκινά από το σιδηροδρομικό Σταθμό Τιθορέας κατευθύνεται ανατολικά διασχίζοντας το όρος Καλλίδρομο με δίδυμη σήραγγα μήκους 9.036 μέτρων, η κάθε μία, και ακολουθώντας διαδρομή μέσω της πεδιάδας του Σπερχειού ποταμού, καταλήγει στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λιανοκλαδίου.

Στη συνέχεια διασχίζει το όρος Όθρυς με δίδυμη σήραγγα μήκους 6.380 μέτρων, η κάθε μία, και ακολουθώντας πεδινή διαδρομή μέσω της αποξηραμένης λίμνης Ξυνιάδας, ανέρχεται τον ορεινό όγκο του Δομοκού μέχρι τον ομώνυμο Σιδηροδρομικό Σταθμό. Το τμήμα αυτό περιλαμβάνει και τη μεγαλύτερη κρεμαστή σιδηροδρομική γέφυρα των Βαλκανίων.

Η ΣΓ26, βρίσκεται στην περιοχή της Εκκάρας και ήταν από τα πλέον δύσκολα έργα διότι κατασκευάστηκε πάνω από το ενεργό ρήγμα της Εκκάρας. Πρόκειται για χαλύβδινη τοξωτή γέφυρα τριών ανοιγμάτων που κατασκευάστηκε με τη μέθοδο της τμηματικής προώθησης.

Καρέ καρέ η παράδοση σε χρήση της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Τιθορέα – Δομοκός

Αυτό το έργο λοιπόν, η γραμμή των 106 χλμ., δόθηκε σήμερα σε χρήση και αποτελεί ιστορική στιγμή για τον Ελληνικό Σιδηρόδρομο, ο οποίος, 150 χρόνια μετά την ίδρυση του ΟΣΕ, μπαίνει ξανά με δυναμικό τρόπο στο δρόμο της ανάπτυξης, αφήνοντας οριστικά πίσω του τον μαρασμό, την αναβλητικότητα και την απαξίωση δεκαετιών. Μέσα στον επόμενο μήνα το σύνολο της Γραμμής θα είναι και ηλεκτροκινούμενο, προκειμένου να γίνονται τα δρομολόγια πολύ πιο σύντομα και χωρίς μετεπιβιβάσεις. «Σήμερα ο Ελληνικός Σιδηρόδρομος ξεκινά να γράφει τη σύγχρονη ιστορία του.

Η παράδοση σε χρήση όλης της νέας Σιδηροδρομικής Γραμμής Τιθορέα – Δομοκός, βάζει σε νέα τροχιά το Σιδηρόδρομο στην Ελλάδα. Εδώ και 4 χρόνια έχουμε βάλει την απαξίωση και την υποβάθμισή του στο περιθώριο. Τελειώνουμε έργα που για 10ετίες ακούγαμε αλλά δε βλέπαμε. Πιστεύουμε στο σιδηρόδρομο και στην πρωταγωνιστική συμβολή του στην παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας και τη Δίκαιη Ανάπτυξη.

Το αποδεικνύουμε έμπρακτα και σε επίπεδο έργων και σε θεσμικό επίπεδο. Προσωπικά θέλω να ευχαριστήσω όλους όσους 3,5 χρόνια εργάστηκαν σκληρά και μεθοδικά τόσο από πλευράς ΕΡΓΟΣΕ όσο και από την ανάδοχη Κοινοπραξία. Κερδίσαμε το “στοίχημα”. Να ευχηθώ καλά ταξίδια με ασφάλεια στους μηχανοδηγούς και τους παρόχους σιδηροδρομικού έργου,» ανέφερε ο γενικός γραμματέας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών,Θάνος Βούρδας, μετά το ειδικό δρομολόγιο επιθεώρησης, παρουσία των διοικήσεων της ΡΑΣ, του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ και της ΕΕΣΤΤΥ.

(ΠΗΓΗ : https://www.news247.gr/koinonia/kare-kare-i-paradosi-se-chrisi-tis-neas-grammis-tithorea-domokos.6689331.html  )

ΙΝΤΕΡΝΕΤ νέας γενιάς

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΝΕΚΡΙΝΕ ΤΗ ΔΡΑΣΗ «SUPERFAST BROADBAND»
ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΨΗΠΤΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ
ΣΕ ΥΠΕΡΥΨΗΛΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ

Ν. Παππάς: «Εντείνουμε τις προσπάθειές μας για τη μείωση του ψηφιακού χάσματος. Στόχος μας η πρόσβαση όλων στο “ίντερνετ νέας γενιάς”»

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε, σύμφωνα με τους κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις κρατικές ενισχύσεις, τη δράση Super Fast Broadband (SFBB), που υλοποιεί το Υπουργείο Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης.

Η δράση SFBB, προϋπολογισμού 50 εκατ. ευρώ ετησίως, επιδοτεί την απόκτηση γραμμών υπερυψηλών ταχυτήτων ίντερνετ τουλάχιστον 100 Mbps με δυνατότητα άμεσης αναβάθμισης σε 1 Gbps, με στόχο τη μείωση του ψηφιακού χάσματος.

Η Ελλάδα, ύστερα από συντονισμένες πρωτοβουλίες, πρωτοπορεί στην καθιέρωση τέτοιων πολιτικών, ενώ για πρώτη φορά η Ε.Ε. ενέκρινε σύστημα σχετικό με κουπόνι επιδότησης για ταχύτερες ευρυζωνικές υπηρεσίες. Πρόκειται για ένα σύστημα που θα συμβάλει στην επίτευξη των στρατηγικών ευρωπαϊκών στόχων, όπως ορίζονται στο ψηφιακό θεματολόγιο για την Ευρώπη, καθώς η ευρυζωνική συνδεσιμότητα είναι στρατηγικής σημασίας  για την ευρωπαϊκή ανάπτυξη και καινοτομία σε όλους τους τομείς της οικονομίας, καθώς και για την κοινωνική και εδαφική συνοχή.

Ο Υπουργός Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης, Νίκος Παππάς, σημείωσε: «Την ώρα που προχωρούμε συντονισμένα στον ψηφιακό μετασχηματισμό της χώρας, εντείνουμε τις προσπάθειές μας για τη μείωση του ψηφιακού χάσματος. Με τις παράλληλες δράσεις που υλοποιούμε, θα επιτύχουμε τους στόχους που έχει θέσει η Ε.Ε., ενώ ξεπερνούμε τις κωλυσιεργίες του παρελθόντος. Στόχος μας η πρόσβαση όλων στο “ίντερνετ νέας γενιάς”, στόχος μας να φέρουμε το Αύριο, Σήμερα για Όλους».

Ο Γενικός Γραμματέας Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων του Υπουργείου ΨΗΠΤΕ, Βασίλης Μαγκλάρας, τόνισε: «Η συστηματική, συνεπής και συνεργατική πολιτική του Υπουργείου δικαιώθηκε. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε για πρώτη φορά πρόγραμμα σχετικό με κουπόνι επιδότησης, το οποίο ανοίγει το δρόμο για τις υπόλοιπες χώρες της Ένωσης. Οι δράσεις που υλοποιούμε έχουν μεγάλο αντίκτυπο σε όλους τους τομείς της οικονομίας. Προχωράμε ταχύτατα μαζί με τους παρόχους και τους εμπλεκόμενους φορείς και επιδιώκουμε να κάνουμε την Ελλάδα επίκεντρο των νέων τεχνολογιών».

Νωρίτερα σήμερα, η Επίτροπος Μαργκρέιτε Βέστεϊγιερ, αρμόδια για την πολιτική ανταγωνισμού, ανέφερε: «Το ελληνικό έργο υπερταχειών ευρυζωνικών συνδέσεων έχει ως στόχο την αύξηση του αριθμού των καταναλωτών που χρησιμοποιούν υπερταχείες ευρυζωνικές υπηρεσίες. Με το σύστημα κουπονιών θα αυξηθεί ο αριθμός των ατόμων που χρησιμοποιούν ευρυζωνικές υπηρεσίες υψηλότερης ταχύτητας σε περιοχές όπου υπάρχουν κατάλληλες υποδομές, οι οποίες ωστόσο δεν χρησιμοποιούνται επαρκώς. Το σύστημα θα συμβάλει στη γεφύρωση του ψηφιακού χάσματος που υπάρχει εδώ και πολλά χρόνια στην Ελλάδα, σύμφωνα με τους στόχους της ψηφιακής ενιαίας αγοράς της ΕΕ, ενώ παράλληλα θα διασφαλίζει ότι δεν νοθεύεται αδικαιολόγητα ο ανταγωνισμός».

(ΠΗΓΗ : http://www.mindigital.gr/index.php/24-grafeio-typou/%CE%B4%CE%B5%CE%BB%CF%84%CE%AF%CE%B1-%CF%84%CF%8D%CF%80%CE%BF%CF%85/3412-superfast-broadband?fbclid=IwAR1O_syod7aQLL41PJ55sBf5qctyVTMymC5czhGrQcL31j4ln0N13g30WxA  )

Page 1 of 2
1 2