Νέος γύρος κατεδαφίσεων αυθαιρέτων: «Καθαρίζει» η Αθηνών-Σουνίου – Αποφάσεις που εκκρεμούν έως και 36 χρόνια!

Με την εκτέλεση πρωτοκόλλων κατεδάφισης, «παγωμένων» για δεκαετίες, «ανοίγει» τη Δευτέρα, το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, τον δεύτερο κύκλο του προγράμματος κατεδαφίσεων αυθαιρέτων.

Όπως είχε προαναγγείλει σε πρόσφατη συνέντευξη Τύπου ο υπουργός ΠΕΝ, Γιώργος Σταθάκης, οι αυθαιρεσίες στην αποκατάσταση των οποίων θα προχωρήσει το υπουργείο, βρίσκονται στον άξονα της λεωφόρου Αθηνών-Σουνίου και αφορούν στην πλειονότητά τους περί τα δέκα κτίσματα επάνω σε αιγιαλό.

Εντυπωσιακές είναι οι περιπτώσεις δύο εξ αυτών, για τις οποίες έχουν εκδοθεί πρωτόκολλα κατεδάφισης 21 και 36 χρόνια πριν! Ειδικότερα, τη Δευτέρα, οι μπουλντόζες θα ρίξουν beach bar ξενοδοχειακής εγκατάστασης στην Ανάβυσσο, με εκδοθέν πρωτόκολλο κατεδάφισης στις 22/1/97 και θα ακολουθήσει εγκατάσταση ψυχαγωγίας στην ευρύτερη περιοχή με πρωτόκολλο κατεδάφισης εκδοθέν στις 26/8/82!

Σημειώνεται ότι οι αρμόδιες υπηρεσίες συγκέντρωσαν και πέρασαν από… κόσκινο πενήντα και πλέον αυθαίρετα κτίσματα σε αιγιαλό ή δασικές εκτάσεις στον συγκεκριμένο άξονα έως το Σούνιο, ενώ συνεχίζονται -από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής- κατεδαφίσεις στην περιοχή Γραμματικού. Επιπλέον τις επόμενες ημέρες αναμένεται και η έναρξη κατεδαφίσεων αυθαιρέτων στα ρέματα της Μάνδρας.

Υπενθυμίζεται ότι εντός του Σεπτεμβρίου δρομολογείται και η προκήρυξη -εκ μέρους του ΥΠΕΝ- διεθνούς διαγωνισμού για μεγάλο αριθμό κατεδαφίσεων.

(ΠΗΓΗ :  http://www.topontiki.gr/article/289065/neos-gyros-katedafiseon-aythaireton-katharizei-i-athinon-soynioy-apofaseis-poy   )

Θρίλερ με σορό ανοιχτά του Σουνίου – Εξετάζεται το ενδεχόμενο να πρόκειται για θύμα της φονικής πυρκαγιάς στο Μάτι

Συναγερμός έχει σημάνει στις αρχές μετά τον εντοπισμό της σορού ενός άνδρα ανοιχτά του Σουνίου. Η σορός ανασύρθηκε από το Λιμενικό από τη θαλάσσια περιοχή της νησίδας του Αγίου Γεωργίου, νότια του Σουνίου.

Η σορός μεταφέρθηκε με πλωτό σκάφος στο λιμάνι του Λαυρίου και στη συνέχεια στο Νεκροτομείο Πειραιά, προκειμένου να γίνουν η νεκροψία και η νεκροτομή, όπως και η λήψη δειγμάτων για σειρά εξετάσεων.

Όπως αναφέρει η ιστοσελίδα ant1news.gr, πρόκειται για έναν ηλικιωμένο άνδρα, ο οποίος βρέθηκε με τα ρούχα του, σε κατάσταση σήψης, καθώς φαίνεται να είχε παραμείνει επί ημέρες στο νερό.

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα του ΑΝΤ1, τα στελέχη του Λιμενικού, έχοντας αποκλείσει το ενδεχόμενο να πρόκειται για λουόμενο που έχασε την ζωή του λόγω αδιαθεσίας ή ατυχήματος, θεωρούν πιθανό, από διάφορα στοιχεία τα οποία συνεκτιμούν, να πρόκειται για ακόμη ένα θύμα της φονικής φωτιάς στο Μάτι.

Έναν άνθρωπο που ίσως δεν αναζήτησε κανείς, δεδομένου ότι επισήμως δεν υπάρχουν αγνοούμενοι από την πυρκαγιά της 23ης Ιουλίου.

(ΠΗΓΗ :  http://www.irafina.gr/thriler-me-soro-anichta-tou-souniou-exetazete-to-endechomeno-na-prokite-gia-thima-tis-fonikis-pirkagias-sto-mati/  )

Σαν σήμερα: Ο «Τιτανικός του Σουνίου» -Το άγνωστο ναυάγιο με τους 4.000 νεκρούς (φωτό & βίντεο)

Το ημερολόγιο έδειχνε 12 Φεβρουαρίου 1944, όταν το ατμόπλοιο «Ορια» προσέκρουσε στη νησίδα Πάτροκλος (Γαϊδουρονήσι) κοντά στο ακρωτήριο του Σουνίου και μετά από λίγα λεπτά βυθίστηκε.

Μαζί του πήρε στον βυθό 4.074 ανθρώπους και είναι μία από τις μεγαλύτερες ναυτικές τραγωδίες που παραμένει ευρέως άγνωστη.

Είμαστε στο προτελευταίο έτος του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, όταν η Ιταλία έχει συνθηκολογήσει και οι Γερμανοί έχουν τα Δωδεκάνησα. Η ιταλική φρουρά έχει παραδοθεί και είναι πλέον υπό καθεστώς αιχμαλωσίας.

Το απόγευμα της 11ης Φεβρουαρίου, 4.046 Ιταλοί στρατιώτες στοιβάζονται στα αμπάρια των νορβηγικών συμφερόντων πλοίο «Ορια», που επιτάχθηκε από τον γερμανικό στρατό.

Το πλοίο ξεκίνησε από τη Ρόδο για τον Πειραιά. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του δέχθηκε επίθεση από βρετανικά πλοία και από το ολλανδικό υποβρύχιο «Ντολφάιν», αλλά κατάφερε να ξεφύγει και να συνεχίσει την πορεία του.

Το βράδυ της 12ης Φεβρουαρίου, το Ορια προσέκρουσε στον βράχο Μεδίνα κοντά στη νησίδα Πάτροκλος, που βρίσκεται στον Σαρωνικό. Το πλοίο πήρε κλίση και άρχισε να βυθίζεται με την περιοχή να γίνεται υγρός τάφος για 4.074 ανθρώπους. Πιο συγκεκριμένα τη ζωή τους έχασαν 4.025 Ιταλοί, 44 Γερμανοί και 5 μέλη του πληρώματος. Οι διασωθέντες ανέρχονται σε μόλις 28 -21 Ιταλοί, 6 Γερμανοί και ο Ελληνας μηχανικός του πλοίου.

Η βύθιση του πλοίου δεν οφείλεται μόνο στην κακοκαιρία και τους κακούς χειρισμού του Νορβηγού πλοιάρχου αλλά και στον εγκλωβισμό ανθρώπων σε ένα μικρό και πολύ παλιό πλοίο.

Μπορεί η θάλασσα να γέμισε νεκρούς, ωστόσο, το συμβάν δεν καταγράφηκε πουθενά αν και οι νεκροί ξεπερνούσαν τα 1.523 θύματα του Τιτανικού.

Οι γερμανικές αρχές κατοχής απέκρυψαν το γεγονός, ενώ δεν υπήρξε μνεία ούτε στον ελεγχόμενο από αυτές αθηναϊκό Τύπο της εποχής. Εικάζεται πως επρόκειτο για σκόπιμη ενέργεια, προκειμένου να μη ζητηθούν ευθύνες και αποζημιώσεις για τον χαμό των αιχμαλώτων, αφού στο μέγεθος της τραγωδίας είχαν αποφασιστική συμβολή οι συνθήκες στοίβαξης και εγκλεισμού τών -έτσι κι αλλιώς υπεράριθμων- Ιταλών στα αμπάρια του σκάφους.

Τα απομεινάρια του Ορια βρίσκονται σε βάθος 28 έως 42 μέτρων. Το ναυάγιο ερεύνησε, το 1999, ο Αριστοτέλης Ζερβούδης και το 2002 δημοσίευσε για πρώτη φορά το ιστορικό της βύθισης, όπως αυτό βρέθηκε στα αρχεία της γερμανικής Ναυτικής Διοίκησης Αιγαίου.

(ΠΗΓΗ : http://www.irafina.gr/san-simera-o-titanikos-tou-souniou-agnosto-navagio-tous-4-000-nekrous-foto-vinteo/)